Ｐａｇｅ 582 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼今日の作業 ををつか 05/5/31(火) 18:02 ┗Re:今日の作業 赤影 05/5/31(火) 23:50 ┗Re:今日の作業 ををつか 05/6/1(水) 0:03 ┗お待ちしておりました mot 05/6/1(水) 3:32 ┗Re:お待ちしておりました 赤影 05/6/5(日) 22:54 ┗ダイオード ゴムマウント交換顛末 赤影 05/6/7(火) 22:17 ┣Re:ダイオード ゴムマウント交換顛末 ををつか 05/6/7(火) 22:56 ┣Re:ダイオード ゴムマウント交換顛末 YBITOH 05/6/8(水) 19:13 ┣Re:ダイオード ゴムマウント交換顛末 ベル 05/6/9(木) 5:46 ┗Re:ダイオード ゴムマウント交換顛末 赤影 05/6/22(水) 23:12 ┗Re:ダイオード ゴムマウント交換顛末 赤影 05/7/10(日) 0:28 ┗Re:ダイオード ゴムマウント交換顛末 青ちゃん 05/7/10(日) 11:18 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 今日の作業 ■名前 ： ををつか ■日付 ： 05/5/31(火) 18:02 -------------------------------------------------------------------------
| 東京地方は昨日は終日雨、今日も朝方（通勤時間）まで雨が残った。 濡れた路面を都内まで通勤ツーリング。夕刻、雲一つ無い上天気になったので バイクの清掃と、鳴きが気になっていたフロントブレーキを清掃 パッドを外し、ブレーキクリーナーを掛け、パッドの角を落し、 スレッドコンパウンドを着け、パッドピンを良く磨き、元に戻す。 表で作業をしていたら、その間、話しかけて来る人が３名、作業をしないがら 応対する、バイク屋のオヤジの気分ですね。 走行距離も４６０００ｋｍを越えた（あくまでメーター読み）。 今のタイヤじゃ（２分山くらい）梅雨に入ったら怖くて走れなくなっちゃう。 来週か再来週位にはタイヤの交換をしないといけない、また費用がかさむ。 前回のタイヤ交換から８０００ｋｍ走って無い、ちょっと減りが早いかな。 マカダム５０は、減ってくるとウエットの安定感が悪くなり、アスファルトの 継ぎ目などのタイヤ側からの入力に敏感に反応する様になる。 交換のタビごとに「次は違うタイヤ」と思うが適合サイズ、コストなんかを 考えると同じタイヤになっちゃう。 |
| ▼ををつかさん： あれっ？ををつかさんも メンテナンスしていたんですね 赤影はmotさん所に押しかけて前脚の血液交換していました。 ををつかさんの所も 押しかけたいです〜。 念のためソリッドマウント確認したらどうも上部１〜２本が 切れている模様。(トホホ) メンテナンス講座を参考に(ミスミ製BGOMAS-20200)と(倉敷化工製KA15)の どちらかを代替品として発注予定です。届いたら直ぐに交換です〜 他に何か良い代替品ありますかね？ 先週の西伊豆遠乗りでサイドがデロデロになった前脚もついでに交換！ ブリジストンのＢＴ４５に履き替えました。 コイツなかなか良いですよ。センターが硬くてサイドが柔らかめでお勧めです。 また遊んでくださいね〜。 赤影 |
| ▼赤影さん： > あれっ？ををつかさんも メンテナンスしていたんですね > 赤影はmotさん所に押しかけて前脚の血液交換していました。 > ををつかさんの所も 押しかけたいです〜。 遊びに来て下さい・・・・っても明日（水曜日）は居ないよ。 メンテっても、夕方５時からですよ。 帰宅後、ちょっと仕事して、天気が良いし、日が延びて 明るいから、夕方になってから手をつけちゃった。 実は、昼過ぎに都内の仕事を終えての帰り道、教えて貰った 調布市場の中華屋で遅い昼飯食べて、ｍ氏の所に寄ろうかどう しようか考えながら、ｍ氏宅の直ぐ横を通過して帰宅しました。 寄れば良かったかな？？？ > > 念のためソリッドマウント確認したらどうも上部１〜２本が > 切れている模様。(トホホ) > メンテナンス講座を参考に(ミスミ製BGOMAS-20200)と(倉敷化工製KA15)の > どちらかを代替品として発注予定です。届いたら直ぐに交換です〜 > 他に何か良い代替品ありますかね？ えっと、ソリッドマウントと言うと、ダイオードボードのですか？ ソリッドでも切れるんですか・・・・・？ > ブリジストンのＢＴ４５に履き替えました。 > コイツなかなか良いですよ。センターが硬くてサイドが柔らかめでお勧めです。 また遊んでくださいね〜。 ＢＴ４５は、皆さん良いっておっしゃいますよね、でも、マカダムと比べると ちょっと高い、そんなもんで、マカダムになっちゃうんですよ。 再来週は、どっかに走りにいきましょ。 |
| ▼ををつかさん： > 寄れば良かったかな？？？ 寄ってくれれば、狭い庭で分裂生殖したかのような同配色・同年式のＲＳが二台見れたのに。 午前中まだ雨が残っていたので作業開始は二時過ぎでした。 まあ僕らのヘダモダを眺めるより帰ってメンテの方が生産的ですが。 > ソリッドでも切れるんですか・・・・・？ ノーノー、これは赤影さんの勘違い。念のためカバーを開けたら、上のオリジナル・ラバーマウント二本が錆びて折れてました。これは早急に交換しないと、と言うことに。 > ちょっと高い、そんなもんで、マカダムになっちゃうんですよ。 江戸川橋のマッハだと前後とも交換して数百円と違いません。ＢＳでも25kかからなかったからお勧め。鞏固なミシュラン信者の僕も今回はこちらにしてみました。 見つかったら罰金ものからようやく脱出。わだちに取られなくなって、すり抜けの楽なこと。 そういうわけで走りに行く準備完了です。ちょっと加速ポンプの吐出量を増やした方がいいか思案中なれど。 |
| ▼ををつかさん： オリジナル・ラバーマウント二本が錆びて折れてました。 これは早急に交換しないと、と言うことに で、ミスミの代用品 ある方から分けてもらいました ８日(火)は代用品交換にチャレンジします 取付けたら状況報告しま〜す ６／１５の準備着々で〜す 赤影 |
| ▼ををつかさん：▼motさん： 整備ご指導会有難うございました。 ミスミ BGOMAS 20200 への交換顛末 皆様の参考になるかな？ 噂のラバーマウントは先日mot氏のお見立て通りに上部 二本が錆びて折れてました。(泣 結果：『断念』両端のボルト径が１ｍｍ大きくて STD ：L46mm ボルト径5mm ミスミ：L50mm ボルト径6mm(5mmになれば平気かも。 ミスミBGOMAS 20200 はゴム取り付け部の金物厚が有りかなりごついです。 添付の写真ご参照くださいね ダイオードボード基盤の穴(周囲ゴムコーティング)に入らず また、基盤を壊す恐れが有る為、交換途中で断念。 気になる『ギャー音』は油切れとの診断だったので、セルモーター外し て注油。異音はしなくなりました。(感謝です ソリッドマウントに交換まで一時ゴムマウント貸与となり 本日の作業終了 マウントはありがたく装着して暫くお預かりです。(赤影何もしていない？ ダイオードボード上部二本には各々アースが着いているのですが、うち一本が 朽ち掛けているの発見して頂き、代替品を取り付け整備完了となりました。 赤影言われるまま何もしていない？次頑張ります。 こんな感じですが、画像添付しますのでご参考まで。 赤影 |
| ▼赤影さん： 本日は、 お疲れさまでした。 > ミスミ BGOMAS 20200 への交換顛末 皆様の参考になるかな？ > > 噂のラバーマウントは先日mot氏のお見立て通りに上部 > 二本が錆びて折れてました。(泣 > > 結果：『断念』両端のボルト径が１ｍｍ大きくて > > STD ：L46mm ボルト径5mm > ミスミ：L50mm ボルト径6mm(5mmになれば平気かも。 > やはり流用は難しいですね。 私なら、ダイオードボードの穴を無理やり広げて使うなんて事を 考えますけど、無理な加工をしてパーツをつけて、後で泣くことに なってもイヤですもんね。 > 気になる『ギャー音』は油切れとの診断だったので、セルモーター外し > て注油。異音はしなくなりました。(感謝です セルは大変に状態の良い物でした。 ブラシの減りも少ないし、マグネット回りもシッカリしていました。 多くの異音は給脂で直るのですが、油を差せるまで分解するのが骨ですね。 > > ソリッドマウントに交換まで一時ゴムマウント貸与となり 本日の作業終了 > マウントはありがたく装着して暫くお預かりです。(赤影何もしていない？ あのマウントは返して呉れなくても良いからね。 > ダイオードボード上部二本には各々アースが着いているのですが、うち一本が > 朽ち掛けているの発見して頂き、代替品を取り付け整備完了となりました。 商売がら、配線材料は沢山手持ちが有ります。 あの程度の痛みなら余り気にしなくても大丈夫ですけど、まあ、替えておいた ほうが安心だし、気分も良いですよね。 |
| ▼赤影さん： >▼ををつかさん：▼motさん： > > 整備ご指導会有難うございました。 > ミスミ BGOMAS 20200 への交換顛末 皆様の参考になるかな？ > > 噂のラバーマウントは先日mot氏のお見立て通りに上部 > 二本が錆びて折れてました。(泣 > > 結果：『断念』両端のボルト径が１ｍｍ大きくて > > STD ：L46mm ボルト径5mm > ミスミ：L50mm ボルト径6mm(5mmになれば平気かも。 > > ミスミBGOMAS 20200 はゴム取り付け部の金物厚が有りかなりごついです。 > 添付の写真ご参照くださいね 倉敷化工製のKA15は、STDと同サイズです。ボクはこれを使いました。 http://www.medias.co.jp/~ybitoh/dioad-boad.html |
| ▼赤影さん ベルです。 > 整備ご指導会有難うございました。 > ミスミ BGOMAS 20200 への交換顛末 皆様の参考になるかな？ やはり、上記形式は大きかったですか。５ｍｍの物で型式が判れば入手出来ますよ。 |
| ▼ををつかさん：▼motさん： 整備会 の続き ラバーマウントは先日のお見立て通り駄目だったので午後から倉敷製に交換。 ですが、作業中に トホホ が発生。 ダイオードボードのハンダが一部無くなってダイオードと ボードの間に かすかな隙間が出来ているのと 絶縁部分の一部も欠落しているのを発見 そこで、 ▼はるちゃんさんが『ＧＥＮランプが走行中時々点灯しています』とまったく おんなじ症状が赤影号にも 時々出ていましたので、よって接触不良が原因 と判明した。 まったく同じではないでしょうが 2.ダイオードボードの損傷 の対策が一番近いかなと… 修復後に取り付けたら多少はっきりするでしょう。 はるちゃんさん オカメ開けて ダイオードボード上部二本のマウント をご確認下さい もしや赤影と同じく切れている可能性大です。 今回は仕方が無いので セルモーター側だけゴムマウントセッティングして 修復後のセッティングが簡単に出来るよう復旧して終了 近くのＭＯＴ様にレスキュー依頼！ 今回も赤影持っていないハンダ付けして頂いたり助かりました。 早急に修復し、次回の 遠乗りに間に合わせる様頑張ります。 赤影 |
| ▼ををつかさん：▼motさん：▼YBITOHさん その後 前回のダイオード半田欠落部分の他にも欠落部品発見となり(爆 新規購入を計画。修復したのは備品お取り置きです。 ご指導のもと 青ちゃん(管理人)さんも着けているという THUNDER CHILD(USA) をお取り寄せいたしました。 ソリッドマウント付きにしました。 結果GENのランプは消えました。(めでたしめでたし ついでにmoto-bin(GB)に前後のパッド(FEROOD):シューNEWFREN(ITALY) その他も発注したので併せて交換となりました。 取り付け後の豪雨でまだ乗っていません。早く梅雨明けしないかなー。 この場をお借りして 九州地方は梅雨の影響で大変とのこと、他の地域もこれから影響が 有るかもしれませんが、皆様充分お気をつけてくださいご無事をお祈りします。 赤影 |
| ▼赤影さん： > ご指導のもと 青ちゃん(管理人)さんも着けているという > THUNDER CHILD(USA) をお取り寄せいたしました。 私と同じですね。 信頼のおけるものだと思ってます。 > > ソリッドマウント付きにしました。 > 結果GENのランプは消えました。(めでたしめでたし それは良かった。 |