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結局・・・

すなちゃん  - 08/7/28(月) 22:17 -

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手放す気になれずに、直すことにしました。費用はかかりますが、完成後が楽しみです。
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Re:洗車について

ひげ爺  - 08/7/28(月) 22:03 -

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▼ぺきこさん： >皆様は日頃どのように洗車をされているのでしょうか？手順だったり流れみたいなものをお聞かせ願えませんでしょうか。 　Ｒ１００Ｒですが滅多に洗車はしません、雨降りは乗らないのであまり汚れは着きません。 　ま〜途中で降られた時はシンプルグリーを５倍ほど薄めて洗車ブラシで擦り後は水道で流します、ウエスで拭き上げシリコンスプレーを満遍なく掛けて適当に拭き上げるぐらいです。 　普段は帰ってから埃を拭きながらシリコンスプレーを掛けるぐらいですね、これを掛けるようになってアルミの錆が出なくなりました、騙されたと思ってお試しあれ！！
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Re:タイヤクリーナー派

niva  - 08/7/28(月) 21:45 -

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nivaと申します。 私の/5はカウル無しのモデルなので参考になるかどうか分かりませんが。。 ドロ汚れは水で洗いますが、ペイント部分は車用のワックスでふき取り、エンジンやマフラーはホームセンターなどで安価に売っているシリコンオイルのスプレーで拭きます。ワックス効果もあり、油分を切らさなければサビも出ません。 下回りやキャブ周辺などはブレーキクリーナーで掃除して、仕上げはシリコンオイルをひと吹き。 汚れをためなければきれいな状態をキープできるかと思います。 参考になれば幸いです！
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タイヤクリーナー派

青ちゃん  - 08/7/28(月) 20:48 -

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▼ぺきこさん： >お久しぶりです。 >'81R100RSに乗っているぺきこです。いつも皆様には大変お世話になっております。 >ちょうど昨年の今頃に1,600kmを表示していたメーターも13,000kmとなり、時の流れを感じている次第です。と、同時にもう少し可愛がらなければ・・という気持ちも・・・。 > >洗車についてご質問致します。 私はタイヤクリーナー(スプレータイプの安いの）で、タイヤだけでなくカウルの内側(外側もたまに）も吹き付けてウェスでふき取ってあげると、オークションに出品されてるバイクみたいに綺麗になりますよ。 　シリンダーにも吹き付けたことがありますが、確か煙みたいな湯気がでてきたので以来していませんがやってる方もいるようですよ。 (プラグコードにはかけないほうが良いという書き込みをどこかで見た気もします）
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Re:リアタイヤのゴロゴロ感

青ちゃん  - 08/7/28(月) 20:41 -

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▼サカエヤさん： >はじめまして。 >ぼくも同じような状況でした。 >投稿の「ギアボックス分解講座」を何度も見てチャレンジしてみました。 >ベアリング交換、オイルシール交換等で見事に完治。リアタイヤが手でくるんくるん回るようになりました。 > >今までオイル交換くらいしかやったことないですし、車検も切れていたので正直手放そうかと思いましたが、トライしてよかったです。調子にのって、本日初めてのユーザー車検も済ましてきました。 > >ちなみに部品代は１万円も掛かっていません。 ミッションを修理されるとは尊敬しちゃいます。 私がやったら分解することはできても組み立てられそうもありません。 でも、一度チャレンジしたいとは思ってるのですが。
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Re:洗車について

ををつか  - 08/7/28(月) 20:00 -

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▼ぺきこさん： >皆様は日頃どのように洗車をされているのでしょうか？手順だったり流れみたいなものをお聞かせ願えませんでしょうか。 　１００ＲＳの、ををつかです。 　私は、タップリの水と洗剤を含ませたスポンジで、 　シールド＞フロントカウルの上半分＞タンク＞シート＞リアカウル 　フロントカウルの下半分＞フロントフェンダー＞サイドカバー 　＞マフラー 　と洗い。 　水と洗剤を付けた、ブラシで、 　フロントホイル＞エンジン＞リアドライブ＞リアホイル 　と洗います。 　次に、水で絞ったぞうきんで、洗剤付きスポンジで洗った場所を 　拭き上げます、この時、カウルの内側や、シートの下なども 　ぞうきん掛けをします。メータパネルとシールドの狭い隙間には 　埃が溜まりやすくかつ掃除し難いので苦労する所です。 　エンジンは、水をかけてもまあ、大丈夫ですが、水を掛けて 　洗剤で洗っても奇麗になりませんね。 　エンジン回りの取れにくい汚れは、真鍮ブラシを用意して 　ＣＲＣ５−５６を掛けながら擦ると奇麗になりますが、根気の 　要る作業です。（KUWAUSERさん伝授の方法です） 　ワックスはカルバナ蝋主体のシュラスター（だったと思った）と 　言う商品を使っています、これはかなり高価です。 　フォークなどアルミ部分は、「花咲じじい」の研磨材入り 　ワックスで擦ると奇麗になります。 　ホイルの付いたブレーキダストが中々取れないのがしゃくの 　種です。 　私のバイクを日常見慣れている人は、 　「えらそうな事書いてるが、何時も汚いじゃないか、一体いつ 　洗車してるんだよ」 　と突っ込んで呉れると思います。 　大体、季節ごとに洗車してるかな？
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洗車について

ぺきこ  - 08/7/28(月) 19:42 -

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お久しぶりです。 '81R100RSに乗っているぺきこです。いつも皆様には大変お世話になっております。 ちょうど昨年の今頃に1,600kmを表示していたメーターも13,000kmとなり、時の流れを感じている次第です。と、同時にもう少し可愛がらなければ・・という気持ちも・・・。 洗車についてご質問致します。 3週間に1回位のペースで愛車を洗車やら乾拭きしてあげてるのですが、カウル内部のホコリやらエンジン部等のお掃除にお手上げです。水はかけられないし、多々あるプラグにも気を遣ってしまいますし・・・。洗ってあげられる部分（カウル外部、マフラー、ホイール等々）は丁寧に行っているのですが。 NAPSなどでも有料で洗車サービスをやっているそうなのですが、日頃大してメンテナンスもしてやれていないこともあり、洗車くらいは自分でやってあげたいという思いなんです。 皆様は日頃どのように洗車をされているのでしょうか？手順だったり流れみたいなものをお聞かせ願えませんでしょうか。お風呂の時の身体洗い程度のご指南で構いません。（頭→左腕→背中・・・みたいな感じ）あ、お使いの洗剤やブラシ、WAXなども教えて頂けると有り難いです！！
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Re:リアタイヤのゴロゴロ感

サカエヤ  - 08/7/28(月) 16:44 -

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▼すなちゃんさん： >さて、モノサスR100RSですが、センタースタンドをかけて、ギアをニュートラルへ入れた状態で、リアタイヤを手でクルクルとまわすと、気持ちよくまわりません。カタッ、カタッと音がするし、ある程度の力が必要です。 > >以前、ショップで古かったOHVで整備済の車両を同じように操作したところ、驚くほどスムーズに回転して驚きました。 はじめまして。 ぼくも同じような状況でした。 投稿の「ギアボックス分解講座」を何度も見てチャレンジしてみました。 ベアリング交換、オイルシール交換等で見事に完治。リアタイヤが手でくるんくるん回るようになりました。 今までオイル交換くらいしかやったことないですし、車検も切れていたので正直手放そうかと思いましたが、トライしてよかったです。調子にのって、本日初めてのユーザー車検も済ましてきました。 ちなみに部品代は１万円も掛かっていません。
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分岐点を通過点に？

黒ハンペン  - 08/7/25(金) 23:35 -

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はじめまして。 私も、この車両（２Ｖ）に乗り始めて十数年になります。 初めの頃、エンジンシリンダーのスタッドボルト抜け、ミッションの１速抜け アウトプットからのオイル漏れ、パラレバーのジョイント破損等重なり 実際、手放した時期もありました。 >車両価値はゼロに近いですから そんな事は、ありませんよ、手放すと解かりますよ。 実際、買い戻しました。（修理より高い授業料でした そして、そんな分岐点を過ぎると、パーツがいつの間にか増えていって（笑 今では、車両２台、ミッション含め足回り一式、エンジン半分、セル二つ、電装一式 その他諸々、決してお金かけてません（オクやモトビン、もらい物が殆ど） 今回のようなトラブルだったら、手持ちのパーツでナントかしのげる？ 程度になりました。 今のこの環境だと逆に乗り換えを考える事もできませんが（笑、 私の場合、故障は分岐点で無く、タダの通過点になってしまいました、これからも。
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分岐点	すなちゃん  - 08/7/25(金) 22:24 -

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診断結果は、ミッションとドライブシャフトにありました。車検とこれらの修理をすべて実施した場合、300,000円程の費用が発生するようです。部品代と整備代の合計で。 購入後10年ほど経過しましたので、RSの味は飽きる事なく満足しているものの、車両価値を考えると手放すか、直すかで悩むところです。車両価値はゼロに近いですから。。。エンジンの廻りにもオイルが滲んでいますし、これから長く乗るにはまだまだ費用が発生するのではないかと思うと、売却に傾いております。 しかし、この10年はこれといった故障もせず、優秀でした。
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Re:ヘッドライトリレー

たんころりん  - 08/7/25(金) 10:17 -

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▼クリニカルビーマーさん： これ、私もしばらく前に買いました。 取り付けて300ｋｍほど走りましたが今のところ問題ありません。
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Re:リアタイヤのゴロゴロ感

ををつか  - 08/7/23(水) 21:59 -

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▼YBITOHさん： >サスを車重分沈めて廻した時にも、症状が出るのかな？ 　その辺が、謎です、でも、サスは動きますから、伸びた時 　沈んだ時、ベアリングにストレスを与えて居るのは事実で 　すよね。 　ドイツ人に比べ日本人の平均体重が少なく、サスの沈みが 　少ないから、ストレスが掛かりやすいとか・・・ 　ギアボックスとドライブシャフトの繋ぎに等速ジョイントを 　奢れば、こんな事にならないと思います。
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Re:リアタイヤのゴロゴロ感

YBITOH  - 08/7/23(水) 20:37 -

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▼ををつかさん： >　この辺は、ギアボックスの専門家の意見も聞いて見たい >　ものです。・・・・・BITOHさん見てるかな？ 専門家ではありませんが・・・。（苦笑） シャフトに関しては、設計にも評価にも携わったことがありませんので、ノーコメントです。 サスを車重分沈めて廻した時にも、症状が出るのかな？
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Re:リアタイヤのゴロゴロ感

すなちゃん  - 08/7/23(水) 19:07 -

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▼ひらさん： >この手で2回修理しました。ををつかさんの見立て（？）通りミッションのアウトップットベアリングの劣化だと思います。メーターケーブルの取り出し口にあるゴムキャップは元気ですか？ここから雨水などが混入して、ベアリングを劣化させると、ディーラーで聞いたことがあります。 ひらさん、ありがとうございました。ゴムキャップは、ゴムの劣化がありましたので、以前に交換しました。そうですね、4年位前だったと思います。 う〜ん、やはりその位の費用がかかってしまうんですね。最近、R90/6などのモデルにも興味があるのですが、年式からいって、維持は苦労するのでしょうね。
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Re:ヘッドライトリレー

クリニカルビーマー  - 08/7/23(水) 19:03 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： CA280001-0001.jpg ・サイズ ： 6.8KB
▼ＯＴＴＯさん： ▼クリニカルビーマーさん： ▼ＯＴＴＯさん： 的確なアドバイスありがとうございました。 おかげさまでなんとか修理が完了いたしました。 この場をお借りしてお礼申し上げます。 　さて一山越えたら次の山をと・・・・ IGコントロールユニットをヤフオクにて購入しましたので皆様にご報告いたします。 　7000円にしてはシリコングリスも必要分同梱されていて親切商品ではないでしょうか？ 　今から取り付けしてみます。
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Re:リアタイヤのゴロゴロ感

すなちゃん  - 08/7/23(水) 19:01 -

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▼ををつかさん： >　ギアボックスのファイナルベアリングが劣化すると起こる症状です。 >　走っている時はあまり気にならないかもしれませんが、取り回し時に >　重いとか、走ってる時だと、ゴーゴーと言う音がギアボックスが響く >　とか。 ありがとうございます。全くその通りの症状です。取り回し時に重いんです。音はですね、バイクを押している時は、シャーシャーシャーといった感じです。 >　最近都内のＦで修理した友人の話では７万円位と言っていました。 >　一度、専門家に見てもらった方が良いでしょうね。 結構な額ですね〜。まだまだ末永くのるつもりですから、整備して貰う事にしました。
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Re:リアタイヤのゴロゴロ感

ををつか  - 08/7/22(火) 20:03 -

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▼ひらさん： >ベアリングを劣化させると、ディーラーで聞いたことがあります。 　ギアボックスのアウトプットベアリングの劣化は、ドライブ 　シャフトから来る回転方向以外の力を受けてる事が大きいで 　しょうね。 　ギアボックスからシャフトへは、ユニバーサルジョイント一つで 　繋がっています、ユニバーサルジョイントってストレス無く 　力が伝達出来る角度って大きく無いんですよね。 　ギアボックスのアウトプットシャフトは、ジョイントからの 　味噌擂り運動の力を受け、両端のベアリングがそのストレスを 　受け止めているわけですからね。 　スイングアームの垂れ角の大きい時は、ベアリング 　に掛かる回転方向以外の力は結構な大きさだと思います。 　 　だから、オイル管理をキチンとやっていても、距離乗れば 　自然とダメになってしまう部分だと思っています。 　この辺は、ギアボックスの専門家の意見も聞いて見たい 　ものです。・・・・・BITOHさん見てるかな？
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Re:参考まで

ひげ爺  - 08/7/21(月) 22:56 -

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▼ホッシーさん： >みなさんこんばんは、R100GSのホッシーといいます。ビー-マーさんで購入した油温計で一昨日の渋滞中の甲州街道で140℃を指していました。走っていても110℃くらいです。GSも人間ともに逝ってしまうかと思いました。 昔のネタですが参考まで 　ttp://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=2403;id=
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Re:リアタイヤのゴロゴロ感

ひら  - 08/7/21(月) 20:42 -

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▼すなちゃんさん： >さて、モノサスR100RSですが、センタースタンドをかけて、ギアをニュートラルへ入れた状態で、リアタイヤを手でクルクルとまわすと、気持ちよくまわりません。カタッ、カタッと音がするし、ある程度の力が必要です。 この手で2回修理しました。ををつかさんの見立て（？）通りミッションのアウトップットベアリングの劣化だと思います。メーターケーブルの取り出し口にあるゴムキャップは元気ですか？ここから雨水などが混入して、ベアリングを劣化させると、ディーラーで聞いたことがあります。 ちなみにベアリング交換でクＯメカさんで、やっぱり6〜7万位でやってくれると思いますよ。
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Re:サイト間違いでした。

ホッシー  - 08/7/21(月) 20:09 -

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みなさんこんばんは、R100GSのホッシーといいます。ビー-マーさんで購入した油温計で一昨日の渋滞中の甲州街道で140℃を指していました。走っていても110℃くらいです。GSも人間ともに逝ってしまうかと思いました。
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