MYR100RS
このBBSは私のR100RSのメンテナンス記録及びOBCのメンテナンス関連のBBSで役立つと思われるものを抜粋しております。管理人以外の書き込みはご遠慮ください。書き込まれた場合、削除する場合があります。(写真等お借りしております)自分でいじられる場合は自己責任でお願いします。

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イグニッションコントロールユニット(ブラックボックス) 青ちゃん 05/3/19(土) 8:03 [添付]
ブラックボックスとIGコイルの組あわせについて 青ちゃん 05/3/19(土) 8:06
イグニッションコントロールユニットの新旧 青ちゃん 05/3/21(月) 8:40 [添付]
Re:ブラックボックスとIGコイルの組あわせについて 青ちゃん 05/3/21(月) 8:48
シリコーン 青ちゃん 05/3/19(土) 8:10 [添付]
時々シリコーングリスを交換 青ちゃん 05/4/10(日) 17:31
走行中に失火(タコメーターが0に) 青ちゃん 05/3/19(土) 19:28
イグニッションコントロールユニット交換 青ちゃん 08/4/19(土) 9:55

イグニッションコントロールユニット(ブラックボ...
 青ちゃん  - 05/3/19(土) 8:03 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : BM300.jpg
・サイズ : 11.3KB
   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=2900;id=
MOTOBINSで買ったのは純正品ではないようですが、ヨーロッパではこのようなパーツは各社共通で作られているようです。
http://www.currentcare.co.uk/Xref/0003BMWX.HTM
4輪でも各社使ってますね。

効率的なパーツの使用方法だと思います。

添付画像
【BM300.jpg : 11.3KB】

ブラックボックスとIGコイルの組あわせについて
 青ちゃん  - 05/3/19(土) 8:06 -

引用なし
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   RYOさんが確認してくれています。
http://www.ohv-boxer.com/c-board-1/c-board.cgi?cmd=one;no=2901;id=

>ブラックボックスについてはポイント式からトランジスタ式に変わってから全て
上位互換と考えているそうです。よって壊れた場合は最新の物が供給されるとの事。
コイルについても同等に考えており確かに古いコイルは1.5オームですが
最新は0.7オームにしてもブラックボックスは問題ないとの事。
ただ0.7オームにするときはブラックボックスと放熱器との間とシリコングリスが
駄目になっている(時間が経つと乾燥して役目を果たさなくなる)事があるので
塗り直した方が良いとの事、純正グリスは以前あったが今はないとの事です。
パーツの品番が同じと色が違う事は認識していますが製造メーカーが違ったり
ちょっとした変更程度と認識し番号が同じであれば同等品との認識との事。
尚、対策コイルを付けてブラックボックスが壊れた話は聞いた事がないそうです。

シリコーン
 青ちゃん  - 05/3/19(土) 8:10 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : B00008B.jpg
・サイズ : 3.7KB
   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=2902;id=
交換時、メンテでヒートシンクをはずしたときは必ずシリコーングリスを薄く延ばしてぬり、熱伝導を良くして冷やしてあげましょう。

添付画像
【B00008B.jpg : 3.7KB】

走行中に失火(タコメーターが0に)
 青ちゃん  - 05/3/19(土) 19:28 -

引用なし
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   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=785;id=

イグニッションコントロールユニットの新旧
 青ちゃん  - 05/3/21(月) 8:40 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 04.jpg
・サイズ : 49.9KB
   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=2019;id=3
^^;さんの情報ですが。
これなんってお呼びすればいいのかな?
>モノ・パラレバーモデルにボッシュが使われているのは見たことがないが、添付画像のように文字の色が異なり、右に行くにしたがって新しいものである。
また当方に手持ちが無く又現物を確認したことがないが最終型はヒートシンク付きとなっているようである。
正規ディーラーにて取り寄せれば、最終型が納品されるであろうからあまり問題ではないが。

添付画像
【04.jpg : 49.9KB】

Re:ブラックボックスとIGコイルの組あわせについ...
 青ちゃん  - 05/3/21(月) 8:48 -

引用なし
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   ナカさんが購入元に聞いてくれました・
http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=2879;id= 
 ナカ - 04/6/9(水) 13:36 - 
>  93年以降は0.7オームのコイルが適合ですが、僕の91年RTは1.5オームが適合だそうです。ブラックボックスの型番1214-1244-477についてですが、年代によって三種類ほどあるらしく文字の色で見分けるとのこと。
 93年以降のブラックボックスは薄青色で文字がかかれていて0.7オーム対応。白色もしくはピンク色の文字が書かれているものは1.5オームのコイル対応ということなのでRYOさんはテェックしてみてください。
 青ちゃんの純正の対策品コイルなんですが、やはり0.7オームだそうです。これは現行車のコイルと同じ0.7オームに統一したということらしい・・・純正対策品0.7オームコイルを使った場合、長期的にみれば1.5オーム対応のブラックボックスにじわじわと不具合が発生する可能性はあるそうなのですが、BMWとしては古い設計?のコイルを使うよりは新しい0.7オームを使った方がいいだろうという考えらしいです。
 が、しかし!!1.5オームコイル対応のブラックボックスには0.7オームコイルを使わない方が望ましいという見解を示していたりもするそうです。非常に矛盾している
 後、ブラックボックスが壊れてディーラーから純正品を購入する場合、0.7オームコイル用のブラックボックスになるそうです。なのでその場合はイグニッションコイルも交換した方がいいかもしれないとのことでした。

→だんだんわからなくなってきました。

時々シリコーングリスを交換
 青ちゃん  - 05/4/10(日) 17:31 -

引用なし
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   長年乗ってると、グリスが切れて加熱して壊れることが多いそうですね。
特に長時間のアイドリングではオーバーヒートして壊れる確立が大だそうですよ。

渋滞中が心配ですね。

http://www.webbikeworld.com/motorcycle-maintenance/ignition-heat-sink/

イグニッションコントロールユニット交換
 青ちゃん WEB  - 08/4/19(土) 9:55 -

引用なし
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   ▼青ちゃんさん:
>http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=2900;id=
>MOTOBINSで買ったのは純正品ではないようですが、ヨーロッパではこのようなパーツは各社共通で作られているようです。
1500RPMあたりで不調だったので交換したらこの不調はなくなりました。

ブログ”趣味YOUYOU”で紹介しています。

http://blogs.yahoo.co.jp/mini4312/folder/1485816.html

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