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プッシュロッドチューブ破裂 R80のぶ 11/11/27(日) 6:51

Re:プッシュロッドチューブ破裂 R80のぶ 11/12/4(日) 22:09

Re:プッシュロッドチューブ破裂 ををつか 11/12/5(月) 7:26

Re:プッシュロッドチューブ破裂

R80のぶ - 11/12/4(日) 22:09 -

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・サイズ	： 41.3KB

皆さんにアドバイスいただきいろいろ調べてみましたがいまひとつ原因が判りませんでした。
そこで最初に立ち返り、オイルは漏れていたものの、割れてはいなかったものと、新品のグロメットを比較してみました。
すると、ぜんぜん寸法が違うじゃないですか！車体下側に向けるほう（しるしの線が入っているほう）と上側ではケースから露出部分で１・５ｍｍ、上に向けるほうではなんと５．５ｍｍも違うではないですか。はぁー？
長年使っていたとはいえ、こんなにへたるもんでしょうか。しかもヘタリ方が大きく違う・・・

１、グロメットの発注が間違っていた（年式によってちがうのか）
２、グロメットの不良品。
３、グロメットの取り付け方が間違っていた。
４、全所有者がプッシュロッドチューブをたたき出していた。

もし上記の中に当てはまらなければ、差が大きいほうを削りますか？
むーんでも４番が怪しいが、それなら４本ともなるはず。

Re:プッシュロッドチューブ破裂

ををつか - 11/12/5(月) 7:26 -


	引用なし

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▼R80のぶさん：

>すると、ぜんぜん寸法が違うじゃないですか！車体下側に向けるほう（しるしの線が入っているほう）と上側ではケースから露出部分で１・５ｍｍ、上に向けるほうではなんと５．５ｍｍも違うではないですか。はぁー？
>長年使っていたとはいえ、こんなにへたるもんでしょうか。しかもヘタリ方が大きく違う・・・
>
>１、グロメットの発注が間違っていた（年式によってちがうのか）

　モーターワークスのカタログのグロメットを見ると、
　1970年～1975年
　1976年以降
　R4５，R60用
　の3種ありますね。
　発注違いの可能性（お店で間違えた？）可能性が高いですね。

　大きさが合わないパーツに無理に力を掛けて取り付けたら
　裂けても仕方ないですね。

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