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回転落ち不良にて迷走しました。 クリニカルビーマー 09/6/14(日) 23:41

Re:回転落ち不良にて迷走しました。 ＯＴＴＯ 09/6/15(月) 20:37

Re:回転落ち不良にて迷走しました。 ををつか 09/6/15(月) 20:49

Re:回転落ち不良にて迷走しました。

ＯＴＴＯ  - 09/6/15(月) 20:37 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん： ２本サスの１９８１年モデルから点火システムは無接点のホールセンサーに なっていますが進角は機械式ガバナーのままです。 ポイント式ではよくあることですがスプリングが折れたり錆びて細くなると、 またグリス切れなどでカムの抵抗が増えるとエンジン回転の落ちは悪くなります。 スプリングの片側が折れるとアイドリングでも進角してしまうので アイドリングは上昇し、進角が早くなるので急激な加速ではノッキングを 起こすと思います。

Re:回転落ち不良にて迷走しました。

ををつか  - 09/6/15(月) 20:49 -

	引用なし パスワード
▼ＯＴＴＯさん： >スプリングの片側が折れるとアイドリングでも進角してしまうので >アイドリングは上昇し、進角が早くなるので急激な加速ではノッキングを >起こすと思います。 　私も、その可能性を考えました。 　そうすると、スロットルを戻しても回転が下らない 　って、症状になるのでしょうか。 　進角が狂った状態でキャブなどが調整されたため 　有りえない動作をしてしまうとかですかね。

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