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マスターシリンダーが抜けません 空頭RS 09/12/11(金) 21:54

Re:マスターシリンダーが抜けません geemer 09/12/11(金) 23:37

Re:マスターシリンダーが抜けません 空頭RS 09/12/12(土) 22:58

Re:マスターシリンダーが抜けません 杉さん 09/12/13(日) 20:11

Re:マスターシリンダーが抜けません

geemer  - 09/12/11(金) 23:37 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 23602[1].jpg ・サイズ ： 32.5KB
▼空頭RSさん： こんばんは！ マスターの清掃のためにグリップまで外す必要はないように思いますが。 添付画像のマスターシリンダーを外せば良いのですよね？ ２本のボルトでブレーキレバーホルダーに固定されています。 ブレーキレバーホルダーはアクセルグリップと一体になってますが、こちらは触らなくてもマスターシリンダーは外せます。 純正のグリップヒーターはハンドル内部に配線があり、ハンドルバー中央部に配線を取り出す穴が開けてあると思います。配線をハンドルバー内部に送り込むようにしながらグリップを外さないと切れてしまいます。 が、今はグリップを外す必要はないと思います。

Re:マスターシリンダーが抜けません

空頭RS  - 09/12/12(土) 22:58 -

	引用なし パスワード
▼geemerさん： さっそくのアドバイスに感謝しております どうやらフルードがもれて固着していたようで ゆすりながらマスターが外れました リーザーバタンクから覗き込むとシリンダ上部に 黄茶色のヘドロ？付着 サークリップがはまっているところは 塗装がはげた上に固形物がこびりついていました ともかく水洗いとパーツクリーナ併用で清掃完了 キャリパー内部はどうしようかと思案中です

Re:マスターシリンダーが抜けません

杉さん  - 09/12/13(日) 20:11 -

	引用なし パスワード
▼空頭RSさん： 私もこの５月に同じようにフロントブレーキのメンテナンスを行ないました、ピストン交換、ステンレスホースへの交換のほかにキャリパーのリペアキットをモトビンズで購入してオーバーホールしました。 キャリパーの内部には、少しだけ汚れがあった位ですが、オーリング、ピストンのダストカバーのゴムは固くなっていました。 キャリパーＯＨは、ピストンを抜くのにコンプレッサーの圧縮エアーが必要だったりしましたが、メンテ後はブレーキタッチもいい感じです。 空頭RSさんと私のＲＳは製造番号も２００番くらいの差でしたね、今まで交換して無いのでしたらたぶん同じように汚れもあると思いますが、命に関わる部分ですから十分に慎重に作業してください

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