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Re(1):タイミングケース取外しについて
 geemer  - 20/10/15(木) 20:12 -
▼321さん:
 
お疲れ様です。

パーツ番号8の発電機のオイルシールか、イグニッショントリガーのOリングからのオイル漏れではないですかね。
おかめを開けて確認するのが先決ですね。
どちらも交換はタイミングケースを外す必要はありません。
エンジンブロックとタイミングケースの間からの漏れではないように見えます。
開けないで済むなら開けない方が良いかと思います。

タイミングケースの取り外しは私(モノサス)の場合、特に工具は必要なく手で引っ張れば取れました。
クランクシャフトに入っているベアリングがケースに圧入されているような記述がありますが、個体差があるんでしょうかね。
ガスケットには液体ガスケットを薄くぬりました。
古いガスケットを綺麗にするのが大事です。


引用なし

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タイミングケース取外しについて 321 20/10/15(木) 12:45 [添付][添付]
Re(1):タイミングケース取外しについて geemer 20/10/15(木) 20:12
Re(2):タイミングケース取外しについて 321 20/10/17(土) 16:19 [添付]
Re(3):タイミングケース取外しについて geemer 20/10/17(土) 16:46
工具なしでも ひげ爺 20/10/17(土) 18:38

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