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IGコイルのパンク
 七四式  - 18/10/7(日) 22:23 -
七四式です。

2年前に点火不良(IGコイルのパンク)で交換した、IGコイルがまた
熱でパンクしてしてしまいました。
(これで4回目)

IGコイルを直列で接続しているのですが、毎回同じ位置に取り付けた
IGコイルが熱でパンクしてる様なのですが、そちら側は割と配線が多く
かたまっています。

配線を見直せば、解決するかと思いますが、それ以外で
IGコイルの熱対策は、なにかありそうでしょうか?

よろしく、お願いします。
引用なし

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 七四式  - 18/10/10(水) 21:17 -
▼ひげ爺さん:

15年ほど前にDYNA-IIIでフルトラ化し、13年ほど前に当時、武蔵野に有った
お店でツインプラグ化しました。
ツインプラグにする前は、期間が短いですがパンクはたぶん有りませんでした。
(当時は、DYNAの3ΩのIGコイル)

毎回パンクするのは、アース側にあるIGコイルなので、何かしらの負荷が
掛かっていたのかもしれません。
(交換するIGコイルは、毎回2セットの新品です)

今、一番怪しいのは、二つのIGコイルを繋ぐ配線(ツインプラグしたお店が準備
したもの)で、適当な配線を切って使っているような感じで、端子もIGコイル
に繋いでもちょっと緩い(手で動かすとグラグラ動く)状態です。

あとは、日頃のおこない?
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 ひげ爺  - 18/10/10(水) 23:59 -
▼七四式さん:
>ツインプラグにする前は、期間が短いですがパンクはたぶん有りませんでした。
>毎回パンクするのは、アース側にあるIGコイルなので、何かしらの負荷が
>掛かっていたのかもしれません。
>(交換するIGコイルは、毎回2セットの新品です)
>今、一番怪しいのは、二つのIGコイルを繋ぐ配線(ツインプラグしたお店が準備
>したもの)で、適当な配線を切って使っているような感じで、端子もIGコイル
>に繋いでもちょっと緩い(手で動かすとグラグラ動く)状態です。

直列なら流れる電流は、条件的には同じようなのですが??

>あとは、日頃のおこない?
かも?
四国ツーでお遍路に行って見ては?
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 七四式  - 18/10/11(木) 23:19 -
▼ひげ爺さん:

>>あとは、日頃のおこない?
>かも?
>四国ツーでお遍路に行って見ては?

七四式です。

それもいいかも。
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 七四式 [NEW]  - 18/10/20(土) 14:48 -
七四式です。

先日交換した、IGコイル(シングル)の試走してきました。
調子は良さそう・・・のはずでしたが、去年交換した、
クラッチのニードルベアリング(23131232079)が、また砕けた様で
レッカー移動になりました。

※ニードルベアリング(23131232079)を使用している車両で、
 急にクラッチレバーの繋がる位置がすごく手前になったりしたら
 注意した方がいいです。
 (症状が出てたのですが、近くだから良いかと思ったら、ダメでした)
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油面スイッチ付リアブレーキ液リザーバタンク
 321  - 18/10/15(月) 18:34 -
過去ログ検索するも見当たらなかったので、質問させて下さい。

1979年式のR100RSです。

前後ブレーキオイル交換後、メーター内のbrake failure bremseランプ

が点灯しっぱなしになりました。

前後リザーバータンクの油面を調整するも消えません。

リアリザーバータンクに繋がる配線を外すとランプは消えます。

リア側のみ油面スイッチが上手く機能していないようなのですが、

ここのスイッチは修理可能でしょうか?
引用なし

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 青ちゃん  - 18/10/16(火) 11:04 -
既にこのパーツは、motobinsでも扱ってないですね。
定期的メンテで確認すれば良いので不要とは思いますがどんな状況確認されたらと思います?
添付画像【45_6B939F6C-BBAF-4D72-85CB-2992EA93C131.jpeg : 187.9KB】


 七四式  - 18/10/16(火) 19:26 -
▼321さん:

七四式です。

自分の車両でも、ブレーキフルードの警告ランプが付きっぱなしに
なりました。その時の原因は、リザーバータンクの蓋に接続されている
配線が、ガソリンタンクに挟まれていた結果、端子の保護をしている
カバーが破損して、配線がガソリンタンクに接触してランプが
付きっぱなしになりました。(ちなみにATEのマスターです)

一旦、テスター等でリザーバータンクのスイッチの導通を確認し、
問題なければ、何処かで配線が車体に接触している可能性が
あると思います。

ちなみに、自分の車両のリアブレーキにブレンボを付けていますが、
リアブレーキのリザーバータンクに配線は、繋いでいません。
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 武ちゃん  - 18/10/16(火) 20:11 -
 自分のは、RSはリアドラムなので、構造が良く分かりませんが、 車のブレーキのリザーブタンクは、フルードが少なくなると 浮きが下がって、多分磁力かなんかで、警告灯が点きます。  フルードを補充しても、浮きが引っかかって、警告灯が 消えないことがあります。タンクを軽く叩く事で、浮きが上がり 警告灯は消えます。 フルード交換前まで、点いていなかったのであれば、 交換作業が影響した可能性は大ですよね。  以上は、車の話ですが、構造が同じなら参考になるかと。
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 321  - 18/10/17(水) 8:45 -
青ちゃん様、七四式様、武ちゃん様、アドバイス有難う御座います。

リアブレーキリザーバータンクまで電気は流れておりますので、

オイルリザーバータンクの問題だと思っております。

蓋とフロートを繋ぐ銅色のシャフトが全く動かないんですが、

力任せに抜いても大丈夫でしょうか?

フロート側は簡単に外れます。

廃番らしいので、どなたか余ってる中古部品持っていませんか?(笑)

写真は週末に撮りますので、その後掲載します。
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ギアボックス内の汚れ
 ををつか  - 18/10/13(土) 22:32 -
掲示板がリニューアルしたので記念に超久しぶりに書き込みます。
友人のR80のギアボックスが1速の抜けと異音との事でシール類、ベアリングの交換をします。
走行は前回のベアリング類交換より4万5千キロ、ギアオイルは1万キロ程度で交換。
内部を見ると写真の様に泥状の汚れが付着しています。
ドレンボルトの磁石には金属粉の付着は微小でした。
ギアの表面に多少の荒れが見えました。ギア抜けなどの原因は不明ですが、洗浄しベアリング類を交換して様子を見ます。
添付画像【41_BM0.jpg : 90.0KB】添付画像【41_BM1.jpg : 114.1KB】添付画像【41_BM2.jpg : 88.8KB】
引用なし

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[添付] :41_BM0.jpg (90.0KB)
[添付] :41_BM1.jpg (114.1KB)
[添付] :41_BM2.jpg (88.8KB)


 青ちゃん(管理人)  - 18/10/13(土) 22:52 -
ををつかさん
書き込みありがとう。
平さんもよい主治医がいて安心ですね。
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R100RSの製造年月
 青ちゃん  - 18/10/8(月) 9:52 -
二本サス、モノサスの車体番号から製造年月を知る製造年リストです。
引用なし

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 青ちゃん  - 18/10/8(月) 15:26 -

 コロコロ  - 18/10/10(水) 19:58 -
▼青ちゃんさん:
>http://www.bmbikes.co.uk/enginechassis.htm

大分在住のコロコロと申します、78年型R100Sを新車から乗っています。

このHPは初期の頃から拝見しており、この度は継続して頂けることを知り大変感謝しております。

さて、この資料で私のが77年8月に生産された事が初めて分かりました。
それが輸出入手続きを経て日本へ運ばれ78年2月に登録です、6ヵ月の間どんな所に保管されていたんだろうとか、想像が膨らみますね。
40年経っているから、今はもっと短いL/Tで来るんでしょうね。
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 青ちゃん(管理人)  - 18/10/10(水) 22:09 -
コロコロさん
コメントありがとうございます。
所有車の車体番号をしることはパーツを注文するときにも重要だということを知って、自分でもリストを作成したり海外の情報を調べたりしたときに見つけたホームページでした。
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 青ちゃん  - 18/10/10(水) 22:34 -
先に紹介したHPの車種ごとの製造年月検索とTOPページで紹介しているパーツリストのHPで検索することもできます。
添付画像【38_車体番号から年式を探す.JPG : 49.6KB】添付画像【38_パーツリストから車体番号検索.JPG : 83.1KB】


タンク下のホース
 武ちゃん E-MAIL  - 18/10/8(月) 18:36 -
 はじめまして。R100RSを初めて手に入れて、ウインカーをLEDにしたので、 リレーをハイフラ対応品に交換する為、タンクを外したのですが、 左右の燃料コックとは別に、もう1本ホースが有りました。 前ユーザーがオイルキャッチタンクを付けていた為か、どこに繋がって いたホースかよく分かりません。別にガソリンが漏れてくる訳でもないし 何の為のホースなのでしょうか?ヤフオク等でタンクの裏の画像を見ると 左右の燃料取り出し口とは別に、もう1か所穴が開いてますが、 何の穴でしょうか?
引用なし

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 OTTO  - 18/10/8(月) 19:38 -
▼OTTOさん:
>▼青ちゃん(管理人)さん:
>
>たぶんこっち

画像がアップされませんでした。
給油開口部の外周部にもうひとつトンネルがあります。
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 青ちゃん(管理人)  - 18/10/8(月) 20:16 -
▼OTTOさん:

>雨水も仲間に入れてやってください。
早々一番の目的の雨水排水の役目もありましたね。

画像ファイルは200KBまでにしてありますが、ファイルサイズと種類はなんでしたか?

拡張子JPEGを追加します・
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 青ちゃん  - 18/10/9(火) 8:16 -
FAQにありましたね。
・タンクから伸びているホース
 ここで言うホースとは、燃料ホースとは別にガソリンタンクの底部から伸びているホースです。車種によって無いものがあります。
 このホースは、タンクキャップ部分の小さな穴に繋がっているブリーザーホースで、反対側は車両の下にたらすようになっています。
 また、タンクを脱着した際は、このホースをフレーム等に挟んだり、折れ曲がったりしてホースが塞がらないように注意してください。(ホース内に水が溜まり、結果的にタンクやタンクキャップ部分の錆等の原因になる可能性があります。)
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 OTTO  - 18/10/9(火) 14:40 -
▼OTTOさん:
>▼青ちゃん(管理人)さん:


たぶんこっち
添付画像【31_TANK-DRAIN.jpg : 56.5KB】
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[添付] :31_TANK-DRAIN.jpg (56.5KB)


各種LINKにCRIMEKCAさんを追加
 青ちゃん WEB  - 18/10/8(月) 13:08 -
大分遅かったですがCRIMECAさんを追加しました。
遅くなりましたが今後ともよろしくお願いします。
http://crimeca.jp/
添付画像【16_各種LINK.jpg : 13.4KB】
引用なし

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古いヒューズは縮むんですね。
 青ちゃん(管理人)  - 18/10/8(月) 12:41 -
ころころさんが旧メンテナンス掲示板に書き込んでいたヒューズの経年変化の写真ですが、ヒューズのベースは碍子かと思っていたのですが縮むんですね。

http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=14428;id=
添付画像【15_8akeiji.jpg : 38.0KB】
引用なし

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[添付] :15_8akeiji.jpg (38.0KB)


旧メンテナンス記事のINDEX作成
 青ちゃん  - 18/10/8(月) 10:46 -
過去ログをリスト化しましたのでダウンロードしていただくと検索しやすいかと思います。
旧メンテナンスのロゴの下にINDEX(PDF版)をLINKしました。
引用なし

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モノサスR100RSの配線図(DIAGRAM)
 青ちゃん  - 18/10/8(月) 9:32 -
ボケ防止のためメンテナンスに関係するものをアップしたいと思います。
添付画像【11_dai.gif : 29.9KB】添付画像【11_daiagram-genpon.gif : 165.1KB】
引用なし

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[添付] :11_dai.gif (29.9KB)


10月5日新サーバーに移行しました。
 青ちゃん(管理人) WEB  - 18/10/5(金) 22:32 -
http://www.ohvboxer.sakura.ne.jpから以前のURLに変更になりました。
ホームボタンで新サーバーに移動します。

新サーバー
http://www.ohv-boxer.com
引用なし

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過去ログINDEX(020826-071023)をP...
 青ちゃん(管理人)  - 18/10/1(月) 22:26 -
過去ログINDEX(2002年8月26日〜2007年10月23日)をPDFで作ってみました。
ジャンル分けするとわかりやすいのですが。

添付のPDFをクリックするとPDFが開くので、さらに文字をクリックすると過去の記事をみることができます。
引用なし

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過去ログINDEX(020826-071023)
 青ちゃん(管理人)  - 18/10/1(月) 22:09 -
過去ログINDEX(2002年8月26日〜2007年10月23日)をEXCELで作ってみました。
引用なし

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LOWギア抜け
 ひら  - 18/10/1(月) 9:39 -
お久しぶりです、R80のひらです。403000kmまで伸びてますが・・・。

以前から時々起こしていた、LOWのギア抜け。しかも盛大な音(ギギギギーーー)を出して抜ける。最初はシフトの入りが浅かったのかなって思っていたが、2週間前からさらに激しくなり現在Lowギアは使えない状態に状態に。入れてもすぐにギーって音を出して外れる。(ニューラルランプもチカチカするし)

そうなると走っていてもちっとも楽しくない。自身にハイギアードの4速マシンだと言い聞かせても、毎回のセカンド発進は楽しくない。

ということで今週駆け込み寺のををつかガレージにお邪魔する予定。予備のミッションと載せ替えてもらう。詳しくはまた投稿します。

いつも甘えっぱなしですみません。お世話になります。
引用なし

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 青ちゃん  - 18/10/1(月) 15:40 -
書き込みありがとう。
ををつかガレージなら簡単に交換出来ますね。
ギア抜けの原因ってなんだったかな。
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御挨拶
 青ちゃん(管理人)  - 18/9/29(土) 15:13 -
訪問してくださってる皆様へ
新しいサーバでのホームページが始まります。

サーバ移管は20年近く前にした経験はありますが、70歳近くになるとこういう知識もうとくなり、皆様の要望を十分お応えできないと思いますのでよろしくお願いします。

今後はスパム対策のため書き込みは新掲示板のみとし、旧掲示板は閲覧のみとします。

なんか要望があれば書き込んでください。
引用なし

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