Ｐａｇｅ 235 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼モノサスのR100/R80のスピゴット wanawana 03/10/11(土) 16:33 ┗Re:モノサスのR100/R80のスピゴット 青ちゃん 03/10/11(土) 19:24 ┗Re:これはR100GS系の寸法では？ wanawana 03/10/11(土) 21:56 ┗Re:これはR100GS系の寸法では？ 青ちゃん 03/10/11(土) 23:59 ┗Re:R100RSのスピゴットの外径寸法を。 wanawana 03/10/12(日) 0:34 ┗Re:R100RSのスピゴットの外径寸法を。 Kuwauser/Paranoia#1 03/10/12(日) 2:17 ┗Re:R100RSのスピゴットの外径寸法を。 青ちゃん 03/10/12(日) 8:06 ┗Re:ゴメンナサイ。 wanawana 03/10/12(日) 11:22 ┗Re:ゴメンナサイ。 青ちゃん 03/10/12(日) 16:55 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： モノサスのR100/R80のスピゴット ■名前 ： wanawana ■日付 ： 03/10/11(土) 16:33 ■Ｗｅｂ ： http://www.boreas.dti.ne.jp/~tmatsumo/ -------------------------------------------------------------------------
| モノサスのR100/R80のエンジン側のスピゴットの 寸法を教えていただけないでしょうか？ (1)ネジ部外径：42mm？ (2)ネジのピッチ：1.5? (3)エンジン側の内径の最小径：32mm？ |
| ▼wanawanaさん： >モノサスのR100/R80のエンジン側のスピゴットの >寸法を教えていただけないでしょうか？ (1)ネジ部外径：42mm？⇒41.9mm (2)ネジのピッチ：1.5?⇒4.5mm/3山=1.5mm (3)エンジン側の内径の最小径：32mm？⇒36mm ですよ。 |
| ▼青ちゃんさん： >▼wanawanaさん： >>モノサスのR100/R80のエンジン側のスピゴットの >>寸法を教えていただけないでしょうか？ >(1)ネジ部外径：42mm？⇒41.9mm >(2)ネジのピッチ：1.5?⇒4.5mm/3山=1.5mm >(3)エンジン側の内径の最小径：32mm？⇒36mm >ですよ。 これはR100GS系の寸法だと思います。 R100RS系はこれより細いと思ってたのですが、、 同じだとうれしのですが、違うみたい、、 |
| ▼wanawanaさん： >これはR100GS系の寸法だと思います。 >R100RS系はこれより細いと思ってたのですが、、 >同じだとうれしのですが、違うみたい、、 自分のＲＳからはずしたもののはずなんだけどな。 ＧＳはもってないし。 |
| ▼青ちゃんさん： >▼wanawanaさん： > >>これはR100GS系の寸法だと思います。 >>R100RS系はこれより細いと思ってたのですが、、 >>同じだとうれしのですが、違うみたい、、 >自分のＲＳからはずしたもののはずなんだけどな。 >ＧＳはもってないし。 あらっ、なら、エンジン側のスピゴットの違いは 外径（BING40:BING32)の違いだけかしら？ 外径寸法はメモとかありますか？ GSのは、あー。資料が何処かに、、、 すみません、R100RSのスピゴットの外径寸法がわかりましたら、 教えてください。 |
| ▼wanawanaさん： >▼青ちゃんさん： >>▼wanawanaさん： >> >>>これはR100GS系の寸法だと思います。 >>>R100RS系はこれより細いと思ってたのですが、、 >>>同じだとうれしのですが、違うみたい、、 >>自分のＲＳからはずしたもののはずなんだけどな。 >>ＧＳはもってないし。 >あらっ、なら、エンジン側のスピゴットの違いは >外径（BING40:BING32)の違いだけかしら？ >外径寸法はメモとかありますか？ >GSのは、あー。資料が何処かに、、、 管理人の測ってくれた寸法がRS用です。耳学問より実体験ってことで信頼に足ります。バイク屋は32とか呼びますが、実際はキャブとかベンチュリーの呼び径ですね。ポート径やインテークの内径ではありません。 ヘッドも素人目には同じです。用途によっては違いがあるとも言えます。 物により型番の後ろにスラッシュナンバーが入ります。ポートの形はキャスティングの際の中子の形or位置に違いのあるものも見られます。 例えば146/2のひとつはノーマルで使うならハズレ。146（/無し）はアタリといった具合です。もし興味があったら何が違うかは沢山バラして研究してください。 >すみません、R100RSのスピゴットの外径寸法がわかりましたら、 >教えてください。 http://tarkj.hp.infoseek.co.jp/yboxers/tmr.html http://www.scn-net.ne.jp/~ino/1/kuwauzer11.htm が参考になると思います。 |
| ▼Kuwauser/Paranoia#1さん： 補足ありがとうございます。 >http://tarkj.hp.infoseek.co.jp/yboxers/tmr.html ＴＡＲＫさんのＨＰとてもよく改造された箇所が紹介されてますね。 >http://www.scn-net.ne.jp/~ino/1/kuwauzer11.htm もちろんこちらも、すばらしいです。 |
| ▼青ちゃんさん： 青ちゃん。 あらぬ疑いというか、失礼なカココミとなっています。 ゴメンナサイ。 ▼Kuwauser/Paranoia#1さん： Kuwauser/Paranoia#1さん。ありがとうございました。 ここは、見てませんでした。 >http://tarkj.hp.infoseek.co.jp/yboxers/tmr.html >http://www.scn-net.ne.jp/~ino/1/kuwauzer11.htm ネジ部は寸法は同じで、モノサスR100RS系とR100GS系では外形寸法 だけが違うのですね。 考えてみれば、ヘッドの基本設計は同じですものね。 （バルブ系とはインテークの形状は変更されてるんでしょうが） アルコール漬けの豆腐ではダメですネー。思考錯乱だー。 どっかで中古ヘッドを入手しよっと。 |
| ▼wanawanaさん： >▼青ちゃんさん： >青ちゃん。 あらぬ疑いというか、失礼なカココミとなっています。 >ゴメンナサイ。 いえいえどういたしまして。 >>どっかで中古ヘッドを入手しよっと。 何をはじめるんかな？ |