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Ｒ100Ｓリアブレーキ DASH 07/12/5(水) 14:08

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ yutaka 07/12/5(水) 19:50

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ 青ちゃん 07/12/5(水) 20:19

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ DASH 07/12/5(水) 21:47

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ 青ちゃん 07/12/5(水) 22:17

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ yutaka 07/12/5(水) 22:43

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ 七四式 07/12/5(水) 23:30

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ DASH 07/12/5(水) 23:38

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ ケイ 07/12/6(木) 14:12

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ 青ちゃん 07/12/6(木) 19:35

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ サムライ 07/12/6(木) 22:51

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

yutaka  - 07/12/5(水) 19:50 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： Untitled1.jpg ・サイズ ： 5.7KB
たしかに18番のフルード容器の下のニップルがありますね。 ここからブリーザーホースが出ているのですか？ 何のためのニップルか分かりませんが私のはメクラになってます。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

青ちゃん  - 07/12/5(水) 20:19 -

	引用なし パスワード
▼yutakaさん： >たしかに18番のフルード容器の下のニップルがありますね。 >ここからブリーザーホースが出ているのですか？ > >何のためのニップルか分かりませんが私のはメクラになってます。 タンクの左のニップル？が気になったのですが、ここですかね？ ＣＬＹＭＥＲにもここにホースはついてないですね。 蓋を開けて、どんな構造になってるか見えませんかね？

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

DASH  - 07/12/5(水) 21:47 -

	引用なし パスワード
そうここです18番の容器の下です。 ここに私のはホースがつながれていて そこの下から漏れてるようなんです。 フルード容器の蓋を開けて中を確認しましたが 特に穴が開いてる訳でもなかったです。 何の為の物か分からないけど液は出てるという状況です。 とりあえず外して目視で確認ですね。 あのパーツリストはどこで見れるのですか？ 部品を買うならどこかお勧めはありますか？ 皆さんの反応の素早さが嬉しいです ありがとうございます

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

青ちゃん  - 07/12/5(水) 22:17 -

	引用なし パスワード
▼DASHさん： >そうここです18番の容器の下です。 >ここに私のはホースがつながれていて >そこの下から漏れてるようなんです。 >フルード容器の蓋を開けて中を確認しましたが >特に穴が開いてる訳でもなかったです。 >何の為の物か分からないけど液は出てるという状況です。 なんなんでしょうね。 興味あります。 >あのパーツリストはどこで見れるのですか？ このＨＰのＴＯＰページからＬＩＮＫしてますから ご自分の車種、年式を選んで探してみてください。 >部品を買うならどこかお勧めはありますか？ やはりＴＯＰページのプルダウンからビーマーさんがあります。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

yutaka  - 07/12/5(水) 22:43 -

	引用なし パスワード
>あのパーツリストはどこで見れるのですか？ このホームページの表紙から「Parts List Bike & Car」をクリックで見られます。 私はパーツリストのＣＤを買いましたが、青ちゃんがこのサイトを紹介してくれました。 まさに感謝感謝です。 また18番の謎のニップルはブレーキフルードのオーバーフローのためのニップルだと推測します。現物の確認ができないのであくまでも推測ですが、オーバーフローしたフルードの逃げの為のニップルかも知れませんね。 私の年代のはメクラになっていますが、オーバーフローが原因だとしたらダイヤフラムの劣化でフルードが漏れ出したと考えられます。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

七四式  - 07/12/5(水) 23:30 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： マスター.jpg ・サイズ ： 39.0KB
▼yutakaさん： 七四式です。 なぜか、おいらのR75についているリアブレーキの マスタータンクの予備です。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

DASH  - 07/12/5(水) 23:38 -

	引用なし パスワード
▼七四式さん： >▼yutakaさん： > >七四式です。 > >なぜか、おいらのR75についているリアブレーキの >マスタータンクの予備です。 ▼七四式さん ありがとうございます。 凄いですね。画像が載るんですね。 私のもこれだと思います。 上から見た感じはそのものです 左側の方の裏側にホースが繋がってるんです。 この感じでは穴など開いていないですよね… なぜ漏れるのかな？クラックでもないような感じです。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

ケイ  - 07/12/6(木) 14:12 -

	引用なし パスワード
みなさまこんにちは。 ブレンボのブリーザータンクでしたら、ホースの取り出し口が２箇所あるタイプが存在します。主にフロントに使用され、ブレーキとクラッチのブリーザータンクを共有する、というものです。パーツリストの絵を見る限りはそのタイプに見えます。 油圧ブレーキは基本的に密閉構造ですし、マスター〜タンク間は圧力は掛かりません（多少はあるけど高圧ではない） リザーバーホースの劣化は無視できないと思います。新品でも耐フルード性がないホースを使うと、１週間もしない内に表面からジワッと汗をかいたように漏れることもあります。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

青ちゃん  - 07/12/6(木) 19:35 -

	引用なし パスワード
▼ケイさん： >みなさまこんにちは。 > >ブレンボのブリーザータンクでしたら、ホースの取り出し口が２箇所あるタイプが存在します。主にフロントに使用され、ブレーキとクラッチのブリーザータンクを共有する、というものです。パーツリストの絵を見る限りはそのタイプに見えます。 共有するとはいいアイデアですね。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

サムライ  - 07/12/6(木) 22:51 -

	引用なし パスワード
>▼ケイさん： >>みなさまこんにちは。 >> >>ブレンボのブリーザータンクでしたら、ホースの取り出し口が２箇所あるタイプが存在します。主にフロントに使用され、ブレーキとクラッチのブリーザータンクを共有する、というものです。パーツリストの絵を見る限りはそのタイプに見えます。 > >共有するとはいいアイデアですね。 なるほど！関心致しました！一石二鳥？ 軽量化にも繋がりますね。初めて知ったので思わず書き込みしちゃいました。

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