旧メンテナンス掲示板(閲覧専用)

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セルモーターから異音 パピコ 09/9/12(土) 10:17
Re:セルモーターから異音 ををつか 09/9/12(土) 20:29
Re:セルモーターから異音 パピコ 09/9/12(土) 21:59
Re:セルモーターから異音 ををつか 09/9/13(日) 21:15
御礼:セルモーターから異音 パピコ 09/9/16(水) 9:50
Re:御礼:セルモーターから異音 ををつか 09/9/17(木) 16:43
Re:セルモーターから異音 RYO 09/9/12(土) 21:41
Re:セルモーターから異音 パピコ 09/9/12(土) 22:03
Re:セルモーターから異音 RYO 09/9/12(土) 23:54
御礼:セルモーターから異音 パピコ 09/9/16(水) 9:53
過去ログ紹介 青ちゃん 09/9/13(日) 10:16
御礼:過去ログ紹介 パピコ 09/9/16(水) 9:38

セルモーターから異音
 パピコ  - 09/9/12(土) 10:17 -

引用なし
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   初めてこの掲示板に投稿させていただきます。

こんにちわ、当方、半年前に念願のR1100RT
(1999年、87000km)を購入して
長距離ツーリングのための整備等を実施している最中に
バレオのセルモーターより「ギョーイーンー」と言う音がする様になりました。

そこで、ネット検索でいろいろ調べて見た所、セルモーターのマグネット
剥離や、グリス切れの原因だと分かりました。

そして、セルモーターを外してばらしてみたところ、一部マグネットの剥離
がありました、そこで、での接着等の記載がありましたが、
実際には10分程しかかけていないエンジンから外したモーターは凄く
熱くなっておりました。

ここからが質問の本題ですが、普通のエポキシ接着剤で耐熱温度は
大丈夫でしょうか?特殊なエポキシであれば商品名を教えて下さい。
一部の金属パテでの記事もありましたが、通常市販品で使用されて
いる方はおりませんか?最悪1年程使用出来た場合は問題ありません。
剥離による故障をなくすために、自作で「国産のセルモーターの様な」
スリーブを取り付けた方はいませんか?

また、グリスアップはモリブデンやシリコンのグリスでも宜しいのでしょうか?

宜しくお願い致します。

Re:セルモーターから異音
 ををつか  - 09/9/12(土) 20:29 -

引用なし
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   ▼パピコさん:

>こんにちわ、当方、半年前に念願のR1100RT
>(1999年、87000km)を購入して
>長距離ツーリングのための整備等を実施している最中に
>バレオのセルモーターより「ギョーイーンー」と言う音がする様になりました。

4バルブの事は、4バルブの掲示板に行って下さい、と意地悪を言いたくなりますが。
共通部品のセルモーターの事ですから、判る範囲でお答えします。


>実際には10分程しかかけていないエンジンから外したモーターは凄く
>熱くなっておりました。

 どのくらいの温度なのでしょうか?、100℃以上の温度でしょうか?

 10分間、アイドリングで、停止して居たなら、相当熱くなっても
 おかしくありません、2バルブも4バルブも走行風による空冷エンジン
 です。

>ここからが質問の本題ですが、普通のエポキシ接着剤で耐熱温度は
>大丈夫でしょうか?特殊なエポキシであれば商品名を教えて下さい。

 ここの掲示板に過去掲載された物は、通常の2液型のエポキシ接着剤
 です。

>剥離による故障をなくすために、自作で「国産のセルモーターの様な」
>スリーブを取り付けた方はいませんか?

 これは、不可能とは言いませんが、ステータとローターの隙間が
 狭いほどモーターの性能が上がる性質上、非常に狭く設計されて
 います、そこに透磁率の良い、金属でスリーブを作り挿入する事は
 素人の手に負える作業では無いと思います。

>
>また、グリスアップはモリブデンやシリコンのグリスでも宜しいのでしょうか?

 固体潤滑性能を持つグリスが良いと思いますので、モリブデングリスが
 向いていると思います。

 アメリカでは、マグネットの固定方法を工夫した、ステータ部だけ
 販売されている様です。
 そんなパーツを入手されて入れ替えるのも手かもしれません。
 (4バルブ用のパーツが有るかどうかはしりません)

Re:セルモーターから異音
 RYO  - 09/9/12(土) 21:41 -

引用なし
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   ▼パピコさん:
>ここからが質問の本題ですが、普通のエポキシ接着剤で耐熱温度は
>大丈夫でしょうか?特殊なエポキシであれば商品名を教えて下さい。
>一部の金属パテでの記事もありましたが、通常市販品で使用されて
>いる方はおりませんか?最悪1年程使用出来た場合は問題ありません。
硬化時間が短いのでなく通常時間の物なら問題ないと思います。
そして各マグネット隙間を私はエポキシで埋めてしまいました。(流れに注意)
どうしても高温に使えるエポキシが必要なら下記のGM−8300を使われたら
いかがでしょうか?但し失敗したら炙ってもはがす事はできません。
私は別の部分に使いました。
//www.rakuten.co.jp/grass-road/507141/632858/793993/811739/

エンジンの熱の心配よりセルを長い時間回さない事です。
この方が磁石部分が高温になります。

>剥離による故障をなくすために、自作で「国産のセルモーターの様な」
>スリーブを取り付けた方はいませんか?
自作はほぼ無理と思いますがオークションで2V用のスリーブ品は見たことがありますが
4V用はちょっと知りません。
2Vと4Vの磁石部分の外形は全く同じですが磁石のつけ方が90度ずれています。
これは回転方向が逆のためですのでそのままでは使えません。

Re:セルモーターから異音
 パピコ  - 09/9/12(土) 21:59 -

引用なし
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   ををつか様 早速のご連絡誠に有難うございます。

また、この掲示板はR100の質問ばかりだと思いましたが、ををつか様が
言われる4バルブの掲示板が探せなかったために、こちらに投稿致しました。
大変申し訳ありませんでした。

内容につきましては大変参考になりました。

そして、再度申し訳ありませんが、教えて下さい。ご使用された2液性の
エポキシの銘柄を教えていただけませんか?

また、「4バルブの掲示板」のURLも教えていただけませんか?

今後はそちらで投稿させていただきます。

Re:セルモーターから異音
 パピコ  - 09/9/12(土) 22:03 -

引用なし
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   RYO様 早速のご連絡誠に有難うございます。

また、この掲示板はR100の質問ばかりだと思いましたが、ををつか様が
言われる4バルブの掲示板が探せなかったために、こちらに投稿致しました。
大変申し訳ありませんでした。

内容につきましては大変参考になりました。

そして、再度申し訳ありませんが、教えて下さい。ををつか様にも同じ質問をお願いしておりますが、RYO様がご使用された硬化時間が短いのでなく通常時間の物2液性のエポキシの銘柄を教えていただけませんか?

今後はそちら(4バルブの掲示)で投稿させていただきます。

Re:セルモーターから異音
 RYO  - 09/9/12(土) 23:54 -

引用なし
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   ▼パピコさん:
>そして、再度申し訳ありませんが、教えて下さい。ををつか様にも同じ質問をお願いしておりますが、RYO様がご使用された硬化時間が短いのでなく通常時間の物2液性のエポキシの銘柄を教えていただけませんか?
丁度、無くなったチューブほ捨ててしまったのですが確かセメダインの60分タイプのはずでした。ただし硬化の実際は60分ではなく一晩必要でした。

過去ログ紹介
 青ちゃん  - 09/9/13(日) 10:16 -

引用なし
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   ▼パピコさん:
>初めてこの掲示板に投稿させていただきます。
>
>こんにちわ、当方、半年前に念願のR1100RT

同様な悩みですので、遠慮なく質問さえれていいですよ。

ずっと前(2002年11月)にもR1100GSさんがセルの分解方法について質問されてましたよ。
(既に過去ログに保存されてました)

http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/log/tree_43.htm

CLUB BMWの管理人さんも書き込まれていましたね。(懐かしい!)
http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/log/tree_189.htm

接着剤についてじゃこのログに色々でていますよ。
http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=6867;id=
お決まりのプラスチックフォルダーを割らないように。
30%位?の割合で割ってるかも。

Re:セルモーターから異音
 ををつか  - 09/9/13(日) 21:15 -

引用なし
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   ▼パピコさん:

>ご使用された2液性のエポキシの銘柄を教えていただけませんか?

セメダインハイスーパーの60分硬化の物だった様に
記憶していますが、違う物だったかもしれません。

最近の製品では、RYOさんがお書きのGM−8300が
すぐれて居るようですが、高価ですね。

>また、「4バルブの掲示板」のURLも教えていただけませんか?


BMWオートバイの事では、過去一番繁盛してたのが、
www.beemers-club.com/
ですね。今はどうなのでしょうか?

それから、

ヤフーの掲示板群中の「 BMW乗り集まれ〜!」
messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834955&tid=bmwbeha4jbd8a4dea4la1aa1aa&sid=1834955&mid=1&type=date&first=1


2chの中にある「【BMW】Rシリーズ総合 Part22【4バルブ】」
namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1251114527/l50


バージンビーエムの中の掲示板
www.virgin-sns.com/BMW_BBS/


私が知ってるのは、上記です、他にもあるんじゃ無いかな?
2バルブ乗りの私に、4バルブの事を聞かれても確たる
回答はいたしかねます。

御礼:過去ログ紹介
 パピコ  - 09/9/16(水) 9:38 -

引用なし
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   青ちゃん様

お礼が遅くなりまして、申し訳ありません。

先日の記事を拝見してすぐに、エポキシの購入して、現在、少しずつ
(マグネットの一区間)毎日、接着しております。

あさってには完了予定ですので、誠に有難うございました。
大変参考になりまりました。

また、障害等の折は質問させていただくかもしれませんので、その際は
何卒宜しくお願い致します。


PS.引用返信すると禁止用語にかかりできませんでした。

御礼:セルモーターから異音
 パピコ  - 09/9/16(水) 9:50 -

引用なし
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   ををつかさん様

お礼が遅くなりまして、申し訳ありません。

先日の「青ちゃん様」記事を拝見してすぐに、市販のエポキシの購入して、
現在、少しずつ(マグネットの一区間)毎日、接着しております。

GM−8300はネットで拝見したのですが、高価で且つすぐに入手出来ないと
思い、今回は市販の物で行ってみます。
あさってには完了予定ですので、誠に有難うございました。

また、4バルブのサイトはこちらの姉妹!?サイトではないのですね?
こちらのサイトの内容がすばらしく、且つ、返信等も早く親切な方ばかりで
とても素晴らしい掲示板だったので質問させていただきました。てっきり同系列で
4バルブのサイトがあるならばと、お聞きしたのですが、他のサイトであるならば
今後もこちらのサイトに質問させていただければ、幸いです。

他のサイトも今から覗いてみますが、このサイト程レスポンスの高く、丁寧に教えてくれる方が、多い所は他にないのではないかと思っております。

今後とも、困った方へのご支援をお願い致します。この度は誠に有難うございました。

また、障害等の折は質問させていただくかもしれませんので、その際は
何卒宜しくお願い致します。

御礼:セルモーターから異音
 パピコ  - 09/9/16(水) 9:53 -

引用なし
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   RYO様

お礼が遅くなりまして、申し訳ありません。

先日の「青ちゃん様」記事を拝見してすぐに、市販のエポキシの購入して、
現在、少しずつ(マグネットの一区間)毎日、接着しております。

あさってには完了予定ですので、誠に有難うございました。

また、障害等の折は質問させていただくかもしれませんので、その際は
何卒宜しくお願い致します。

Re:御礼:セルモーターから異音
 ををつか  - 09/9/17(木) 16:43 -

引用なし
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   ▼パピコさん:

>今後とも、困った方へのご支援をお願い致します。この度は誠に有難うございました。
>
>また、障害等の折は質問させていただくかもしれませんので、その際は
>何卒宜しくお願い致します。

 この掲示板に来た質問で、パピコさんが判る事があったら
 答えて上げてください、このような掲示板は互助の精神です。

 また、書き込みの方法も色々な人の書き込みを見て、研究してください。
 電子掲示板に関しては、半年ROM しろ。なんて言葉があります。
 その掲示板の方向性、雰囲気、お約束を学んでから書き込んだほうが
 良い結果が得られると思います。

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