旧メンテナンス掲示板(閲覧専用)

2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
431 / 778 ツリー ←次へ | 前へ→

発電機400W化 らいか 09/7/9(木) 9:05

Re:発電機400W化 らいか 09/7/12(日) 22:31
Re:発電機400W化 ををつか 09/7/14(火) 16:33
Re:発電機400W化 らいか 09/7/14(火) 19:04 [添付]
Re:発電機400W化 ををつか 09/7/18(土) 7:20

Re:発電機400W化
 らいか  - 09/7/12(日) 22:31 -

引用なし
パスワード
   ▼ををつかさん:
工具届きました。
ありがとうございます。

あさって、休みなので作業にとりかかります。

Re:発電機400W化
 ををつか  - 09/7/14(火) 16:33 -

引用なし
パスワード
   ▼らいかさん:

>あさって、休みなので作業にとりかかります。

 さて、そろそろ、出来たかな?

 上手くいってると、よいのですが・・・

Re:発電機400W化
 らいか  - 09/7/14(火) 19:04 -

引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 090714_1549~01.jpg
・サイズ : 41.3KB
   ▼ををつかさん:

ローター抜きありがとうございました。
簡単に抜けました。

ところが、まだだめです。

バッテリー新品、ダイオードボード新品、ローター&ステータ新品、
ブラシ新品、ブラシばねは新品でないけど作動問題なし。
配線も問題ないはず。

この状態で、依然チャージランプ点灯のまま。
そこでFAQにある、レギュレータの直結配線法を
試してみたところ、チャージランプは消えたので
レギュレータの異常でもありました。

前に書いたように、Motorrad Elektlikから欠品状態でデリバリー
されたたため、現在第2便の到着待ちです。
その中に、レギュレータが含まれているんです。
とほほですわ。

写真は、ステーターハウジング。せっかくなので、ブラシホルダーも
はずしてきれいにしました。ブラシばねも後から来るのですが、
車体に組んじゃうと、も一回はずすのは面倒ですね。

Re:発電機400W化
 ををつか  - 09/7/18(土) 7:20 -

引用なし
パスワード
   ▼らいかさん:

>ローター抜きありがとうございました。
>簡単に抜けました。
>


 ローター抜き、昨日、帰還しました。

 電気系の故障は判りづらいですね、結局
 全部交換、って事に成りがちですね。

  

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
431 / 778 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
695,076
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.