マニアックサロン

チョットした改造等の情報交換の場としてご利用ください。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
141 / 332 ←次へ | 前へ→

Re:モノサスにTMRキャブ
 Kuwauser (Paranoia#1 )  - 02/11/12(火) 18:31 -

引用なし
パスワード
   > もしR100系にTMRキャブを装着したことのある方がいましたらご教授お願いします。

振動とか乗り味とか、そーいうことはわかりませんけど。

36ってラージボディーの方ですよね僕が使ってるのは40ですけど…
スロットルケーブルさえそのまま使えるはずです。ワイヤーエンドのタイコの入る穴がほんの少しキツいかもしれませんが、マイナスドライバーで亜鉛メッキを削る程度で装着可能な筈です。

加速ポンプの調整も、タッチ角/総ストローク共にネジふたつでかなりコントロール出来るので、見た目さえ気に入れば手間やお金もかからないのでメリットは大きいと思います。スムースボアですし。

ニードルやメーン.パイロットジエットは勿論、ポンプジェットを揃えたりカッタウェイを交換して、きちんとセッティンク゛を出し切れればデロルトも良いかもしれません。

サーキットなら別かもしれませんが、ツーリング、峠とかストリートユースだと、ポンプありの方が結局、標高差などをカバーする巧妙なセッティングが可能です。

スピゴットリングはバイク側は42ミリなので、合うものを。クリーナー側は、キャブからアダプタ/ファンネルだけ外して旋盤屋に持ち込めばいいでしょう。

スピゴットリングやエアクリーナーへのアダプターの絵はboxerjournalの5号の85ページに出ています。(ラージポートヘッド用ですが参考程度に)

http://www.ohv-boxer.com/fwjoyful/joyful.cgiを古くさかのぼると…

http://www.asahi-net.or.jp/~pr2s-inue/bmw/index.htmで、セッティングとかダラダラ細かい話になるときは… 

そんじゃっ がんばって!

258 hits

モノサスにTMRキャブ ケン坊 02/11/12(火) 17:14
Re:モノサスにTMRキャブ Kuwauser (Paranoia#1 ) 02/11/12(火) 18:31
Re:モノサスにTMRキャブ ケン坊 02/11/14(木) 15:10
Re:モノサスにTMRキャブ Kuwauser (Paranoia#1 ) 02/11/14(木) 20:49
ミッションが不感症に ケン坊 02/11/24(日) 22:34
スプリング OTTO 02/11/24(日) 23:15
Re:スプリング ケン坊 02/11/25(月) 0:23
Re:ミッションが不感症に 青ちゃん 02/11/24(日) 23:30
Re:ミッションが不感症に ケン坊 02/11/25(月) 0:08
[投稿者削除]
Re:オイルシール交換 青ちゃん 02/11/25(月) 18:33
インプットオイルシール交換 OTTO 02/11/25(月) 19:10
ツリーを分けようね 青ちゃん 02/11/24(日) 23:32

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
141 / 332 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
20358
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.