コーヒータイム

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【12588】新年早々 国道100号 14/1/14(火) 1:32

【12589】Re:新年早々 ひげ爺 14/1/14(火) 7:49

【12590】Re:新年早々 ひら 14/1/14(火) 14:46

【12591】Re:新年早々 ひげ爺 14/1/14(火) 17:51

【12592】Re:新年早々 Gombei 14/1/17(金) 15:28

【12593】Re:新年早々 ひげ爺 14/1/17(金) 17:39

【12595】Re:新年早々 国道100号 14/1/19(日) 0:16

【12596】Re:新年早々 ひげ爺 14/1/19(日) 8:18

【12597】Re:新年早々 国道100号 14/1/20(月) 0:48

【12588】新年早々

国道100号 - 14/1/14(火) 1:32 -


	引用なし

	パスワード

おばんです、国道100号です。
やらかしてしまいました。
ミッションリターンスプリングが逝ってしまった。
四年前にミッションのオーバーホールの際、リターンスプリングも
交換したんですが、操作が良く無かったのでしょうかね～～。
旧OHVを整備してくれるショップが少なくなりました～～。
青物横丁のショップにお願いして今月末から来月だそうで
寒い時期にしか乗れないR100RSとしては辛いっす。
皆様、お体とバイクご自愛下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　であ。

【12589】Re:新年早々

ひげ爺 - 14/1/14(火) 7:49 -


	引用なし

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▼国道100号さん：
>リターンスプリングも交換したんですが、操作が良く無かったのでしょうかね～～。
>旧OHVを整備してくれるショップが少なくなりました～～。

因みに、リターンスプリングは純正？それとも・・・・
私はボクサーハウスをチョイスしました、交換後5万ｋｍですが殆どチェンジ回数の少ない道ばかり走ってるんで、距離は参考にはならないですね。
ひらさんは30万kmですが何回換えたんでしょう？

【12590】Re:新年早々

ひら - 14/1/14(火) 14:46 -


	引用なし

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▼ひげ爺さん：

>ひらさんは30万kmですが何回換えたんでしょう？

以前の記事に（03/11/30）

＞スプリングが折れる前の走行距離と時期です。

H14 1/20　知人より購入　　　　　　　　　 39,000km　　　　　　　　　　　　
H14 6/22　ギヤボックスOH時、シフトSG交換 47,778km
H15 2/1　シフトSG折損　　　　　　　　　 61,380km （一度目）　　 13,700km
H15 10/12 シフトSG折損クリメカ製組込み　78,824km （二度目）　　 17,400km

こんな記録があります。純正品に問題があった頃みたいです。2万km以内で逝っちゃってます。

このあとミッションOH（約6万km）を3回してますので、その間交換していなければ、20万km以上キープしてるって事です。もし交換してあっても約6万kmはもっているってことですね。

いずれにしてもクリメカ製のスプリングは完璧に仕事してます。絶対お勧めです！

【12591】Re:新年早々

ひげ爺 - 14/1/14(火) 17:51 -


	引用なし

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▼ひらさん：
>このあとミッションOH（約6万km）を3回してますので、その間交換していなければ、20万km以上キープしてるって事です。もし交換してあっても約6万kmはもっているってことですね。
>いずれにしてもクリメカ製のスプリングは完璧に仕事してます。絶対お勧めです！

純正より今の所、ボクサーハウスやクリメカ製が良さそうですね？

【12592】Re:新年早々

Gombei - 14/1/17(金) 15:28 -


	引用なし

	パスワード

国道100号さん▼ひげ爺さん：>▼ひらさん：

うちのもあと数ヶ月で5万キロになろうというところなので、そろそろですかねぇ、、
壊れる前にかえてもらったほうがいいですかね

>>いずれにしてもクリメカ製のスプリングは完璧に仕事してます。絶対お勧めです！
>
>純正より今の所、ボクサーハウスやクリメカ製が良さそうですね？

【12593】Re:新年早々

ひげ爺 - 14/1/17(金) 17:39 -


	引用なし

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▼Gombeiさん：

>うちのもあと数ヶ月で5万キロになろうというところなので、そろそろですかねぇ、、
>壊れる前にかえてもらったほうがいいですかね

Ｒ１００Ｒやパリダカ等のミッションは”４～５万ｋｍでトラブル発生有り”と言うネタを聞いた事が有ります。
私のも4万ｋｍ程でベアリングから異音、出先で壊れるより・・・と思って事前にＯＨに出しました。
考え方ですが、壊れる前か壊れてから？壊れてからはリスク有ですね。

【12595】Re:新年早々

国道100号 - 14/1/19(日) 0:16 -


	引用なし

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皆様、さっそくのレス有り難うございます。
ひげ爺さんへ、リターンSは、ボクサーハウスの折さんスペシャルです。
ひらさんへ、丁寧に運転しているのですね。
でも、どんなふうに？
ちょっとした事が良い悪いに作用するのは分かってるけど　う～～む？です。
って、なんとも答えようが無いですよね。
Gombeiさん、何時、駄目になるか不安ですが宿命なんでしょうか？。
兎に角丁寧に運転するのが一番でしょう。
今、借り物のインド製ベスパを借りて乗ってますが
ハンドルチェンジとフットブレーキは慣れが必要でっす。
そして、寒い～～～～。いかにRSが暖かかったかが思い知らされてます。
　　　皆様、風邪などひかない様にご自愛下さいませ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　であ。

【12596】Re:新年早々

ひげ爺 - 14/1/19(日) 8:18 -


	引用なし

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▼国道100号さん：
>ひげ爺さんへ、リターンSは、ボクサーハウスの折さんスペシャルです。

同じのをチョイスですね、リターンＳはいきなりの折損で不良になるんですね。
私のは5万km超えましたが・・・ま～～当たりが良かった？

>ひらさんへ、丁寧に運転しているのですね。
>でも、どんなふうに？

丁寧と言ってもチェンジするだけなんですよね・・・・運だけ？

【12597】Re:新年早々

国道100号 - 14/1/20(月) 0:48 -


	引用なし

	パスワード

ひげ爺さん。パーツは当たりはずれ有ります。
折さん曰く、試行錯誤だそうです。
そして、ちょっとの事で良くも悪くも作用する。
シフトに関して、シフトペダル関係のグリスアップとか
自分で出来る範囲のメンテは大事ですね。
怠けた自分に、駄目だししている今日この頃でっす。

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