旧メンテナンス掲示板（閲覧専用）

2018年10月5日　本掲示板は閲覧専用とします。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
237 / 778 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
バルプスプリングコンプレッサー ジジ 11/6/25(土) 21:59
Re:バルプスプリングコンプレッサー ををつか 11/6/25(土) 22:51
バルプスプリングコンプレッサー ジジ 11/6/26(日) 8:35
Re:バルプスプリングコンプレッサー
 ををつか  - 11/6/25(土) 22:51 -
引用なし
パスワード
   ▼ジジさん：

>バルプについては、手持ちのバルプスプリングコンプレッサーで取り外しを始めたのですが、アタッチメントがリテーナーより小径のため、、バルプステムに対して垂直に締まらず、ずれてしまうので、横からの力がかかってステムを傷めそう‥‥、なのでとりあえず作業を中断です。


　圧縮低下とか、オイル下がりとか、カーボン蓄積などの
　症状が出ないなら、無理にバルブを弄る必要は無いと思い
　ます。

　
　ステムに対してどの程度角度がついているのか判りませんが
　バルブスプリングは非常に強いですから、不意に外れたり
　すると怪我など事故の可能性もあります。
　合わない工具は使わないのが整備の鉄則です。
　
　まあ、スプリングの圧縮が進めば、ステムに力は
　掛からない筈ですけどね。
バルプスプリングコンプレッサー
 ジジ  - 11/6/26(日) 8:35 -
引用なし
パスワード
   ▼ををつかさん：

>　圧縮低下とか、オイル下がりとか、カーボン蓄積などの
>　症状が出ないなら、無理にバルブを弄る必要は無いと思い
>　ます。
>
　過去の状況はわかりませんが、排気ポートにずいぶんコッテリとぶ厚くカーボ　　ンが堆積していますね。
>　
>　ステムに対してどの程度角度がついているのか判りませんが
>　バルブスプリングは非常に強いですから、不意に外れたり
>　すると怪我など事故の可能性もあります。
>　合わない工具は使わないのが整備の鉄則です。
>
　そうですね、工具の手当てが先でしたね。
　ありがとうございます。
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
237 / 778 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：   
694,940
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.