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HPN5%ロングギアーの疑問 ロド 08/5/28(水) 3:29

Re:HPN5%ロングギアーの疑問 YBITOH 08/5/28(水) 19:35
Re:HPN5%ロングギアーの疑問 ロド 08/5/29(木) 1:36
Re:HPN5%ロングギアーの疑問 kuwauser 08/6/10(火) 0:44

Re:HPN5%ロングギアーの疑問
 YBITOH  - 08/5/28(水) 19:35 -

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   ▼ロドさん:
>HPNのラインナップには5thギアー5%ロングってのがあります。
>5thギアだけで5%車速が上がるってことですね。
>てことは、このギア、ノーマルに比べて歯の数を一枚位少なくして「ロング」
>としているかと推測するんですが、歯の当たり面に支障はきたさないんでしょうか?
>ちなみに5%ショート1stギアーってのもあります。
>どなたか、ご存知の方、ご教授していただけたら、幸いです。

ごく、一般的な話ですが、

合わせ歯数(一組の歯数の合計)を減らすと、転移係数が大きくなり歯厚は厚くなるが、噛み合い率は下がります。
逆に、合わせ歯数を増やすと、転移係数が小さくなり歯厚は薄くなるが、噛み合い率が上がります。
RSは5thギヤのみハス歯歯車ですので、多少噛み合い率が下がっても問題ないと思われます。(が、STDの噛み合い率がいくつか判りませんから、保証の限りではありません。)

ただ、RSのギヤレシオは、(個人的な見解ですが)ほぼ理想的だと思われますので、変更するのはどうかと思います。

因みに、HPNのギヤ比はいくつなんでしょう?

Re:HPN5%ロングギアーの疑問
 ロド  - 08/5/29(木) 1:36 -

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   ▼YBITOHさん:
>RSは5thギヤのみハス歯歯車ですので、多少噛み合い率が下がっても問題ないと思われます。(が、STDの噛み合い率がいくつか判りませんから、保証の限りではありません。)
>
>ただ、RSのギヤレシオは、(個人的な見解ですが)ほぼ理想的だと思われますので、変更するのはどうかと思います。
実は、HPNのギアも考えているのですが、
BMWバイクで幾つかあるファイナルのギア比を流用できないかと考えているんです。
今GSのリア廻りをディスク化しているのですが、手元にあったK100の32:11のファイナルの32枚のギアをGSのファイナルに入れてみたところ、何とか使えそうなんです。
ハス歯車ヘリカルギアでしたでしょうか?ファイナルもハイポイドギア?なのでなるほど、いけそうな気がしてきました。
こうみょうたんでも使って当たり面を比較してみようと思います。
もし、色々ファイナルのギア比を変更できれば、オフロード、筑波、富士等で使い分けができることになり、かなり有効な手段となります。
>因みに、HPNのギヤ比はいくつなんでしょう?
すみません。今のところわかりません。

Re:HPN5%ロングギアーの疑問
 kuwauser  - 08/6/10(火) 0:44 -

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   ▼ロドさん:

>ハス歯車ヘリカルギアでしたでしょうか?ファイナルもハイポイドギア?なのでなるほど、いけそうな気がしてきました。
>こうみょうたんでも使って当たり面を比較してみようと思います。


ファイナルのピニオンとリングギアーは、大抵はワンアンドオンリーの関係ですよ。
同じ歯数でもセットがあるくらいだもん。ファイナルはスパイラルべべルですが、ハイポイドではありませぬ。ハイポイドっつうのはピニオンがオフセットしてますよね。

おお〜っと…ybitohさんの前で差し出がましい話を(汗)


ロドくん。FSWは高回転仕様ですね〜。えへへ。
と、言いながら明日は早起き。四輪ボクサーでTC2000です。つらい〜。

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