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ライトが暗い ふぃね(GS) 09/10/18(日) 19:03

Re:みなさん、ありがとうございます。 ををつか 09/10/19(月) 19:51
Re:みなさん、ありがとうございます。 ふぃね(GS) 09/10/20(火) 4:15

Re:みなさん、ありがとうございます。
 ををつか  - 09/10/19(月) 19:51 -

引用なし
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   ▼ふぃね(GS)さん:

>結局、まずライトの処に「どれだけの電圧が来ているか」確かめて、
>配線を見直すか、リレーを入れて直に繋げる方法を取り元の明るさを
>確認してから次を考える事にしました。何らかの原因・劣化で電圧が
>落ちているなら、リレーを考えたいと思います。それから明るいのを
>試してみたいと思います。まずバッテリの電圧と比べてどの程度来て
>いるかを調べるのが出発点になりそうです。

 ライトの所に何ボルト来てるか、測っただけでは、
 12v来てるって事になると思います。
 ヘッドライト点灯時に何ボルト来てるか測って下さい。
 これは、カプラーとか、電球のソケットから上手く
 配線を分岐しないと測れませんので、工夫して測って
 下さい。点灯時に電圧降下が大きく感じられる様なら
 バッテリーの劣化や配線途中での接触抵抗など原因が
 考えられます。

>あと、元から付いているヘッドの電球(10年越え)は、10年も超えれ
>ば劣化して暗くなる事もありますか。

 劣化は有りうると思います。
 点灯を繰り返してると、光るタングス線が段々痩せて来ます。
 そのうち、電流に耐えられなくなり断線するわけですけど
 但し、明るさが変わるほど目に見えて劣化するかどうかは、
 ちょっと判りません。

Re:みなさん、ありがとうございます。
 ふぃね(GS)  - 09/10/20(火) 4:15 -

引用なし
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   ▼ををつかさん おはようございます。

> ヘッドライト点灯時に何ボルト来てるか測って下さい。

ライト根元に配線を工夫してチェックポイントを付けてみます。

そしてバッテリーの端子電圧。2台の安いテスター(DDM)があり
ますので、誤差範囲でも実用的な実測値が分かると思います。

そしてライト・オンでして周辺を走行し、双方の差を見る・・と
考えています。

> 劣化は有りうると思います。

普通の電球は定格で点灯していても落ちていくのは実感してみ
ます。まず電圧計測を先に実施したいと思います。

ありがとうございます。

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