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新品のデロルトでもこんなことが 唖然!
 青ちゃん WEB  - 08/5/4(日) 16:31 -

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   デロルトキャブから盛大のオーバーフロー。
一時どうやって家に帰ろうかと悩みましたが、なんとか帰宅。

原因はなんと・・・・・やはりイタリア製を実感しました。

笑えますので是非ブログをご覧になってくだだい、

http://blogs.yahoo.co.jp/mini4312/54064860.html
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本日交換しました。 ブログを見てね
 青ちゃん WEB  - 08/5/4(日) 15:40 -

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   ▼青ちゃんさん:
>WEBIKEから今日コイルが届きました。
>
>写真を載せておきますね。
>GWに交換してみようと思ってます。
>固定ボルトのピッチは100mm丁度なので、PVLの2倍ほどありそうなので取り付けは苦労しそうな予感がします。

なんとか取り付け終了です。

でも、まだまだ続きそうですし、イタリア製ってやはりというのを後ほど紹介しますが、とりあえず交換したところをご覧ください。

趣味YOUYOU のブログで紹介しています。

http://blogs.yahoo.co.jp/mini4312/54064261.html
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Re:バッテリーについて教えてください。
 ふぃね(GS)  - 08/5/4(日) 14:54 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : ACT50A19L.jpg
・サイズ : 15.1KB
   取り寄せで一般的で無いこのバッテリーですが、

高さ(実測で165ミリ)です。

最終型GSの場合、(バッテリ直上に載せる感じ)工具箱を固定す
るゴムブッシュを引き込んで(?)固定しない状態で、ただ載せ
て上からシートを載せる感じになります。ブッシュで固定しない
状態で丁度良い感じ(工具箱はバッテリの天井とシートの底に挟
まる感じになる)。

取り付けは純正のゴムバンドですが、純正のバッテリの場合は端
子カバーの上を通過しますが、ACTは端子カバーが無いので、配
線を終えてから掛ければ問題は無いです。

いろいろな選択肢の情報があり、有り難い事です。
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私はYUASAがお勧めかな?
 青ちゃん  - 08/5/4(日) 14:22 -

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   ▼gsさん:
>▼じびき@R100GS-PDさん:
>93年式GSPD乗りです。
>
>二本サスでは、高さ余裕あるようですが、我がGSPDはやはり
>おっしゃるとおり、きついみたいです。
>
>じびきさんのパナのバッテリーの品番もしよろしければ、教えていただけますか?
パナはバイク用ではお勧めしていないと思います。
パナのは自動車用として多分注意書きされてるんじゃないかと思います。

私はスタンダードのバッテリーはユアサがいままで3回ほどつかった経験からお勧めしたいと思います。

今回買ったシールドバッテリーもUSA製YUASAですが、相当起動力があるみたいです。
(今日、バイクをいじって何度もセルを廻したからわかりました。その前の買ったのでは数回でダメになってたと思いま)

又、悩みますね;

>
>最初豊作君を注文していたんですが、
>バッテリーウエッブの担当の方からも、わざわざお電話を頂き、
>高さの事を指摘して頂き、今どのバッテリーを頼んだらいいのか、
>わからなくなってます(苦笑)。
親切なバッテリー屋さんですね。
このBBS見てくれたかな?
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Re:今日の作業
 ひげ爺  - 08/5/4(日) 12:15 -

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   ▼ををつかさん:
>ここの所、IGコイルやIGコントローラーで掲示板が盛り上がってる。
>そこで、私も参戦と言うことで。
>
>1.ダイレクトイグニッションの復活。
>
>2.IGコントローラーの温度計測

 先ほどタイミングライトにて点火時期の確認をしてきました。
アイドル&3,500rpmでのタイミングは丁度良い所でした、アクセル全開でのカリカリ音が出てますのでほんの少し遅らせ気味にセットしてみました。
 調整はオカメを開けて近場を走り確認、エンジンオイルが80度程でしたがイグニッショントリガーは触れないほど熱い、直接エンジンブロックに着いてるんで仕方ない、オカメが着いてるとまだ熱くなりそうです。
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Re:標準バッテリーの高さは180mm?
 gs  - 08/5/4(日) 11:57 -

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   ▼じびき@R100GS-PDさん:
93年式GSPD乗りです。

二本サスでは、高さ余裕あるようですが、我がGSPDはやはり
おっしゃるとおり、きついみたいです。

じびきさんのパナのバッテリーの品番もしよろしければ、教えていただけますか?

最初豊作君を注文していたんですが、
バッテリーウエッブの担当の方からも、わざわざお電話を頂き、
高さの事を指摘して頂き、今どのバッテリーを頼んだらいいのか、
わからなくなってます(苦笑)。
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Re:標準バッテリーの高さは180mm?
 じびき@R100GS-PD  - 08/5/3(土) 20:15 -

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   ▼青ちゃんさん:
>ボッシュとユアサの標準バッテリーの高さを測ってみました。
>180mm位でした。
>(ちなみに、左側が3ヶ月しかもたなかったもので韓国製、右側がYUASAの3年以上(但しほとんど乗らなかったですが)もった日本製バッテリーです)

あれ?ボッシュだと180mmですか・・・

ディラーで交換したBMW純正のバッテリーを測ったのですが、総高さは168mmでした。上面には突起物が全く無く、平面になっていました。

画像
ttp://jibiki.jp/blog/images/IMG_1888.jpg

今使っているPanasonic 34A19Lはををつかさんが使用していた物と同じと思われます。2007年2月から使っていますが、走行距離が2,000kmということもあり今の所問題は出て来ていません。しかし、早めに農耕用かバイク用に変えた方が良さそうですね。
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Re:予備バッテリー
 ひげ爺  - 08/5/3(土) 18:11 -

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   ▼RYOさん:
>今年もスカイツーリングを申し込みましたので昨年の様にバッテリー事故が無いようにしっかりチェックしたいと思います。

涼しい?北海道ツーリングいいな〜〜〜〜
毎年連休中は仕事で半分潰れますが今年は26日から初めてのロング休暇、でも残念ながら体調不良でOFF状態です。
 
 バッテリーの突然死は防ぎようが有りませんね、小生は家と行きつけのバイク屋さんの前で2回とも本当に運が良かったです。
 予備バッテリーの件ですがA19Lはまず無理ですがUPS用のドライバッテリー(5A程)ってのは如何なのでしょうか?
 セルは無理としても押し掛けで掛かれば・・・・試してませんが多少バッテリーの代わり成らないかな?と、これだったらそんなに重くはないしパニアに入ります。
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Re:バッテリーの高さ
 RYO  - 08/5/3(土) 17:26 -

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   ▼てんとう虫さん:
>▼青ちゃんさん:
>
>>ということは私は10年以上、ツールボックスが5mmほど浮いたまま使ってたわけですね。
>>浮いた感じはなかったですけど。
>
>
>モノサスは大丈夫ですよ。バッテリーの留め方も違いますし余裕がありますから、そのくら位で工具箱は浮きません。
私も全く気にせず交換していました。今年もスカイツーリングを申し込みましたので昨年の様にバッテリー事故が無いようにしっかりチェックしたいと思います。
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Re:バッテリーの高さ
 てんとう虫  - 08/5/3(土) 13:22 -

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   ▼青ちゃんさん:

>ということは私は10年以上、ツールボックスが5mmほど浮いたまま使ってたわけですね。
>浮いた感じはなかったですけど。


モノサスは大丈夫ですよ。バッテリーの留め方も違いますし余裕がありますから、そのくら位で工具箱は浮きません。
2本サスはもともと余裕が無い上にバッテリーの留め方が違いますので、酔う言うことになると思いますが。
先日 同僚の2本サスで入らなかったバッテリーが モノサスには何も悩まず載りましたから。
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Re:バッテリーの高さ
 MOOM'91RS  - 08/5/3(土) 11:48 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : ツールボックス.jpg
・サイズ : 35.8KB
   ▼青ちゃんさん:
>
パーツリストを見ると、FOAM RUBBER INSERTってものがあるくらいですから、シートとツールボックスの間はかなり余裕があるのでしょうかネ。
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バッテリーの高さ
 青ちゃん  - 08/5/3(土) 11:05 -

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   ▼MOOM'91RSさん:
>▼RYOさん:
>>
>今測ってみるとモノサスRSは、バッテリーホルダーからツールボックスまでは約175mmでした。
>今まであまり考えず買い換えていましたが、次回からはよく調べてから買わなくっちゃあいけませんね。
ということは私は10年以上、ツールボックスが5mmほど浮いたまま使ってたわけですね。
浮いた感じはなかったですけど。
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Re:紹介していただいた日立の農作くん
 MOOM'91RS  - 08/5/3(土) 9:34 -

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   ▼RYOさん:
>
今測ってみるとモノサスRSは、バッテリーホルダーからツールボックスまでは約175mmでした。
今まであまり考えず買い換えていましたが、次回からはよく調べてから買わなくっちゃあいけませんね。
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Re:紹介していただいた日立の農作くん
 RYO  - 08/5/3(土) 8:47 -

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    ▼gs者さん:
>今朝見たら、高さが問題だったんですね^^;
>今注文の変更をお願いしてます。
>
>小生もやはり今回でバッテリーの突然死が3度目(5年間で)なんですが、
>さすがに純正にまたするのは…。
>
>注文変更が出来れば、
>HXG-34A19L/34A19L 日立(新神戸電機)自動車用バッテリー HXG34A19L
>になります。また使用レポートさせて頂きます。
新神戸のホームページを見ると二つは同じ高さですよ。
販売店ではHXG34A19Lの総高さを162mmで表示していますがこれは箱高さですね。
新神戸のHXG-34A19L/34A19L の総高さは42B19R/Lと同じになっていますから明らかにミス表示です。多分本物は二つは全く同じ大きさだと思います。

HXG-34A19L/34A19L の外形は下記にありますが蒸留水注入口は高くなっています。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/amcom/hxg-34a19l.html
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標準バッテリーの高さは180mm?
 青ちゃん  - 08/5/3(土) 8:26 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : バッテリー比較.jpg
・サイズ : 54.3KB
   ▼じびき@R100GS-PDさん:
>▼青ちゃんさん:
>>日立のバッテリーは価格が安いですね。
>
>おお、これは良いと思い新神戸電機のホームページを調べました。
>ttp://www.shinkobe-denki.co.jp/10.products/10.10.sbattery/10.10.10.car/10.10.10.120.html

>BMW純正のバッテリーは総高さが168mmで、豊作くん30A19Lは184mmとなっています。その差16mm。今使っているバナソニックの34A19Lは178mmだったので、シート裏のゴムダンパーを外してなんとか収まりましたが、豊作くんを使うには工具箱を外しておかないと無理そうです。

ボッシュとユアサの標準バッテリーの高さを測ってみました。
180mm位でした。
(ちなみに、左側が3ヶ月しかもたなかったもので韓国製、右側がYUASAの3年以上(但しほとんど乗らなかったですが)もった日本製バッテリーです)
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Re:バッテリーについて教えてください。
 二本サスおじさん  - 08/5/2(金) 20:20 -

引用なし
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   ▼エムワンさん:
>モノサスR100RS '86 では後輪側よりギリギリ入って所定の位置に
>収まりましたが、2本サスの方がフレーム等太いのでしょうか?
>見かけは同じ様に見えても細かな所で微妙に違うものですね。
>その結果違う乗り味に仕上がって・・・

私は上部からの交換を行うことができなかったのが理由で
リヤーフェンダーを取り外すことは考えもつきませんでした。
一瞬、エアクリーナーをはずせばといけるかもとは思いましたが
そのスキルがないのであきらめました。

現在のバッテリーで工具ケースとシートの間隔がぎりぎりの
状態です。
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Re:今日の作業
 青ちゃん  - 08/5/2(金) 9:04 -

引用なし
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   ▼ををつかさん:
>▼青ちゃんさん:
>
>>ありがとうございます。
>>楽しみにしております。
>
>
> あんまり楽しみに待たれても、期待外れで
> 終わるかもしれないし。
>
> ちなみに青ちゃんなら、整備用とパネル取り付け用
> どちらが良いですか?

パネル取り付けようを希望します。


> センサーは入手してあるし、回路は簡単だし、吸気脈動の
> ダンピングとか、メーター本体の校正法とか、ノウハウは
> 色々溜まってるし、パーツの選定の終わってるから、後は
> 見栄えの良いケース作りだけなんですよ
>
> でもそれが一番の難関。
よろしくお願いします。
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Re:今日の作業
 ををつか  - 08/5/2(金) 8:13 -

引用なし
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   ▼青ちゃんさん:

>ありがとうございます。
>楽しみにしております。


 あんまり楽しみに待たれても、期待外れで
 終わるかもしれないし。

 ちなみに青ちゃんなら、整備用とパネル取り付け用
 どちらが良いですか?

 センサーは入手してあるし、回路は簡単だし、吸気脈動の
 ダンピングとか、メーター本体の校正法とか、ノウハウは
 色々溜まってるし、パーツの選定の終わってるから、後は
 見栄えの良いケース作りだけなんですよ

 でもそれが一番の難関。
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Re:今日の作業
 青ちゃん  - 08/5/1(木) 20:12 -

引用なし
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   ▼ををつかさん:
> 今日、パーツを購入してきました。
>
> 見栄えの良い物にするため、キチンとケース加工が必要です。
> メーター用の四角い穴を開けるのがちょっと億劫です。
>
> 今考えているのは、車体取付け用にφ50の円の中に
> 収まるようアッセンブリする物と、整備時の調整用に
> ハンディケースに入れる物の2通りです。
>
> 今日買ってきたのは、整備時用のケースなどです。
ありがとうございます。
楽しみにしております。
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Re:今日の作業
 ををつか  - 08/5/1(木) 17:05 -

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   ▼青ちゃんさん:

>ところでツインバキュームゲージの作成は進んでいますか?
>楽しみにしてるんですが。

 今日、パーツを購入してきました。

 見栄えの良い物にするため、キチンとケース加工が必要です。
 メーター用の四角い穴を開けるのがちょっと億劫です。

 今考えているのは、車体取付け用にφ50の円の中に
 収まるようアッセンブリする物と、整備時の調整用に
 ハンディケースに入れる物の2通りです。

 今日買ってきたのは、整備時用のケースなどです。
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