旧メンテナンス掲示板(閲覧専用)

2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
155 / 778 ツリー ←次へ | 前へ→

エンジンオイルの交換サイクル Gombei 12/7/24(火) 22:29

Re:エンジンオイルの交換サイクル ひげ爺 12/7/24(火) 22:53

Re:エンジンオイルの交換サイクル
 ひげ爺  - 12/7/24(火) 22:53 -

引用なし
パスワード
   ▼Gombeiさん:

>ここのサイトやほかのOHVエンスーの方のサイトでもエンジンオイルの交換サイクルは3000kmとあるし、メインテナンスブックなんか都市部の使用の場合2000kmなんてあるのでずっと3000kmが通常の交換サイクルとと思って2000km以内で交換してました、
>最近の酷暑の日本の交通事情と当時の欧州の交通事情は全然違いますが、都内の渋滞でしょっちゅう乗る肩は別として、ツーリングのみの使用なら 当のBMWが言ってることなんで、エンジンオイルとフィルター同時交換で5000km、ミッションとファイナル1万キロくらいでもいいのかなって気もしますが、、どうなんでしょうね?

私も3,000kmを目安で交換、フィルターは6,000km(オイル2回)他は10,000kmですね。
田舎道ばかり走ってるんで渋滞なしです、でも負荷を掛けるとオイル温度は110℃付近まで上がりますよ。

余談ですが、会社の『カブ』なんか、ドレンプラグ外すとタラ〜〜と、可哀そうな位交換してません、でも普通に走ってます(頑丈過ぎる?)。

>まぁ そんなことは自分で決めろって言われそうですが、、(笑)

正解!

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
155 / 778 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
695,073
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.