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2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

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R100Rのミッション RYO 08/8/8(金) 7:00

Re:R100Rのミッション shin_1 08/8/14(木) 11:41
Re:R100Rのミッション RYO 08/8/15(金) 6:29

Re:R100Rのミッション
 shin_1 WEB  - 08/8/14(木) 11:41 -

引用なし
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   >スイングアームはドライでなくオイルを入れるタイプですか?
スイングアームはオイルが入っていますよ。
モノサスと違うのはスイングアームにサスのロワーマウントが付いています。
いまいちここにオイルが入っている理由が良くわかりませんが。。。

ちなみに私のバイクはレースのときに
G/Sのスイングアーム + R100RSのデフという組み合わせで
行きました。
理由はリアハブのファスナが3本→4本となり安全マージンを確保しました。
さらにボルトは新品(もちろんワイヤリングもしました)
k100でサーキットでハブボルトが折れたと言う話を聞いたためです。
ゆりかもめでも昔似たような事故があったそうです。

ハブのファスナーが破断に至る破壊モードについては
ボルトの軸応力による摩擦接合→軸部のせん断応力による破壊
なので、面圧が33%増すのはかなりのマージンですよね。
私の場合ホイールオフセットスペーサなどを入れているので
精度が下がっているため、友人のスーパーエンジニア氏と
相談して神経質に計画しています。

レースに関しての画像をいくつかUPしたので
小生のウェブサイトも参考に見てくださいね。
http://shin1.client.jp/race.html

Re:R100Rのミッション
 RYO  - 08/8/15(金) 6:29 -

引用なし
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   ▼shin_1さん:
>レースに関しての画像をいくつかUPしたので
>小生のウェブサイトも参考に見てくださいね。
>http://shin1.client.jp/race.html
画像拝見させていただきました。とても80GSとは思えないバイクに仕上がっていますね。K100関係のパーツがかなり流用可能?というのはちょっとびっくりでした。

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