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うー今度はクラッチが・・・ ひら 08/3/7(金) 16:32

Re:パーツが違うぞ ひら 08/3/9(日) 13:16
Re:パーツが違うぞ 青ちゃん 08/3/9(日) 14:54 [添付]
Re:パーツが違うぞ ひら 08/3/9(日) 15:02

Re:パーツが違うぞ
 ひら  - 08/3/9(日) 13:16 -

引用なし
パスワード
   ▼青ちゃんさん:
>>1個0.75£
>図の2番のボルトだよ。
>
>54000 DRIVESHAFT BOLT ALL TWINS 1970 ON (4 REQD) NO WASHERS REQD WITH THESE (EACH)
>
>32310(クラッチボルト)×12 これは6本でも良かったかな?
キャンセルしました(出来たかな?)。クラッチレリーズベアリングは

31630 ALL TWINS & ALL K 1981-06/1988 (AFTER 06/1988 THE BEARING WAS CHANGED AND IS ONLY AVAILABLE WITH THE PISTON PART NO 31821)
でいいのでしょうか。

Re:パーツが違うぞ
 青ちゃん  - 08/3/9(日) 14:54 -

引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 31821.jpg
・サイズ : 49.8KB
   ▼ひらさん:
>▼青ちゃんさん:
>>>1個0.75£
>>図の2番のボルトだよ。
>>
>>54000 DRIVESHAFT BOLT ALL TWINS 1970 ON (4 REQD) NO WASHERS REQD WITH THESE (EACH)
>>
>>32310(クラッチボルト)×12 これは6本でも良かったかな?
>キャンセルしました(出来たかな?)。クラッチレリーズベアリングは
>
>31630 ALL TWINS & ALL K 1981-06/1988 (AFTER 06/1988 THE BEARING WAS CHANGED AND IS ONLY AVAILABLE WITH THE PISTON PART NO 31821)
>でいいのでしょうか。

このことです。
ところでR80って何年式でしたか?

31821 PISTON ALL 1981 ON TWINS & K`s (NOT K1200) (INCLUDES NEW BEARING) (ORIGINAL NO LONGER AVAILABLE)

Re:パーツが違うぞ
 ひら  - 08/3/9(日) 15:02 -

引用なし
パスワード
   ▼青ちゃんさん:
>このことです。
>ところでR80って何年式でしたか?
>
>31821 PISTON ALL 1981 ON TWINS & K`s (NOT K1200) (INCLUDES NEW BEARING) (ORIGINAL NO LONGER AVAILABLE)
88or89です。

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