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今日のトホホ ををつか 11/1/7(金) 22:17

Re:今日のトホホ ををつか 11/1/12(水) 15:35

Re:今日のトホホ ひげ爺 11/1/12(水) 18:22

Re:今日のトホホ ををつか 11/1/12(水) 18:40

Re:今日のトホホ ひげ爺 11/1/12(水) 23:01

Re:今日のトホホ ををつか 11/1/12(水) 23:44

Re:今日のトホホ ひげ爺 11/1/16(日) 18:49

Re:今日のトホホ ををつか 11/1/16(日) 20:23

Re:今日のトホホ ひげ爺 11/1/22(土) 13:21

Re:こんなの見つけました ひげ爺 11/2/12(土) 17:44

Re:こんなの見つけました 大阪の熊さん 11/2/13(日) 9:02

Re:今日のトホホ

ををつか  - 11/1/12(水) 15:35 -

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▼ををつかさん： >3連休明けにバッテリー交換です。 　通販で注文していたバッテリーを今日午前中に受け取った 　ので、ちょっと充電してからバイクに乗せました。 　まるで、セルをバレオに乗せ替えた様な力強さで 　ボッシュセルが回ります。 　これでしばらくは大丈夫かな。 　寒いけど、明日は朝からバイクで出動です。

Re:今日のトホホ

ひげ爺  - 11/1/12(水) 18:22 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん： >　通販で注文していたバッテリーを今日午前中に受け取った >　ので、ちょっと充電してからバイクに乗せました。 >　まるで、セルをバレオに乗せ替えた様な力強さで >　ボッシュセルが回ります。 >　これでしばらくは大丈夫かな。 >　寒いけど、明日は朝からバイクで出動です。 　因みに、今回は何をチョイスしましたか？

Re:今日のトホホ

ををつか  - 11/1/12(水) 18:40 -

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▼ひげ爺さん： >　因みに、今回は何をチョイスしましたか？ 　バイク側の配線を秋月で扱ってるドライバッテリー用に 　特化させてますので、秋月のヤツです。（端子が左右逆） 　秋月をお使いの皆さんは一回り小さな22Ahを使ってる方が 　多いですが、私はA19とほぼ同大の28Ahの物を購入しています。 　過去２コ、2年以上、2万キロ以上、もってますのでまあ満足 　しています。値段も送料込で8500円ですのマアマアと思って 　居ます。 　しかし、このバッテリー、発売元では、「バイク、自動車には 　使用しないでくれ」と但し書き付きで販売していますので、 　人には勧められません。

Re:今日のトホホ

ひげ爺  - 11/1/12(水) 23:01 -

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▼ををつかさん： >>　因みに、今回は何をチョイスしましたか？ > >　バイク側の配線を秋月で扱ってるドライバッテリー用に >　特化させてますので、秋月のヤツです。（端子が左右逆） >　秋月をお使いの皆さんは一回り小さな22Ahを使ってる方が >　多いですが、私はA19とほぼ同大の28Ahの物を購入しています。 >　過去２コ、2年以上、2万キロ以上、もってますのでまあ満足 >　しています。値段も送料込で8500円ですのマアマアと思って >　居ます。 　段々劣化してくるのは良しとして、突然死は出先では対応出来ません。 お出かけは殆ど山方面なのでホームセンターなど見当たりません、運が（？）良ければ街中ですね。 　今のが何時やられるか？不明です、予備を持ち歩くのは不可能なので・・・・ちっちゃなドライバッテリが有るのでそれでももって行けば如何にか成るかな？

Re:今日のトホホ

ををつか  - 11/1/12(水) 23:44 -

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▼ひげ爺さん： >　段々劣化してくるのは良しとして、突然死は出先では対応出来ません。 秋月のドライバッテリーは今どきの自動車用バッテリーと違い 突然死はせず、徐々に性能が劣化してくるのが判ります。 私の場合も、今日一日持ったら、週末に買いに行って交換しよう と思ってた矢先にダメになりました。 充電してても古くなると内部抵抗が大きくなるのか電流の流れ方が 変わって来ます。 セルが回せない程度に劣化しても点火系に流す程度の電流は 取れる様です。その辺も安心して使えるんです。 本来UPS用ですから、バッテリー側が突然死しては困るから そのような特性になって居るようです。

Re:今日のトホホ

ひげ爺  - 11/1/16(日) 18:49 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん： >>段々劣化してくるのは良しとして、突然死は出先では対応出来ません。 >セルが回せない程度に劣化しても点火系に流す程度の電流は >取れる様です。その辺も安心して使えるんです。 >本来UPS用ですから、バッテリー側が突然死しては困るから >そのような特性になって居るようです。 　因みにWP28-12ってサイズ的には大きいようですが、Ａ１９と同じようにバッテリートレイに入るのですか？ 　WP26-12ってのも有ります値段は殆ど変わりません、それとＬＯＮＧのロゴが少し変わってます(本物は？？？）。 　即死の場合バッテリ電圧は殆ど０Ｖです、押し掛けしても無理ですね、前記に書いたように小さなドライバッテリー(5A程)を予備に積ん（ﾀﾞｲｵｰﾄﾞ入りで）で見ます（持ってる時は即死しないんだろうな？）。

Re:今日のトホホ

ををつか  - 11/1/16(日) 20:23 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： >　因みにWP28-12ってサイズ的には大きいようですが、Ａ１９と同じようにバッテリートレイに入るのですか？ 　入りますと、言いますか、防震スポンジを入れる程度の隙間が 　開きます。 　但し、純正のバッテリー押さえは使えません。 　私はベルクロテープで縛っています。 >　即死の場合バッテリ電圧は殆ど０Ｖです、押し掛けしても無理ですね、前記に書いたように小さなドライバッテリー(5A程)を予備に積ん（ﾀﾞｲｵｰﾄﾞ入りで）で見ます（持ってる時は即死しないんだろうな？）。 　セルを回す力が無くなった秋月ドライ、家で点火系の実験などの 　実験用電源として活躍してくれています。 　劣化し内部抵抗が上がり、大電流を流せなくなった時がバイク用の 　寿命で、その後も数アンペア程度の電流を流す用途には使えています。 　新品で開放電圧が12.8V程度、劣化して来ると12V丁度位になります。 　この辺も判りやすいですね。 　昨年夏から、ブレーキランプ、ウインカーのLED化をしましたので 　多少、省電力になっている筈です、バッテリーの寿命は伸びるかな？

Re:今日のトホホ

ひげ爺  - 11/1/22(土) 13:21 -

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▼ををつかさん： >>　因みにWP28-12ってサイズ的には大きいようですが、Ａ１９と同じようにバッテリートレイに入るのですか？ > >　入りますと、言いますか、防震スポンジを入れる程度の隙間が >　開きます。 >　但し、純正のバッテリー押さえは使えません。 >　私はベルクロテープで縛っています。 参考にさせて頂きます。 　今日は1ヶ月ぶりにエンジンを掛けました、2009年10月購入(ﾎｰﾑｾﾝﾀｰで)のバッテリー、チョークを引きセル一発で掛かりました、今回は当たりか？？？？ 　今日はサイドスタンドの改造を会社でして来ました、丁度良い部材が無かったのでＳＵＳ８φパイプを溶接、曲げもベンダーでボディーに沿って曲げて良い感じです。 　熱でスタンドが多少曲がって仕舞いましたが・・・・ま〜ＯＫです、これで立ちごけしないですみそうです。

Re:こんなの見つけました

ひげ爺  - 11/2/12(土) 17:44 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 600x450-2009072300011-3[1].jpg ・サイズ ： 43.8KB
▼ををつかさん： シニアカー用のシールドバッテリーなのでしょうか？ ヤフオクに有りました。サイズ的には近いですがケースに入るか？です。 ”12V38AHシールドバッテリー/ シニアカーのバッテリー交換” 他にも”FIAMM 12SPX33”てのも有りました。 金額は\9,000程です。

Re:こんなの見つけました

大阪の熊さん  - 11/2/13(日) 9:02 -

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▼ひげ爺さん： >▼ををつかさん： > >ヤフオクに有りました。サイズ的には近いですがケースに入るか？です。 185mmを超えるとケースに入らないだけで無く、シートレールを外さないと挿入も出来ないのではないですか。

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