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Re:モノサスのショックユニット取付
 OTTO  - 11/12/1(木) 11:14 -

引用なし
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   ▼乗物好きさん:

純正サスの上下ピボット部にはサイレントブロックと呼ばれる
ゴムブッシュが圧入されています。内輪も固定するのでゴム部分のみで動きを
吸収することになります。ゴム層の厚さは可動角度によって求められるので
しょうががモノサス・リアはよく出来ていて20年以上経過していても
ゴムが切れたり、ブッシュの剥離、荷重による中心のズレはあまり見かけません。

高価な社外高級品にはピロボールを採用していますが酷使すると
ガタが出るようです。

ガタが出たり、オイルでダメになってもブッシュのみ交換できます。

789 hits

モノサスのショックユニット取付 乗物好き 11/11/29(火) 20:13
Re:モノサスのショックユニット取付 OTTO 11/12/1(木) 11:14
Re:モノサスのショックユニット取付 乗物好き (KNU) 11/12/1(木) 11:45
Re:モノサスのショックユニット取付 OTTO 11/12/1(木) 23:09
Re:モノサスのショックユニット取付 乗物好き (KNU) 11/12/2(金) 19:36
Re:モノサスのショックユニット取付 ををつか 11/12/3(土) 9:15
Re:モノサスのショックユニット取付 KNU 11/12/3(土) 11:32
Re:モノサスのショックユニット取付 OTTO 11/12/3(土) 15:02

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