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 ▼オイル漏れ  中年ライダー 06/8/22(火) 0:45
   ┗Re:オイル漏れ  ろど 06/8/22(火) 1:34
      ┗Re:オイル漏れ  中年ライダー 06/8/23(水) 1:43

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 ■題名 : オイル漏れ
 ■名前 : 中年ライダー
 ■日付 : 06/8/22(火) 0:45
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   ツインプラグの振動の節は緒先輩の皆さんに大変お世話になりました。昨日久々に77年R100/7を引っ張り出して仲間とツーリングに行ってきました。高速等でエンジンの回転を上げて走っていると、エアークリーナーとエンジンカバーの隙間からエンジンオイルが漏れて、後輪のタイヤに付着しており、エンジンを止めると地面にかなりの量が漏れました。以前オイルを入れすぎでブローバイからオイルが漏れたとの書き込みを拝見しましたが、規定量のオイル量でしたし、300キロ位走行してゲージのオイル量の線の上から4分の3位まで減っていました(0.25L位減ったのではないかと思います)これって、エンジン内部の圧力がなんらかの不具合で上がって、ブローバイガスと一緒にオイルがエアークリーナーのケースに回ったのでしょうか?中古で購入した車両ですので走行距離はわかりませんが、エンジンは調子良いです。エンジンを開けるべきでしょうか?ご指導お願いします。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:オイル漏れ  ■名前 : ろど  ■日付 : 06/8/22(火) 1:34  -------------------------------------------------------------------------
   エンジンカバーとエアクリーナーの間からということで。吹きだしが多くて漏れたなら、エアクリに溜まるはず。エンジンカバーの下、セルの周りに溜まっていると思うんです。そこに溜まるオイルはブリ−ザーパイプの付け根からのはず。たぶんブリーザーパイプの90度曲がってるところが潰れてきて、内圧が上がり、ブリーザーパイプ付け根から漏れたんでしょう。パイプの付け根か、パイプにはまってるエンジンとの蓋みたいなパーツのガスケット。これが怪しいかと。何しろ僕のも高速でずっと〜40くらいで走るとそこから漏れてきますから!いちどセルカバー外して見てみてください。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:オイル漏れ  ■名前 : 中年ライダー  ■日付 : 06/8/23(水) 1:43  -------------------------------------------------------------------------
   ろどさん、ありがとうございます。本日エアークリーナーを外して点検しましたが、ホースは潰れていませんでした。ブリーザーのパイプからオイルが出ているみたいで、エアークリーナーもオイルで濡れていました。水抜きの穴からも出ていましたが、排出が間に合わなくてカバーの隙間からオイルが出たものと思います。やはりエンジン内部の圧力が上がっている為でしょうか?

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