Ｐａｇｅ 91 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ガソリンタンクの蓋が Ｒ１００ＲＴ 03/3/17(月) 7:41 ┣Re:ガソリンタンクの蓋が ををつか 03/3/17(月) 11:54 ┃ ┗Re:ガソリンタンクの蓋が kuwauser/paranoia#1 03/3/17(月) 15:21 ┣Re:ガソリンタンクの蓋が 青ちゃん 03/3/17(月) 12:15 ┣わたしの場合 Fire Man 03/3/17(月) 17:04 ┣Re:ガソリンタンクの蓋が ををつか 03/3/17(月) 17:46 ┣Re:ガソリンタンクの蓋が てんとう虫 03/3/17(月) 20:21 ┃ ┗ありがとうございます Ｒ１００ＲＴ 03/3/17(月) 20:52 ┃ ┣Re:ありがとうございます 青ちゃん 03/3/17(月) 21:59 ┃ ┗Re:ありがとうございます arimafuji 03/3/17(月) 22:14 ┃ ┗Re:ありがとうございます 青ちゃん（管理人） 03/3/17(月) 23:03 ┃ ┗Re:ありがとうございます arimafuji 03/3/27(木) 20:17 ┃ ┗Re:ありがとうございます arimafuji 03/3/27(木) 20:27 ┃ ┗Re:ありがとうございます 青ちゃん 03/3/27(木) 23:15 ┃ ┗Re:ありがとうございます arimafuji 03/3/28(金) 0:29 ┣Re:ガソリンタンクの蓋が 青ちゃん（管理人） 03/3/17(月) 23:18 ┃ ┗お騒がせしました Ｒ１００ＲＴ 03/3/19(水) 18:27 ┃ ┣Re:お騒がせしました ををつか 03/3/19(水) 21:50 ┃ ┗Re:お騒がせしました 青ちゃん（管理人） 03/3/19(水) 22:19 ┗困ったチャンＢＢＳの過去ログ検索 青ちゃん(管理人） 03/3/20(木) 8:02 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ガソリンタンクの蓋が ■名前 ： Ｒ１００ＲＴ ■日付 ： 03/3/17(月) 7:41 -------------------------------------------------------------------------
| １９９０年式のＲ１００ＲＴです。昨日、３ヶ月ぶりにバイクに乗ろうと思い、ガソリンタンクの蓋を開けようとしたところ、右に回しても左に回してもクルクル空回りをするばかりで、蓋が取れません。回しながら引っ張ってもみたのですが、ダメ。昨日は日曜日で近くのＧＳもバイク屋さんもお休み。そのうち雨も降ってきたので、あきらめて車で出かけました。どうしたらいいのでしょうか？どなたか、同じような経験がありましたら、教えて下さい。 |
| ども、ををつかです。 ▼Ｒ１００ＲＴさん： > どうしたらいいのでしょうか？どなたか、同じような経験がありましたら、教えて下さい。 えっと、 「ここのトップページから行ける、ＭＹＲ１００ＲＳのページ内にありますよ」 と、書こうとしたら、タンクキャップトラブルの稿へはリンクが無いようです。 青ちゃん、助けてあげてください。 １年くらい前にこのＢＢＳ上で話題になったから過去ログを探せば有るのかも 知れないけど、今は無理ですよね。 |
| ▼ををつかさん： > ども、ををつかです。 … > １年くらい前にこのＢＢＳ上で話題になったから過去ログを探せば有るのかも > 知れないけど、今は無理ですよね。 http://www.motobins.co.uk/indexie.htmlのテクニカルアドバイス（スパナのマークのアイコン）に…フィラーキャップのハンドルにロープを通し一方を肩に引っ掛けて引き上げてって書いてありました。 一般整備のありがちなトラブルは殆どここに網羅されてますねー。 |
| 私も経験あります。MYR100RSのとほほﾂｰﾘﾝｸﾞで紹介しています。今、電車内の為後で |
| 鍵穴からCRCを吹き込んでロック解除できました。 以来ロックしてません。知人でドライバーを打ち込んで回した人がいます。 ガソリンでキーシリンダー内部が脱脂されるのが原因かな？ |
| ▼Ｒ１００ＲＴさん： > どうしたらいいのでしょうか？どなたか、同じような経験がありましたら、教えて下さい。 このサイトで過去話題になった、タンクキャップが取れないトラブルについて ＦＡＱページにまとめてあります、参考になれば良いのですが。 |
| ▼Ｒ１００ＲＴさん もし 最悪の場合キャップを壊してもよければ キャップのキー部分の横（ある程度距離をとって）にハンドドリルで穴を開けて釘でも差し込めばキャップははずせます くれぐれも 電動ドリルではやらないように火花が飛べば危険です キャップの中のつめが動かなくなって空回りしていますので その後新品のキャップを取ってつければOKです 鍵ははずして新しいキャップに使えますので キーをいくつも持つ必要はありません うちのも２年前に 開かなくなってこの手で取り替えました（２２年使えばしょうがないですが） うまく解決することを祈ります |
| モノサス用ちょっとチープな樹脂製タンクキャップ（２本サス用はＢＭＷエンブレム入り金属製）でも低年式のものは飴色（薄ピンク）ガスケットを使っていました。タンクキャップをラチェットが働くまで締めすぎたり、しばらく開閉していないとラチェットが締結抵抗のため空回りして（引っ掛からない）キャップが取れなくなります。取れない場合は皆様がアドバイスしているようにキャップの可倒式把手（とって：変換でヒットしない！旧仮名遣いの年代ではないのですが当用漢字ではないのか？）を真上の方法に力強く引張りながら回すと外れます。今まで１０台ぐらいやって失敗はありませんでした。 皆さん、本当にありがとうございました。明朝、少し早起きして、ＦＡＱにあった上記の方法を試してみます。投稿する前にこのＦＡＱをしっかり読めば、お騒がせしなくてすんだのに申し訳ありません。 それにしても、レスの速さに驚いています。朝、出勤前に投稿して、先ほど帰宅してパソコンを開いたところ、たくさんの方からのご助言をいただいており、感謝・感激・雨・霰です。青ちゃんさんにおかれましては、わざわざ電車の中から回答していただき（あれっ、電車の中からどうやって書き込みできるのですか？） ところで、仮に上記の方法でうまく蓋が取れたとしても、同じ蓋を使っているとまた同じ目にあうのでしょうか？ だとすれば、新しい蓋を注文しなくてはいけないということですね。 |
| 今 帰宅途中の電車のなかです。IMODEで書き込んでいます。私は新品に替えた後鍵はかけていません。 |
| ▼Ｒ１００ＲＴさん： > ところで、仮に上記の方法でうまく蓋が取れたとしても、同じ蓋を使っているとまた同じ目にあうのでしょうか？ だとすれば、新しい蓋を注文しなくてはいけないということですね。 一番多い原因は水の進入による錆で中のスプリングが錆びて折れている のと動きが悪い為の者と思われます。 取りあえずＣＲＣでもたっぷり吹き付けてから取り掛かり外れたら バラシてスプリングをＤＹＩ店でも行って買って交換すれば当分 使えます。（ステンなら一生かな？） |
| ▼arimafujiさん： >取りあえずＣＲＣでもたっぷり吹き付けてから取り掛かり外れたら >バラシてスプリングをＤＹＩ店でも行って買って交換すれば当分 >使えます。（ステンなら一生かな？） ところで、あれをバラスってどうやるんですか？ |
| ▼青ちゃん（管理人）さん： >▼arimafujiさん： >>取りあえずＣＲＣでもたっぷり吹き付けてから取り掛かり外れたら >>バラシてスプリングをＤＹＩ店でも行って買って交換すれば当分 >>使えます。（ステンなら一生かな？） >ところで、あれをバラスってどうやるんですか？ |
| ▼arimafujiさん： >▼青ちゃん（管理人）さん： >>▼arimafujiさん： >>>取りあえずＣＲＣでもたっぷり吹き付けてから取り掛かり外れたら >>>バラシてスプリングをＤＹＩ店でも行って買って交換すれば当分 >>>使えます。（ステンなら一生かな？） >>ところで、あれをバラスってどうやるんですか？ 今のはステンになっていました。 時々バラシテグリスアップしないとあわてる事に？ こういう所もきちんとメンテしましょう。 |
| ▼arimafujiさん： >時々バラシテグリスアップしないとあわてる事に？ >こういう所もきちんとメンテしましょう。 ばらせるなんて知りませんでした。 今度トライしてみます。 |
| ▼青ちゃんさん： >▼arimafujiさん： >>時々バラシテグリスアップしないとあわてる事に？ >>こういう所もきちんとメンテしましょう。 >ばらせるなんて知りませんでした。 >今度トライしてみます。 ばらし方ですが、蓋が開かないときも同じですが 開かないときは取っ手にロープでも引っ掛けて棒でも パイプでも良いから通してハンドルあたりに当てて力いっぱい 持ち上げると取っ手だけが外れますので後はネジの部分を何でも 良いから入れて回したら取れます。 開いてる場合はネジと取っ手の所をドライバーなどで抉れば 外れます。キーシリンダーは周りに小さい穴が２つ空いていますので 覗きながら回すとフックが見えるので小ドライバーで押すとシリンダーは 外れます。 黒い四角のフックの角が減っていたら（閉まる方は斜めにカットしてある） ペーパーなどで削り角を鋭角にしてやれば元どうりのように きっちりと引っかかります。 組むときは押し込むだけです。 |
| ▼Ｒ１００ＲＴさん： 私の場合、色々やって見ましたが、外れずピッキングツールをオークションで見つけて購入して、鍵を弄り回しているうちにあきました。 FireManさんのいうCRCをたっぷり吹いて、鍵を何度回すと取れる場合があると思いますよ。 鍵が開かない原因は複数あるようですから、色々試してください。 くれぐれも私のようにSWを壊さないように注意してくださいね。（笑） |
| 今朝、いつもより早く起きて、キャップの周りにＣＲＣ少し吹き付けて、おもむろにグローブをはめて、バイクに跨って、エイヤッ！と気合いを入れて、キャップの取っ手を真上に引っ張り上げました。 タンクのキャップ周りが少しポコと膨らみ、ドキッとするも力を緩めると元に戻る。気を取り直し、再び取っ手を引っ張り上げる。引っ張り上げたまま、左に回してみるが、開きそうな気配なし。やっぱりダメか？ このままでは、先週、仲間と約束した今年初めてのツーリング（２３日）は無理かも・・・。 冬の間３ヶ月も我慢して、やっと乗れると思ったのに、「クソッ！」と半ば焼け糞で引っ張ると、「ポコン」いや「コロン」んーちょっと違うけどまあいいか、とにかくそんな音？手応え？と共にキャップがタンク本体から少し浮き上がったのです。半信半疑で回してみると、ググッと手応えが・・・。さらに回すといつものようにグルグルと回りながらキャップが取れました。ちなみに、再びおそるおそるキャップを閉めてみましたが、大丈夫。もう１度開けてみる。大丈夫。「ンガオーッ！」早朝でしたので心の中で叫んでみました。 そのままバイクで出勤したい気分でしたが、天気予報では午後から雨か雪だったので我慢がまん。しかし、ここ数日の重苦しい気分が一気に晴れて、今日は気持ちよく出勤できました。職場でも、いつもよりハイで同僚に「なんかイイことあったんすか？」と聞かれる始末。まさかいい歳こいて「バイクのキャップが・・・」なんてこと言えませんでしたが、たぶんバイク乗りなら分かってもらえるのになあと思いながら「いや、別に」と答えてしまいました。 本当にお騒がせしました。今度からは、ちゃんとＦＡＱとか過去ログを見てから投稿します。親切に回答いただいたみなさん、本当にありがとうございました。 ＰＳ：青ちゃんさん、こういう掲示板って携帯からでも見たり投稿したりできるんですか？ 知りませんでした。 |
| ども、ををつかです。 ▼Ｒ１００ＲＴさん： >半信半疑で回してみると、ググッと手応えが・・・。さらに回すといつものようにグルグルと回りながらキャップが取れました。ちなみに、再びおそるおそるキャップを閉めてみましたが、大丈夫。もう１度開けてみる。大丈夫。「ンガオーッ！」早朝でしたので心の中で叫んでみました。 取れて良かったですね。おめでとう。 私は、この掲示板で、タンクキャップが取れなくなる事を知り 以来、キーをしなくなりました。 |
| ▼Ｒ１００ＲＴさん： この書きこみを携帯で見て笑っちゃいました（失礼！）。本当におめでとうございます。 私も経験しているので、自分で空けられたときはきっと大喜びしと思いますよ。 > 本当にお騒がせしました。今度からは、ちゃんとＦＡＱとか過去ログを見てから投稿します。親切に回答いただいたみなさん、本当にありがとうございました。 FAQもメンバーの皆さんが苦労して作ったものですので、時々覗いていただければと思います。 事前に読んでおけばいざというときあわてずにすむ場合もありますよ。 > > ＰＳ：青ちゃんさん、こういう掲示板って携帯からでも見たり投稿したりできるんですか？ 知りませんでした。 そうです。iMODE等のインターネットが使えるものでしたら可能です。 URLを携帯で打ち込むのは面倒なので、各BBSのURLをコピーしてそれをメールで携帯に送り、受け取ったメールからBBSに接続してこれを携帯のBOOKMARKに保存すれば次回から即接続可能です。 携帯から接続できるのはOBCもそうですが、Beemers ClubのBBSも接続できます。 |
| ▼Ｒ１００ＲＴさん： 困ったチャンＢＢＳの過去ログ検索（ワード検索） ”タンク キャップ”で検索してみました。 皆さんいろんなご意見が出ていましたね。 [6870] 燃料タンクのキャップＮＧ 投稿者：Ｋ＆Ｎ 投稿日：02/05/26(Sun) 21:10 いつもいつもお世話になります。今度はR100RSの燃料キャップが外れなくなってしまいました。デーラーで見てもらった所、シリンダーを壊して外す以外方法は無いようです。今現在は燃料が満タンで直ぐには出来ませんが、上手い壊し方をご存知の方が居りましたなら、コツなどを教えて下さい。 宜しくお願い致します。 -------------------------------------------------------------------------------- [6882] Re: 燃料タンクのキャップＮＧ 投稿者：ＯＴＴＯ 投稿日：02/05/28(Tue) 11:04 最近、インターネットのできるパソコンを購入してロム会員になったＯＴＴＯです。タンクキャップのロックの件、当初より装着されている飴色のソリッドガスケットでは接触面が多く、逃げがないためロックしやすいようです。モノサス以降（いつから変更されたかは不明）に装着されているものは黒色Ｕ字断面のガスケットリングで強く締めなくてもガス漏れを起こさないし、接触面も少なく余裕（ソリッドでない）があるのでロックを起こさない構造になっています。部品番号は５１２５ １４５３ １４８です。 点検して飴色ガスケットだったら交換しましょう（！？）ガソリンスタンドではオーナー自身がキャップの開け閉めを行いましょう。彼らは自動車感覚でカチカチッというまで閉めてから“キャップオーケー”と叫ぶので、、、 周知の事実ならハナで笑ってください。（なにぶん初心者なので） -------------------------------------------------------------------------------- [6908] Re^2: 燃料タンクのキャップＮＧ 投稿者：ＯＴＴＯ 投稿日：02/05/31(Fri) 19:30 昨日、現物で確認しました。 モノサス用ちょっとチープな樹脂製タンクキャップ（２本サス用はＢＭＷエンブレム入り金属製）でも低年式のものは飴色（薄ピンク）ガスケットを使っていました。タンクキャップをラチェットが働くまで締めすぎたり、しばらく開閉していないとラチェットが締結抵抗のため空回りして（引っ掛からない）キャップが取れなくなります。取れない場合は皆様がアドバイスしているようにキャップの可倒式把手（とって：変換でヒットしない！旧仮名遣いの年代ではないのですが当用漢字ではないのか？）を真上の方法に力強く引張りながら回すと外れます。今まで１０台ぐらいやって失敗はありませんでした。 世の中（ＢＭＷの世界だけ？）几帳面な人が多く、七宝焼きタンクエンブレムのビスのスリットを左右揃えないと気のすまない人（無理してヒビが入ります）もいます。（私も！）タンクキャップの把手（辞書登録した）ヒンジ位置を水平にしたいならロックをかけてから合わせましょう。 飴色ガスケットリングは対策品に交換しましょう！ デシャバリでした。 -------------------------------------------------------------------------------- [6939] Re: OTTOさんへ 投稿者：ＯＴＴＯ 投稿日：02/06/05(Wed) 18:27 実際のところ飴色のガスケットはタンクキャップの付属品であって部品としては供給されていませんでした。キャップ本体は金属製、樹脂製を問わず同じ規格なので現在供給されるガスケットはモノサス用となります。このキャップは世界規格（！？）に準拠しているようでハーレーダビットソン用のキャップがＲ１００ＲＳにとりあえず取り付けられました。（さっき確認した！）黒色のＵ字断面ガスケットもこの規格のようです。このガスケットだと自動車用と同じようにカチッカチッと締め込んでもロック（本体ロックで把手部分の空回り）されて取れなくなることはないようです。トルクリミッター式タンクキャップとでも呼ぶのでしょうか。先日、金属製タンクキャップの知人が取れなくなるから交換したいと言っていて、一瞬喜んだ（貰えるので）のだけれど金属製はもう手に入らないアイテムでガスケットだけ交換すれば問題なく使えると教えてあげたらとても喜んでいました。 -------------------------------------------------------------------------------- [6902] Re^2: 燃料タンクのキャップＮＧ 投稿者：K&N 投稿日：02/05/30(Thu) 10:21 OTTOさん、有難う御座います。 キャップの構造としては、内側に入るねじ切りの部分と蓋になる部分とで構成されているだと思います。ロックすることで蓋の部分の何かがねじ部分の頭に引っかかり、それで外れる構造ではと思っています。ロックを外す、所謂キイーを掛けるとフリーになり開かない状態になるのでしょうね。現状はその蓋の部分が僅か浮いています。という事は引っ掛かりが無くなった状態にあると思います。 とに角週末に挑戦してみます。 -------------------------------------------------------------------------------- [6881] Re: 燃料タンクのキャップＮＧ 投稿者：ををつか 投稿日：02/05/28(Tue) 08:34 > いつもいつもお世話になります。今度はR100RSの燃料キャップが外れなくなってしまいました。デーラーで見てもらった所、シリンダーを壊して外す以外方法は無いようです。今現在は燃料が満タンで直ぐには出来ませんが、上手い壊し方をご存知の方が居りましたなら、コツなどを教えて下さい。 > 宜しくお願い致します。 過去ログからの抽出をFAQページに載せました。読んで見てください。 -------------------------------------------------------------------------------- [6872] Re: 燃料タンクのキャップＮＧ 投稿者：青ちゃん 投稿日：02/05/26(Sun) 21:54 私もやりました。 キャップを持ち上げる（思いっきり）と回転する場合がありますが、私の場合はだめでした。その辺は http://homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/2000.9.15-2.html ここにかいてあります。 結果は新しいものを買いましたが、オークションでピッキング（泥棒さん用？）を購入して弄ってたらあけることができました。 壊す方法はドリルでもむやり方でしょうが、ガソリンを抜いても気化したものがあると危ないと思います。 横浜にこられるのなら、我が家で外れるかやってもいいのですが。 -------------------------------------------------------------------------------- [6873] Re^2: 燃料タンクのキャップＮＧ 投稿者：K&N 投稿日：02/05/27(Mon) 16:03 wanawanaさん、青ちゃん。いつもご親切に有難う御座います。 さて、このアドバイスである程度の方法は分かりました。取り敢えずは別のR(モノサス)のタンクを付けてみたいと思っています。キャップの造りは２サスの方が良いので壊したくないのですが、仕方がないでしょうね。今週末に首にタオルを巻いて挑戦してみます。 青ちゃんとは青木さんでしょうか？ もしだめな時はお伺いさせて頂きます。結果は後日ご報告いたします。アリガトウゴザイマス。 -------------------------------------------------------------------------------- [6874] Re^3: 燃料タンクのキャップＮＧ 投稿者：ロベルト 投稿日：02/05/27(Mon) 21:03 おそらくOHV乗りのほとんどが経験していると思います。 しばらく乗らないでガスの補給をしないため、キャップが 錆びつかないまでも、固着しかかっているのだと思います。 私の場合は、キャップの周りからCRCを たっぷり吹き込み、１０数分置き、ジワッと回さないで、一気に 回転させたら、運良く取れました。 御幸運を祈ります。 -------------------------------------------------------------------------------- [6879] Re^4: 燃料タンクのキャップＮＧ 投稿者：バッタ 投稿日：02/05/27(Mon) 23:49 > 錆びつかないまでも、固着しかかっているのだと思います。 > 私の場合は、キャップの周りからCRCを > たっぷり吹き込み、１０数分置き、ジワッと回さないで、一気に > 回転させたら、運良く取れました。 自分も似たような経験があります。自分の場合も固着しかかっていると推理して、ラスペネ吹きまくり、キャップの回り凹まない程度にプラハンマーで叩いて、運良く、ていうのがありました。 > 御幸運を祈ります。 -------------------------------------------------------------------------------- [6875] Re^4: 燃料タンクのキャップＮＧ 投稿者：ロベルト 投稿日：02/05/27(Mon) 21:29 追記 もうひとつの原因として、キャップの円周部をひっかけるシリンダーの ツメが潤滑不良でしぶくなり、ロックーオフにしてもツメがひっかからなく なる場合があります。 この時も同様に、キーシリンダー内部にCRCをたっぷり吹き込むと、運良く 回復することがあります。 教訓 乗らなくても、時々はキャップを回しましょう。 |