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ウインカーのLED化 bonii787 08/5/29(木) 15:32
Re:ウインカーのLED化 50プラス 08/5/29(木) 17:03
Re:ウインカーのLED化 geemer 08/5/29(木) 18:47
Re:ウインカーのLED化 geemer 08/5/29(木) 22:03 [添付]
Re:ウインカーのLED化 bonii787 08/5/29(木) 23:48
Re:ウインカーのLED化 geemer 08/5/30(金) 0:07
Re:ウインカーのLED化 サムライ 08/5/30(金) 0:15
Re:ウインカーのLED化 青ちゃん 08/5/31(土) 8:23 [添付]
Re:ウインカーのLED化 geemer 08/6/2(月) 11:17
何を血迷ったか・・・ geemer 08/6/2(月) 23:53
ウインカーのLED化
 bonii787  - 08/5/29(木) 15:32 -
引用なし
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   はじめて投稿します、昨年オークションで見かけた81年型R100RSを手に入れてミッション以外は自分で全分解し、全塗装、ユーザー車検取得まで6ヶ月を費やし、10数年振りに復帰したばかりのリターンライダーです、その間当サイトの情報には本当に助けられました感謝しています。
早速ですが、教えて頂きたいことがあります、発電能力の関係でウインカーを
LED化しようと現在自作中ですが、インジケーターランプ部分の配線方法が
よくわかりません（インジケーターランプを外さないとウインカー使用時にハザードになってしまう件の対処方法です..）、リレーはタイマーICを使用し自作しました。
現在マニュアルはR100RSの分解整備を紹介した某出版社の本しか無く配線図
が無くてよく分からないのです。
ご存知の方、よろしくお願いします。
Re:ウインカーのLED化
 50プラス  - 08/5/29(木) 17:03 -
引用なし
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   ▼bonii787さん：

はじめまして。

（インジケーターランプを外さないとウインカー使用時にハザードになってしまう件の対処方法です..）、リレーはタイマーICを使用し自作しました。

　私も、ウインカーランプをLEDにしました時に同じ様な事になりました。
私は、インジケーターランプを外してしまい、新たに他社のインジケーターランプを外部に取り付け、左右のウインカーランプの配線にダイオードを接続してインジケーターランプを点灯させています。メーターケース内の配線を変更するのが厄介なのでこの方法をとりました。他にいい方法があるかもしれませんが。
Re:ウインカーのLED化
 geemer  - 08/5/29(木) 18:47 -
引用なし
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   ▼bonii787さん：
>インジケーターランプを外さないとウインカー使用時にハザードになってしまう件の対処方法です

はじめまして！
モノサスの配線図は「ＯＨＶ　ＢＯＸＥＲ　ＣＬＵＢ」の「Ｍｙ　Ｒ１００ＲＳ　’８９」にありますよ。
ウインカー周りの配線は変わらないように思います。ハンドル側のＳＷも同じように思えますので。
メーターユニットへの配線で５番と１１番がインジケータランプに接続されています。私はここの配線に細工をしてウインカーをＬＥＤ化しています。場所はタンクの下辺りで結線を変えています。
図が無いと説明が難しいので後ほど追加書き込みします。
Re:ウインカーのLED化
 geemer  - 08/5/29(木) 22:03 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 配線図.xls
・サイズ ： 18.5KB
   ▼bonii787さん：

ファイルがうまく添付出来ているか不安ですが・・・
模式的にウインカーの配線を表わしています。
左側のウインカーを点滅している場合、左側のウインカーバルブに電流が流れるのは当然ですが、右側の配線にも流れます。
1.からウインカーインジケータを通り右ウインカーの電球を経由してアースに落ちます。ウインカーインジケータに比してウインカーバルブのＷ数は７倍位（前後あるので21倍）なのでフィラメントの抵抗はあるもののインジケータランプの点灯はします。厳密に言えば右ウインカーにも小電流が流れますがバルブのＷ数が大きいため通常認識出来るまでの輝度が出ないだけです。
これがＬＥＤになると小電流で発光するためあたかも４WAYで点滅するようになります。
対策としては図の下側に示すように、逆流防止用にダイオードを挿入して左右一本化してインジケータに入れ、インジケータの片側はアースに落とせば良いのです。
逆流防止用ダイオードは汎用整流ダイオード（１Ａ）でOKです。
この配線の細工をタンク下側にあるフレームとカウル部分の接続用コネクタの部分で行っています。
序にインジケータもＬＥＤ化しました。
改造後１年を経過していますが特に問題は発生していません。
Re:ウインカーのLED化
 bonii787  - 08/5/29(木) 23:48 -
引用なし
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   ▼geemerさん：
>▼bonii787さん：
>
>ファイルがうまく添付出来ているか不安ですが・・・
>模式的にウインカーの配線を表わしています。
>左側のウインカーを点滅している場合、左側のウインカーバルブに電流が流れるのは当然ですが、右側の配線にも流れます。
>1.からウインカーインジケータを通り右ウインカーの電球を経由してアースに落ちます。ウインカーインジケータに比してウインカーバルブのＷ数は７倍位（前後あるので21倍）なのでフィラメントの抵抗はあるもののインジケータランプの点灯はします。厳密に言えば右ウインカーにも小電流が流れますがバルブのＷ数が大きいため通常認識出来るまでの輝度が出ないだけです。
>これがＬＥＤになると小電流で発光するためあたかも４WAYで点滅するようになります。
>対策としては図の下側に示すように、逆流防止用にダイオードを挿入して左右一本化してインジケータに入れ、インジケータの片側はアースに落とせば良いのです。
>逆流防止用ダイオードは汎用整流ダイオード（１Ａ）でOKです。
>この配線の細工をタンク下側にあるフレームとカウル部分の接続用コネクタの部分で行っています。
>序にインジケータもＬＥＤ化しました。
>改造後１年を経過していますが特に問題は発生していません。
geemerさん
添付ファイルありがとうございます、非常によくわかりました。
現在メーターアセンブリーを分解していますので、早速ダイオードとLEDでインジケーターを付けたいと思います。メーターの照明が殆ど役に立たないのでこちらも
何とかしたいと思案中です。
Re:ウインカーのLED化
 geemer  - 08/5/30(金) 0:07 -
引用なし
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   ▼bonii787さん：

>geemerさん
>添付ファイルありがとうございます、非常によくわかりました。
>現在メーターアセンブリーを分解していますので、早速ダイオードとLEDでインジケーターを付けたいと思います。メーターの照明が殆ど役に立たないのでこちらも
>何とかしたいと思案中です。

メータの照明はバルブを新しくしてもあまり明るくないですね。一応LED化していますが電球以上には明るくないです。
メータユニット内にLEDを散在させたらもっと明るくなるような気がしていますが、そこまでは手を付けていません。
Re:ウインカーのLED化
 サムライ  - 08/5/30(金) 0:15 -
引用なし
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   ▼bonii787さん：
▼bonii787さん：
ＬＥＤ専用ウインカーリレーを作る技量もなくオークションで購入して装着しています。配線も説明図に載っていましたから簡単でした。

>メーターの照明が殆ど役に立たないのでこちらも
>何とかしたいと思案中です。
メーター照明を明るくすると！
私は現在、電圧計を社外品に変更していますが、明るくなったな〜で喜んでいましたが　夜はカウリングに反射して前が見えにくいです。

スピードメーター＆タコメーターだと、カウリングは反射しないかも？とも思いますが・・・（電圧計＆時計などよりカウリングからは離れていますので）
（私のカウリングは現在！茶色っぽい純正です）

車なんかも。フロントガラス下は、白っぽいダッシュボードがないのは
このためでしょうかね〜？
Re:ウインカーのLED化
 青ちゃん  - 08/5/31(土) 8:23 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： LED(2).jpg
・サイズ ： 46.4KB
   ▼geemerさん：
>模式的にウインカーの配線を表わしています。
わかりやすい図をありがとうございます。
画像にさせていただきました。
（多少いじってますがご容赦ください）
これでＬＥＤ化に挑戦する方が増えるかも。
Re:ウインカーのLED化
 geemer  - 08/6/2(月) 11:17 -
引用なし
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   ▼青ちゃんさん：
>▼geemerさん：
>>模式的にウインカーの配線を表わしています。
>わかりやすい図をありがとうございます。
>画像にさせていただきました。
>（多少いじってますがご容赦ください）
>これでＬＥＤ化に挑戦する方が増えるかも。

このクラブの情報はＯＨＶ乗りには非常に役立ち、これまでも随分とお世話になってきましたので今回はお役に立てればと思いました。
ＬＥＤ化した時の「ハイフラッシャー化」は現象としては良く聞きますが、何故？の解説が不足しているようでしたので。
何を血迷ったか・・・
 geemer  - 08/6/2(月) 23:53 -
引用なし
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   自己レスです：
>
>このクラブの情報はＯＨＶ乗りには非常に役立ち、これまでも随分とお世話になってきましたので今回はお役に立てればと思いました。
>ＬＥＤ化した時の「ハイフラッシャー化」は現象としては良く聞きますが、何故？の解説が不足しているようでしたので。

インジケータの点滅とハイフラ化現象は関係無かったですね。
何を考えながら書いていたんでしょう（泣）
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