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センタースタンドのへたり hide-g 11/11/16(水) 0:32

Re:鉄ゲタはかせました。 yutaka 11/11/16(水) 10:33

Re:鉄ゲタはかせました。 hide-g 11/11/16(水) 23:17

Re:鉄ゲタはかせました。 yutaka 11/11/17(木) 9:22

Re:鉄ゲタはかせました。 hide-g 11/11/17(木) 9:58

センタースタンドのへたり

hide-g  - 11/11/16(水) 0:32 -

	引用なし パスワード
’81のR100ですが、中古での購入時よりセンタースタンドのへたり、つまり前後のタイヤがベッタリ接地し、上げ下ろしが重くてできない状態です。 中古パーツで比較的きれいな（すりへっていない）ものと交換してみましたが症状は同じです。「フラットツインの調べ」で溶接で簡単に解決した、ような記事があったので、先っぽのフレームとの接触部分に肉もり、研磨の後取付けてみましたが全然改善できません。 フレーム側のテーパーになったネジ穴が長期使用のため広がり、スタンドをかけた時に左右のネジが歪んで車体が下がるのか？とも考えますが、フレーム側を修正することは現実的ではありません。 次はスタンドの接地部分、つまり外周面を（けっこう減ってます）溶接、肉もりして取付けてみようと思っています。 現在はモノサス用のものを付けています。これだとそんなに重くもなく前後がほぼバランスして収まりますが、走行時はマフラーに干渉して段差のあるところやRのきついカーブではすぐに接触してしまいます。 FAQにも当てはまるものがありませんのでどなたか経験のある方、アドバイス等あればと思い書き込んでみました。

Re:鉄ゲタはかせました。

yutaka  - 11/11/16(水) 10:33 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： DSCF0048.JPG ・サイズ ： 25.1KB
83年Ｒ100ＲＳです。 私も両輪とも接地まではいきませんでしたが、だいたい同じ症状でした。 長年の使用により、スタンドをかけた時の角度が増してきたのに加え、 接地面のパイプがつぶれてきましたので、10mmの鉄ゲタを溶接してみました。 結構、効果があったみたいでフロントが以前より30mm浮くようになりました。

Re:鉄ゲタはかせました。

hide-g  - 11/11/16(水) 23:17 -

	引用なし パスワード
▼yutakaさん： 早速の書き込みありがとうございます。 >長年の使用により、スタンドをかけた時の角度が増してきたのに加え、 >接地面のパイプがつぶれてきましたので、10mmの鉄ゲタを溶接してみました。 > >結構、効果があったみたいでフロントが以前より30mm浮くようになりました。 次に試してみようと思っていた事なのでとても参考になります。 やはり10mmくらい盛らないとダメなようですね。 スタンドの上げ下ろしの重さも変わりましたか？

Re:鉄ゲタはかせました。

yutaka  - 11/11/17(木) 9:22 -

	引用なし パスワード
>スタンドの上げ下ろしの重さも変わりましたか？ スタンドをかける時に初めに接地する箇所を、元のパイプのアールと繋がるように サンダーなどで削ってなだらかに加工すれば、同じ重さで上げられます。 鉄ゲタのカドを加工する前は、カドがつっかえ棒になってハンパなく重いです。

Re:鉄ゲタはかせました。

hide-g  - 11/11/17(木) 9:58 -

	引用なし パスワード
▼yutakaさん： >スタンドをかける時に初めに接地する箇所を、元のパイプのアールと繋がるように >サンダーなどで削ってなだらかに加工すれば、同じ重さで上げられます。 > >鉄ゲタのカドを加工する前は、カドがつっかえ棒になってハンパなく重いです。 よくわかりました。 ありがとうございます。 すぐに修理はできないと思いますが結果はまた報告させていただきます。

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