旧メンテナンス掲示板(閲覧専用)

2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

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Re:車検終了!新たなる課題。
 ひら  - 11/12/8(木) 23:16 -

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   ▼タカツカファミリーのSSさん:
シリンダースタッドボルトの修理で私がやった方法は
10.5mmのドリルでスタッドの穴を大きくする。ここが一番問題です。エンジンブロックに垂直に開けるよりどころがありません。切子に注意です。

10mmピッチ1.5mmのリコイルセットを用意し、作業開始。もうこのころは根性が座っていますので、集中できます。解説書通りに慎重に専用タップで穴にネジを切っていきます。切子がエンジン内部に入らないようにガムテープ等で目張りします。
ネジが切り終えたら「トング」を専用冶具で挿入します。1.5Dの標準で良いと思います。最後に爪を折って終了です。爪もエンジン内に飛ばさないように最新の注意が必要です。

4本のスタッドを出代を254mmに合うようにダブルナットで調整。完了です。

10.4mmまたは10.5mmのドリルの刃と大きな電動ドリルを用意するが面倒なときは、少々高いですが、パイロットタイプが良いらしいです。場所が貫通していることが条件ですが。

結果的にはうまくいきましたが、根元から254mmも離れた先っちょのセンターがあっているかとても心配でした。

836 hits

車検終了!新たなる課題。 タカツカファミリーのSS 11/12/7(水) 12:47
Re:車検終了!新たなる課題。 ををつか 11/12/7(水) 14:07
Re:車検終了!新たなる課題。 タカツカファミリーのSS 11/12/8(木) 12:54
Re:車検終了!新たなる課題。 geemer 11/12/7(水) 20:05
Re:車検終了!新たなる課題。 タカツカファミリーのSS 11/12/8(木) 12:56
Re:車検終了!新たなる課題。 パタパタ 11/12/7(水) 20:30
Re:車検終了!新たなる課題。 タカツカファミリーのSS 11/12/8(木) 12:59
Re:車検終了!新たなる課題。 RTパパ(’88R100RT) 11/12/7(水) 23:49
Re:車検終了!新たなる課題。 パタパタ 11/12/8(木) 10:00
Re:車検終了!新たなる課題。 タカツカファミリーのSS 11/12/8(木) 13:03
Re:車検終了!新たなる課題。 geemer 11/12/8(木) 9:07 [添付]
Re:車検終了!新たなる課題。 タカツカファミリーのSS 11/12/8(木) 13:06
Re:車検終了!新たなる課題。 ひら 11/12/8(木) 23:16
Re:車検終了!新たなる課題。 タカツカファミリーのSS 11/12/9(金) 12:56
Re:車検終了!新たなる課題。 ひら 11/12/10(土) 0:45
Re:車検終了!新たなる課題。 タカツカファミリーのSS 11/12/12(月) 15:08
Re:車検終了!新たなる課題。 大阪の熊さん 11/12/9(金) 18:33
Re:車検終了!新たなる課題。 タカツカファミリーのSS 11/12/12(月) 15:05
Re:車検終了!新たなる課題。 shin_1 11/12/12(月) 0:36
Re:車検終了!新たなる課題。 タカツカファミリーのSS 11/12/12(月) 15:10
とほほほ報告 タカツカファミリーのSS 12/1/13(金) 15:36

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