マニアックサロン

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nobuさんの質問にお答えします。
 Kuwauser (Paranoia#1 )  - 02/10/8(火) 23:33 -

引用なし
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   Re: スポーツクリーナーの作り方 NOBU - 2002/10/07(Mon) 01:22 No.59         
今晩は、NOBUでございます。
拝見いたしました。これ、ノーマルと比べどんなに違うのですか?各パーツを強化するとノーマルでは、空気の吸入量が不足するのでしょうか?
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KuwauserR100Rの54番に、経緯がざっと書いてあります。ビングなどのCVキャブの場合は、エレメントに対して、ある線より急激に強い負圧が掛かることは少ないのです。対して強制開閉式のキャブではエンジンブレーキの掛かった状態から急に開けた時など瞬間的にエレメントのエアのフロー量が不足する場合があります。

エレメントのファクターは急加速時のセッティングでかなり影響します。

…この続きは長くなりますのでwww.asahi-net.or.jp/~pr2s-inue/bmw/index.htmに書きます。

*R100Rのページは僕が間を見つけてポツポツと投稿できることや、参考にされる方の利便性など、管理人のご配慮で、BBS形式をとっています。(PDFなどにするとダウンロードに時間が掛かったり、思い出して必要なところを見るとかやりにくいetc)容量にも限りがありますのでレス無しの一方通行ということでご容赦ください。勉強不足で恐縮ですが、手軽なチューニングのヒントになれば幸いと思ってます。

また、この手の説明や、やり取りはとても長文になりやすいこと、一対一のツリーが連続しやすいことなどからOBCのスタイルに支障があると僕は思っています。簡潔明瞭がヘタでつっけんどんになりやすいので、会員のIさんのHPを拝借しています。

青ちゃん、お手数ですが59の削除をお願いします。

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nobuさんの質問にお答えします。 Kuwauser (Paranoia#1 ) 02/10/8(火) 23:33
KuwauserR100Rには書き込まないでね 青ちゃん 02/10/8(火) 23:50
Re:KuwauserR100Rには書き込まないでね NOBU 02/10/12(土) 19:01

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