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R75/5オイルプレッシャー?ランプ 彦茶 12/9/4(火) 23:18

Re:R75/5オイルプレッシャー?ランプ OTTO 12/9/7(金) 17:29
Re:R75/5オイルプレッシャー?ランプ 彦茶 12/9/8(土) 16:04

Re:R75/5オイルプレッシャー?ランプ
 OTTO  - 12/9/7(金) 17:29 -

引用なし
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   ▼彦茶さん:

スイマセン、ニュートラルスイッチと混同していました。
イグニッション・オンでインジケーターが点灯します。
エンジン始動で油圧が上がるとスイッチの導通が無くなり消灯します。
作動圧力はスイッチに刻印されていますが0.2−0.5barです。
消灯しないということは油圧が発生していないかスイッチ不良が考えられます。

ショートしてからとの事なので復旧作業に問題があったかもしれませんね。
配線が焦げていないか、配線が噛み込んでいないかなども要チェックです。
メーター内インジケーターは絶縁されていますが古くなると絶縁の樹脂が割れて
ショートしてしまうのでメーター周りを触ったなら点検した方が良いでしょう。

正常なら油圧スイッチ部の配線を抜けば消灯します。
>エンジン下のリード線を外しても消えません。

Re:R75/5オイルプレッシャー?ランプ
 彦茶  - 12/9/8(土) 16:04 -

引用なし
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   ▼OTTOさん:
>▼彦茶さん:
>
>スイマセン、ニュートラルスイッチと混同していました。
>イグニッション・オンでインジケーターが点灯します。
>エンジン始動で油圧が上がるとスイッチの導通が無くなり消灯します。
>作動圧力はスイッチに刻印されていますが0.2−0.5barです。
>消灯しないということは油圧が発生していないかスイッチ不良が考えられます。
>
>ショートしてからとの事なので復旧作業に問題があったかもしれませんね。
>配線が焦げていないか、配線が噛み込んでいないかなども要チェックです。
>メーター内インジケーターは絶縁されていますが古くなると絶縁の樹脂が割れて
>ショートしてしまうのでメーター周りを触ったなら点検した方が良いでしょう。
>
>正常なら油圧スイッチ部の配線を抜けば消灯します。
>>エンジン下のリード線を外しても消えません。

OTTOさん 御教授 ありがとうございました。
本日、ライト内 配線ソケット部に絶縁テープをしました。
ご指摘どうりでした。
スイッチON(上から押す)後、エンジン始動で豆電球は消えました。良かったです。
今後ともよろしくお願いします。

追伸、この会員のツーリング計画はありますか?
   私は静岡県中部ですが、計画がありましたら参加させてください。 


  

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