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バルブガイド購入 Chassow空頭s 05/10/6(木) 6:51

ステムシール交換しようと思ってますが 青ちゃん 08/5/9(金) 23:57
Re:ステムシール交換しようと思ってますが geemer 08/5/10(土) 8:01
Re:ステムシール交換 青ちゃん 08/5/10(土) 9:45 [添付]
Re:ステムシール交換 geemer 08/5/10(土) 10:11
ステムシール交換したあとの報告です 空頭RS 08/5/10(土) 23:08
Re:ステムシール交換したあとの報告です 青ちゃん 08/5/11(日) 11:20

ステムシール交換しようと思ってますが
 青ちゃん  - 08/5/9(金) 23:57 -

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   ▼Chassow空頭sさん:

>DAYTONAのパーツカタログの中にSR純正バルブステムシールのパーツナンバーがありました
>341-12119-02
せっかくヘッドをはずしたのでSR500のステムシールをつけてみようと思います。
吸気側だけでいいのですよね。

Re:ステムシール交換しようと思ってますが
 geemer  - 08/5/10(土) 8:01 -

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   ▼青ちゃんさん:
>せっかくヘッドをはずしたのでSR500のステムシールをつけてみようと思います。
>吸気側だけでいいのですよね。

ステムシールについては賛否両論あるようですが、調布の○藤内燃機でヘッド整備をお願いした時に聞いたらこんな答えが返って来ました。結局私は付けませんでしたが、参考までに!

フラットツインのエンジンでバルブステムシールを付けているお客様は少数いらっしゃいます。
もともとシール設定のないエンジンですからあまりお奨めはしておりません。どうしても、というお客様にはガイド交換の時にシールタイプのガイドを製作しております。
バルブステム径が8mmですから国産のシールは沢山あります。特にヤマハSRや、日産、等です。
但し、インのみに付けます。

Re:ステムシール交換
 青ちゃん  - 08/5/10(土) 9:45 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : gaido.jpg
・サイズ : 17.3KB
   ▼geemerさん:

>ステムシールについては賛否両論あるようですが、調布の○藤内燃機でヘッド整備をお願いした時に聞いたらこんな答えが返って来ました。結局私は付けませんでしたが、参考までに!
>
>フラットツインのエンジンでバルブステムシールを付けているお客様は少数いらっしゃいます。
>もともとシール設定のないエンジンですからあまりお奨めはしておりません。どうしても、というお客様にはガイド交換の時にシールタイプのガイドを製作しております。
>バルブステム径が8mmですから国産のシールは沢山あります。特にヤマハSRや、日産、等です。
>但し、インのみに付けます。
ありがとうございます。
そうそう賛否両論ありましたね。
K内燃機屋さんはバルブステムを昔勧めていたと記憶していますが違ったかな?
過去ログですが
桃色さんは勧められたようですよ。
http://homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/OBCmembers%20Information-2.html

Re:ステムシール交換
 geemer  - 08/5/10(土) 10:11 -

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   ▼青ちゃんさん:
>そうそう賛否両論ありましたね。
>K内燃機屋さんはバルブステムを昔勧めていたと記憶していますが違ったかな?
>過去ログですが
>ttp://homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/OBCmembers%20Information-2.html

私もそれを見ていたので聞いたのですが、答えは逆でしたね。
2008.1頃のことです。

ステムシール交換したあとの報告です
 空頭RS  - 08/5/10(土) 23:08 -

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   自分の立てたスレッドが復活してうれしい空頭です。
あれから2年半がたってしまいましたがRSは順調です(点火系では苦労しましたが)。
走行距離も2万Kmほど伸びましたが吸気側ステムシールは順調に機能を果たしているようです。
ヘッドを開けていませんのでステムからのオイル下がりのせいでカーボンがたまっているかは確認できませんがオイルはほとんど消費していないと思われます。

ただし走行後 致し方なく軟弱路面や傾斜地に駐輪する場合に
サイドスタンドを使用した後の再始動時には一次的に排気が白煙となります。

エンジンが冷却していくときに左気筒へオイルを吸い込んでしまうのかなと思っております
では、さらに長期テスト得雄継続してまいります

Re:ステムシール交換したあとの報告です
 青ちゃん  - 08/5/11(日) 11:20 -

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   ▼空頭RSさん:
>自分の立てたスレッドが復活してうれしい空頭です。
>あれから2年半がたってしまいましたがRSは順調です(点火系では苦労しましたが)。
>走行距離も2万Kmほど伸びましたが吸気側ステムシールは順調に機能を果たしているようです。
>ヘッドを開けていませんのでステムからのオイル下がりのせいでカーボンがたまっているかは確認できませんがオイルはほとんど消費していないと思われます。

つけた方にもメールで確認しましたが、問題が起こった方はいないようです。
(調査対象は少ないですが)
以前いたベテランの職人さんがおやめになって、状況が変わったのかなというご意見もありました。
こういう職種は技術の伝承が難しいのでしょうかね。

空頭RSさん、HPで取り付けを紹介していますか?
見たいのですが。

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