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ボアアップ kz 15/10/4(日) 13:09

Re:ボアアップ 七四式 15/10/5(月) 23:56
Re:ボアアップ kz 15/10/6(火) 22:04
Re:ボアアップ 青ちゃん 15/10/6(火) 22:35

Re:ボアアップ
 七四式  - 15/10/5(月) 23:56 -

引用なし
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   ▼青ちゃんさん:
>▼kzさん:
>>シリンダーは内燃機屋でボーリングしてもらいました、
>アルミシリンダーをボーリングしたら、強度を上げるための処理が必要ですが内燃機屋さんでどんな処理をお願いしましたか?
>参考までに教えてください。

七四式です。

話の出所は覚えていないのですが、この年代のシリンダーって、
鋳鉄スリーブを使用していませんでしたっけ?
(だから勝手に、補強等は不要だと思ってましたが・・・)

自分のやつを、お店でやってもらった時の明細には、ボーリング以外の
記載は有りませんでした。

Re:ボアアップ
 kz  - 15/10/6(火) 22:04 -

引用なし
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   ▼七四式さん:
>▼青ちゃんさん:
>>▼kzさん:
>>>シリンダーは内燃機屋でボーリングしてもらいました、
>>アルミシリンダーをボーリングしたら、強度を上げるための処理が必要ですが内燃機屋さんでどんな処理をお願いしましたか?
>>参考までに教えてください。
>
>七四式です。
>
>話の出所は覚えていないのですが、この年代のシリンダーって、
>鋳鉄スリーブを使用していませんでしたっけ?
>(だから勝手に、補強等は不要だと思ってましたが・・・)
>
>自分のやつを、お店でやってもらった時の明細には、ボーリング以外の
>記載は有りませんでした。

皆さん、ご返答ありがとうございます。
強度を上げる為の処置は特にしておりません、鋳鉄のスリーブでした。
80用のヘッドを探すというのも一つの考えですね、参考に致します。
ありがとうございました

Re:ボアアップ
 青ちゃん  - 15/10/6(火) 22:35 -

引用なし
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   ▼kzさん:
>▼七四式さん:

>>七四式です。
>>
>>話の出所は覚えていないのですが、この年代のシリンダーって、
>>鋳鉄スリーブを使用していませんでしたっけ?
>>(だから勝手に、補強等は不要だと思ってましたが・・・)

>強度を上げる為の処置は特にしておりません、鋳鉄のスリーブでした。
>80用のヘッドを探すというのも一つの考えですね、参考に致します。
>ありがとうございました
そうか鋳鉄スリーブの時代も有ったんでしたっけね。

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