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FCRの口径について教えてください。 新米パパ 09/10/5(月) 22:29

Re:FCRの口径について教えてください。 新米パパ 09/10/6(火) 20:39
Re:FCRの口径について教えてください。 サムライ 09/10/6(火) 21:34
Re:FCRの口径について教えてください。 ををつか 09/10/6(火) 21:42
Re:FCRの口径について教えてください。 ひげ爺 09/10/7(水) 7:05
Re:FCRの口径について教えてください。 新米パパ 09/10/8(木) 11:46
Re:FCRの口径について教えてください。 ををつか 09/10/8(木) 18:48
Re:多分? ひげ爺 09/10/8(木) 21:30

Re:FCRの口径について教えてください。
 新米パパ  - 09/10/6(火) 20:39 -

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   ▼ををつかさん:
> φ41をつける人が多い様ですが、φ37を付けて好調だと
> 言う人の話も聞いた事があります。
> どんなフィーリングにしたいのかで、選ぶ口径は変わって
> 来ます。

丁寧に教えていただきありがとうございます。
示していただいた解説を読んでみます。
ついでと言っては申し訳ないですが、
以前地元のバイク屋さんとの雑談中に
「ノーマルのRSにFCRφ41は大きすぎる」等の話があったのですが、
やはり、みなさんエンジンに手を入れられているのでしょうか?
よければ教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

Re:FCRの口径について教えてください。
 サムライ  - 09/10/6(火) 21:34 -

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   ▼新米パパさん:
▼新米パパさん:
エンジンは全くのノーマルです(R100RS 86型 モノサス)
実質新車時からの走行距離35000km
(しいて言えば新車からのヘタリのバルブガイドを交換している)
発電系はそこそこの車外品に交換していますが・・・・・
大した事は、無いと言う!課程と思います(私的感じ方ですが)

私は最近39φを装着しました。41φは、どうなんでしょう!?
ライディング&乗り方&燃費 etc・・・好みの問題になると思います。
37φでも39φよりピックアップが良くなって楽しそうだと思います。
私的な好み&意見ですが・・・

Re:FCRの口径について教えてください。
 ををつか  - 09/10/6(火) 21:42 -

引用なし
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   ▼新米パパさん:

>「ノーマルのRSにFCRφ41は大きすぎる」等の話があったのですが、
>やはり、みなさんエンジンに手を入れられているのでしょうか?
>よければ教えていただけないでしょうか。
>よろしくお願いします。

 キャブだけでもFCRに替えてセッティングが出れば
 別物になります。
 エンジンの他の部分を弄ればもっと、色々変わると
 思います。

 モノサスのストックではφ32ですから、街乗りがメイン
 ですと、たしかにφ41だと大きすぎるのかもしれません。

 大きい径を最大限生かすためには、ポートの研磨など
 必要になるでしょう。

 しかし、エンジンに何を求めるかで口径の選択は変わって
 来ると思います。

 その辺を悩むのも、楽しみの一つだと思い、色々検討
 なさると良いと思います。

Re:FCRの口径について教えてください。
 ひげ爺  - 09/10/7(水) 7:05 -

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   ▼新米パパさん:
小生はR100Rなので純正がφ40です、本当はφ38位を狙ってましたが運良く?φ40が安く入手できたので。
 ををつかさんが記されてますが自分の目指すシチュエーションに合わせるのがいいと思います、FCRは自分好みのセッティングが出来るのが良いですね。

Re:FCRの口径について教えてください。
 新米パパ  - 09/10/8(木) 11:46 -

引用なし
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   どんなふうに走りたいかで、口径の選択が変化するという
ことですね。
イジることばかりに気をとられていました。
いろいろ親切に教えていただき、ありがとうございます。

Re:FCRの口径について教えてください。
 ををつか  - 09/10/8(木) 18:48 -

引用なし
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   ▼新米パパさん:
>どんなふうに走りたいかで、口径の選択が変化するという
>ことですね。
>イジることばかりに気をとられていました。

FCRはレーシングキャブですので全ての状況でちゃんと走る
 と言うようなセッティングは難しいかもしれません。

 セッティングの事を考えたら口径が小さいほうが楽?
 口径が小さいほうがピックアップが良くなる?
 最大パワーを楽しみたいなら、大口径を選ぶべき?

 色々弄っていくと、ストックのビングが一番いいや
 なんて結論になったりして。

Re:多分?
 ひげ爺  - 09/10/8(木) 21:30 -

引用なし
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   ▼ををつかさん:
> セッティングの事を考えたら口径が小さいほうが楽?
> 口径が小さいほうがピックアップが良くなる?
> 最大パワーを楽しみたいなら、大口径を選ぶべき?

 ネットで検索したら多少小さめの方がセッティングし易いとか?
残念ながら純正と同じ口径に成ってしまいましたがま〜良いかと。 

> 色々弄っていくと、ストックのビングが一番いいやなんて結論
>になったりして。

 おっと鋭い!!前回のBSTのチャレンジは途中で挫折してしま
いました、互換部品が入手出来ずお蔵入りに成っちゃいました。

 今回は色んな品番が有りますので多少は弄れそうです、弄ってる
時が楽しみながら走れます、自分好みに成った時飽きちゃって又B
INGに戻るのかな?

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