過去ログ

                                Page     495
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
   通常モードに戻る  ┃  INDEX  ┃  ≪前へ  │  次へ≫   
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 ▼TM-RSその後の後  ひら 10/12/9(木) 22:59
   ┗Re:TM-RSその後の後  ひげ爺 10/12/12(日) 23:06

 ───────────────────────────────────────
 ■題名 : TM-RSその後の後
 ■名前 : ひら
 ■日付 : 10/12/9(木) 22:59
 -------------------------------------------------------------------------
   TMのR80ひらです。(メンテコーナーに投稿できませんでしたので)
その後相変わらず、ドンツキに悩まされていますがピンキーさんのHPにヒントが・・・。

ドンツキの主な対策はパイロット系(スロー系)を絞る、というところまではわかっていたのですが、十分に絞ったと思っていたが甘かった。

昨日、PSの戻しをチェックすべくいったん0まで戻したところ、アイドリングに変化がない。0も3/4回転戻しも同じ。なぜそれに気が付かなかったのか!
1回転以上になるとボソボソ来るのは何度も経験している。しかし絞りきったところでのチェックが抜けていた。すべてが先入観。
「PJはあまり薄いと抱き付く」「PSは1回転から2回転位」でもそれって自分もバイクのデータではないのです。それも耳にタコの話。

PJをもっと絞ってPAJでバランスさせて、PSがちゃんと効くところまでもって来れば、どうやらやっとスロー系の調整が完了すると思われます。

しかし現在PSは0、絞りきった状態でドンツキが減って開けやすくなったのですが、もともと2ポートは必要なのでしょうか?という疑問がわいてきました。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:TM-RSその後の後  ■名前 : ひげ爺  ■日付 : 10/12/12(日) 23:06  -------------------------------------------------------------------------
   ▼ひらさん:
>しかし現在PSは0、絞りきった状態でドンツキが減って開けやすくなったのですが、もともと2ポートは必要なのでしょうか?という疑問がわいてきました。

ドンツキ直りませんかぁ〜〜〜
処でJNって交換してみました?
小生は貰ったJNがマッチしたのでいい感じです、寒くなってので、クリップ位置を夏より1段濃い目に、PSは半回転ほど締めこみました、プラグの焼けもいい感じです。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━    通常モードに戻る  ┃  INDEX  ┃  ≪前へ  │  次へ≫    ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━                                 Page 495