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青ちゃんさん、入会を許可くださりありがとうございます。
色々と生意気なことを書きまして、すみません。
交渉というほどのものではなく、とにかくオークションの説明文に書いていない
ことは全部聞いておかないと、合意したものとみなされてしまうので、まずは、メールで写真をたくさんよこせ、ということから始めました。
こちらのサイトを参考にさせていただき聞いたことは、タンクのサビの有無、セルモーターを交換したのはいつだ?とか、最後にミッションを開けたのは?とか、その他も整備履歴が大半です。全体的に走りはどうだ?とか、抽象的なことは英語力が不足して聞けません。
それさえ終われば、エージェントとの話なのですが、幸い西海岸には、アメ車を日本人マニア向けに輸出するため、現地で開業している日系人が多いんです。そこからは日本語OKなので、全く問題有りませんでした。苦労したのは荷受けのときに川崎港で通関士を探したことくらいです。
彼らも、巨大なアメ車を積んだ船倉の隅に、例えばビンテージ・ハーレーを押し込んで日本に出航させるのは、いいお小遣い稼ぎのようです。BMWは初めてのようで珍しがられました。
添付した写真は、カリフォルニア港で出港を待っているときに撮って貰いました。
では、今後ともよろしくお願いいたします。
▼青ちゃんさん:
>▼Sakamakiさん:
>>管理人様、会員のみなさま
>>
>>こんにちは、Sakamakiと申します。37歳、千葉県市川市在住です。
>>昨年より、北米仕様の74年式・R90/6(赤色)に乗っています。
>>バイク歴は、CB750→99年式ハーレー・スポーツスター
>>R90/6は、北米から輸入しました。イーベイというオークションサイトから、めぼしい車両を見つけて、デンバーに住む前オーナーに電子メールで根掘り葉掘り質問して落札。エージェントに依頼してカリフォルニアまで陸送し出航、川崎で陸揚げ
>し、ショップに持ち込んで腰上OHしてもらい納車になりました。
>
>凄いですね。
>英語が堪能だけでなく、交渉術を心得ていらっしゃるんですね。
>尊敬しちゃいますよ。
>
>写真をアップしていただけるとありがたいです。
>JPG,60KB以下なら可能です。
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