旧メンテナンス掲示板（閲覧専用）

2018年10月5日　本掲示板は閲覧専用とします。

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今日の作業 ををつか 08/5/1(木) 16:35 [添付]
Re:今日の作業 ををつか 08/5/1(木) 16:41
Re:今日の作業 青ちゃん 08/5/1(木) 16:54
Re:今日の作業 ををつか 08/5/1(木) 17:05
Re:今日の作業 青ちゃん 08/5/1(木) 20:12
Re:今日の作業 ををつか 08/5/2(金) 8:13
Re:今日の作業 青ちゃん 08/5/2(金) 9:04
Re:今日の作業 ひげ爺 08/5/4(日) 12:15
今日の作業
 ををつか  - 08/5/1(木) 16:35 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： temp(2).jpg
・サイズ ： 60.1KB
   ここの所、ＩＧコイルやＩＧコントローラーで掲示板が盛り上がってる。
そこで、私も参戦と言うことで。

１．ダイレクトイグニッションの復活。

２．ＩＧコントローラーの温度計測

の二本立をチャレンジ。

「１」は、２年ほど前まで、イタズラでやっていのだが、コイルの保持を
ちゃんとしなかった為、プラグとの接触部が破損したので取り外して
居た、保持部を製作し、２年ぶりに復活。

「２」は、青ちゃんのバイクで起きた、走行し温度が上がると不調になる
これは、ＩＧコントローラーが原因では無いか？という疑問の解明の為。

また、温度計測によりＩＧコイルの直列、並列にも答えを出したい。
ダイレクトイグニッション用のコイルは貰い物で、スペックが良く
判らない、以前は並列で使用していたが（並列の方が火花が強い）
コントローラーの能力を考えると直列にすべきだが、実際にどの
くらいコントローラーに負荷が掛かるのか温度により判断しよう
と言う物。
温度計は、以前、エンジンオイルの温度計測の為作成した、入力
２チャンネルの物、センサーは半導体温度センサー、読み取り時の
精度は±２℃位かな。
Re:今日の作業
 ををつか  - 08/5/1(木) 16:41 -
引用なし
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   ▼ををつかさん：

>温度計は、以前、エンジンオイルの温度計測の為作成した、入力
>２チャンネルの物、センサーは半導体温度センサー、読み取り時の
>精度は±２℃位かな。

　２チャンネルの片側は気温の計測、もう片側のセンサーでコン
　トローラーの表面温度を計測。

　センサーは、コントローラーの表面に粘着テープで貼り付け。
　（あまり良い方法では無いね）

　取り付けて早速、駅までお買い物。
　気温２３℃位、走行を始め、直ぐに、コントローラー表面は外気温
　＋５℃位まで上がる、５分くらいの走行では格別にそれ以上の温度
　には上がらない。

　停車し、しばらくしたら、エンジンの熱気が上がってきたのか、環境
　温度より１０℃位まで上昇。

　これから、夏まで、しばらく、楽しめます。
Re:今日の作業
 青ちゃん  - 08/5/1(木) 16:54 -
引用なし
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   ▼ををつかさん：
>▼ををつかさん：
>
>>温度計は、以前、エンジンオイルの温度計測の為作成した、入力
>>２チャンネルの物、センサーは半導体温度センサー、読み取り時の
>>精度は±２℃位かな。
>
>　２チャンネルの片側は気温の計測、もう片側のセンサーでコン
>　トローラーの表面温度を計測。
>
>　センサーは、コントローラーの表面に粘着テープで貼り付け。
>　（あまり良い方法では無いね）
>
>　取り付けて早速、駅までお買い物。
>　気温２３℃位、走行を始め、直ぐに、コントローラー表面は外気温
>　＋５℃位まで上がる、５分くらいの走行では格別にそれ以上の温度
>　には上がらない。
>
>　停車し、しばらくしたら、エンジンの熱気が上がってきたのか、環境
>　温度より１０℃位まで上昇。
>
>　これから、夏まで、しばらく、楽しめます。

早速試験してくれてますね。
温度はあまりあがらないのですね。
僕もコイル交換が終わったら（家の掃除もあって進みません）、実験してみます。

ところでツインバキュームゲージの作成は進んでいますか？
楽しみにしてるんですが。
Re:今日の作業
 ををつか  - 08/5/1(木) 17:05 -
引用なし
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   ▼青ちゃんさん：

>ところでツインバキュームゲージの作成は進んでいますか？
>楽しみにしてるんですが。

　今日、パーツを購入してきました。

　見栄えの良い物にするため、キチンとケース加工が必要です。
　メーター用の四角い穴を開けるのがちょっと億劫です。

　今考えているのは、車体取付け用にφ５０の円の中に
　収まるようアッセンブリする物と、整備時の調整用に
　ハンディケースに入れる物の２通りです。

　今日買ってきたのは、整備時用のケースなどです。
Re:今日の作業
 青ちゃん  - 08/5/1(木) 20:12 -
引用なし
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   ▼ををつかさん：
>　今日、パーツを購入してきました。
>
>　見栄えの良い物にするため、キチンとケース加工が必要です。
>　メーター用の四角い穴を開けるのがちょっと億劫です。
>
>　今考えているのは、車体取付け用にφ５０の円の中に
>　収まるようアッセンブリする物と、整備時の調整用に
>　ハンディケースに入れる物の２通りです。
>
>　今日買ってきたのは、整備時用のケースなどです。
ありがとうございます。
楽しみにしております。
Re:今日の作業
 ををつか  - 08/5/2(金) 8:13 -
引用なし
パスワード
   ▼青ちゃんさん：

>ありがとうございます。
>楽しみにしております。


　あんまり楽しみに待たれても、期待外れで
　終わるかもしれないし。

　ちなみに青ちゃんなら、整備用とパネル取り付け用
　どちらが良いですか？

　センサーは入手してあるし、回路は簡単だし、吸気脈動の
　ダンピングとか、メーター本体の校正法とか、ノウハウは
　色々溜まってるし、パーツの選定の終わってるから、後は
　見栄えの良いケース作りだけなんですよ

　でもそれが一番の難関。
Re:今日の作業
 青ちゃん  - 08/5/2(金) 9:04 -
引用なし
パスワード
   ▼ををつかさん：
>▼青ちゃんさん：
>
>>ありがとうございます。
>>楽しみにしております。
>
>
>　あんまり楽しみに待たれても、期待外れで
>　終わるかもしれないし。
>
>　ちなみに青ちゃんなら、整備用とパネル取り付け用
>　どちらが良いですか？

パネル取り付けようを希望します。


>　センサーは入手してあるし、回路は簡単だし、吸気脈動の
>　ダンピングとか、メーター本体の校正法とか、ノウハウは
>　色々溜まってるし、パーツの選定の終わってるから、後は
>　見栄えの良いケース作りだけなんですよ
>
>　でもそれが一番の難関。
よろしくお願いします。
Re:今日の作業
 ひげ爺  - 08/5/4(日) 12:15 -
引用なし
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   ▼ををつかさん：
>ここの所、ＩＧコイルやＩＧコントローラーで掲示板が盛り上がってる。
>そこで、私も参戦と言うことで。
>
>１．ダイレクトイグニッションの復活。
>
>２．ＩＧコントローラーの温度計測

　先ほどタイミングライトにて点火時期の確認をしてきました。
アイドル＆3,500rpmでのタイミングは丁度良い所でした、アクセル全開でのカリカリ音が出てますのでほんの少し遅らせ気味にセットしてみました。
　調整はオカメを開けて近場を走り確認、エンジンオイルが８０度程でしたがイグニッショントリガーは触れないほど熱い、直接エンジンブロックに着いてるんで仕方ない、オカメが着いてるとまだ熱くなりそうです。
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