旧メンテナンス掲示板(閲覧専用)

2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
2869 / 6997 ←次へ | 前へ→

BINGに戻したところ・・・
 ひら  - 10/1/16(土) 21:05 -

引用なし
パスワード
   R80のひらです。
TMキャブの加工の為、BINGに一時的に戻しました。しばらくこのままで走るため調整を行い近所を走りました。どうせローパワーだろうとたかをくくっていたのですが・・・これが気持ちいいのです。
1.スロットルが軽い。繊細なスロットルワークができる。
2.スロットルオフ時の落ち込みがとってもなだらか。ドンツキの逃がし方が絶妙。負圧キャブらしい。
3.ちっともローパワーって感じない。「あれっ!」てくらい普通。ちょうどいいレスポンス。
以上がその理由。 

比較した感想は確かに加速ポンプ付きの強制開閉キャブは出足もレスポンスもすごいです。が、なぜBMWがBINGみたいな(失礼)負圧キャブを長い間使っていたのか、少し解った気がします(パリダカのR900にもあえて使ってましたものね)

実はTMを調整中に知らず知らずにTMもBINGに近付けている自分がいたのです。
1,469 hits

BINGに戻したところ・・・ ひら 10/1/16(土) 21:05
Re:BINGに戻したところ・・・ ひげ爺 10/1/16(土) 22:18
Re:BINGに戻したところ・・・ shin_1 10/1/17(日) 0:05
Re:BINGに戻したところ・・・ 青ちゃん 10/1/17(日) 18:09
Re:BINGに戻したところ・・・ ひら 10/1/20(水) 7:15
Re:BINGに戻したところ・・・ ひげ爺 10/1/20(水) 11:50
Re:BINGに戻したところ・・・ ひら 10/1/20(水) 22:06
Re:BINGに戻したところ・・・ ひげ爺 10/1/20(水) 22:11
Re:BINGに戻したところ・・・ 大阪の熊さん 10/1/21(木) 8:53
Re:BINGに戻したところ・・・ ををつか 10/1/21(木) 17:37
増し締め ひら 10/1/21(木) 21:35

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
2869 / 6997 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
694,936
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.