旧メンテナンス掲示板(閲覧専用)

2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
333 / 778 ツリー ←次へ | 前へ→

低速での切れ込み へるすけ 10/5/23(日) 11:00

Re:低速での切れ込み OTTO 10/5/25(火) 20:59
Re:低速での切れ込み へるすけ 10/5/27(木) 20:07
Re:低速での切れ込み へるすけ 10/5/31(月) 20:55

Re:低速での切れ込み
 OTTO  - 10/5/25(火) 20:59 -

引用なし
パスワード
   青ちゃんのアドバイス通りタイヤの空気圧不足が一番怪しいようですが・・・
メーター取り付けの際にトップブリッジ中央のナットを一度外していれば
原因はナットの締め付けトルクにあると思います。

たとえトップブリッジ下のリングナットにタッチしていなくても
ステムナットの締め方ひとつでステアリングの雰囲気が大きく変わります。

Re:低速での切れ込み
 へるすけ E-MAIL  - 10/5/27(木) 20:07 -

引用なし
パスワード
   皆さんレスありがとうございます。
タイヤは替えていませんし、なにより、メーター交換直後から
症状が出たので、???でした。

>ステムナットの締め方ひとつでステアリングの雰囲気が大きく変わります。
こちらが一番怪しそうです。

>その際スロットルワイヤーの取り回しが変になってませんか?
これも見直してみます。

作業してみて、またご報告します。

Re:低速での切れ込み
 へるすけ E-MAIL  - 10/5/31(月) 20:55 -

引用なし
パスワード
   作業したのでご報告します。

>ステムナットの締め方ひとつでステアリングの雰囲気が大きく変わります。
これでした、手で回るぐらい緩んでました…。
メーター交換の作業中に緩んだのか、それとも普段のメンテ不足か…。
まさかの場所でした。

いずれにしても、ハンドル切って曲がる場合のグラつき、切れ込みが無くなり、
安心して乗れるようになりました。
ありがとうございました。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
333 / 778 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
695,071
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.