マニアックサロン

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ダイオードボード交換についての留意点 青ちゃん 02/9/20(金) 20:12

Re:ダイオードボードのチェック 七四式 02/9/28(土) 15:10

Re:ダイオードボードのチェック 青ちゃん 02/9/28(土) 23:17

ダイオードボードのチェックリスト 青ちゃん 02/9/28(土) 23:51

Re:ダイオードボードのチェック

七四式  - 02/9/28(土) 15:10 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ［削除されました］
電送系のトラブルが頻発している様なので、急遽作成しました。 （間違っていたら、フォローお願いします。） 写真は２本サスＲ７５／６の物です Ｙ端子：ステータカバーのＹ端子に接続 Ｄ＋端子：レギュレータのＤ＋端子およびスターターリレーのＤ＋端子に接続 Ｗ、Ｖ、Ｕ端子：ステータコイルのＷＶＵ端子に接続 Ｂ＋端子：セルモータ及びスターターリレーに接続 アース部分：この年式は、直接エンジンへアースしています。 　　　　　 ・これ以降の年式（ＲＳ等）は、アース線を設けてアースしています。 　　　　　 ・また、この部分からバッテリーの−端子へアース線を設けると、 　　　　　　 ダイオードボードの負担が減ります。（俗に言う、アーシング） ダイオードボードの点検 （ダイオードをテストすることが可能なテスターが必要です） その1. 1.写真のＡの部分にテスターの＋端子接触させる。 2.テスターの−端子をＷ、Ｖ、Ｕの各端子にそれぞれ接触させる。 3.一つでも反応が無い物は故障（全て反応があれば、その部分は正常） その2. 1.写真のＢの部分にテスターの−端子接触させる。 2.テスターの＋端子をＷ、Ｖ、Ｕの各端子にそれぞれ接触させる。 3.一つでも反応が無い物は故障（全て反応があれば、その部分は正常） その3. 1.Ｄ＋端子にテスターの−端子接触させる。 2.テスターの＋端子を写Ｗ、Ｖ、Ｕの各端子にそれぞれ接触させる。 3.一つでも反応が無い物は故障（全て反応があれば、その部分は正常） 補足 ＡとＢの間は、絶縁されています。 Ｙ端子とＡの間は、導通しています。 Ｂ＋端子とＢの間は、導通しています。 その1.からその3.をテスターでチェックして、全て反応があればダイオードボードは 正常に動作しています。（それ以外は、故障していると思います。） ＊アーシングを行っても、車両によって効果が無い場合があります。 一応、上記の内容はマニュアルの回路図で確認してテストしました。 つづく．．．

Re:ダイオードボードのチェック

青ちゃん  - 02/9/28(土) 23:17 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ［削除されました］
▼七四式さん： >電送系のトラブルが頻発している様なので、急遽作成しました。 僕もチェック図を作ろうと思います。

ダイオードボードのチェックリスト

青ちゃん  - 02/9/28(土) 23:51 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ［削除されました］
▼青ちゃんさん： チェックリストです。 七四式さんのと併せてチェックリストができるといいですね。

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