旧メンテナンス掲示板(閲覧専用)

2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

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Re:BMW R100RS/RT モノサス用トランスミッシ...
 RYO  - 08/9/27(土) 21:39 -

引用なし
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   ▼ををつかさん:
> で、不思議な事に、予備を持ってる部品は、壊れないですね。
そうなんですよ。北海道に行く時は結構小物パーツは持っていくのですが壊れません。
その代わりバッテリーが壊れたり、ホイルが外れそうになったり(これはメンテミス)
するのです。

> オルタネータのロータは、人助けで、あちこちのバイクを助けて
> 居ます。
構造的には車と同じですがRのローターはどうしてスプルラインの所で切れるのかな。

> ヤフオクでエンジンの出物が出ると、「欲しいな〜」と
> 思うのですけど・・・・・
これは同感です。すでにSR400のエンジン予備を置いているのでこれ以上は・・・
あーーー大きな物置がほしい
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Re:BMW R100RS/RT モノサス用トランスミッシ...
 ををつか  - 08/9/27(土) 20:26 -

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   ▼RYOさん:

>R−2Vもいろいろ壊れると思いいろいろ買いあさりごみが増えるのですがみなさん
>どうされているのかな?そろそろ置き場所が無くなります。
>ミッション、デフ、オルタネータのローター、ダイオードボード、セル、レギュレータ
>ブラックボックス?、キャブと倉庫の肥やしとなっています。

 私と同じですね、予備部品の在庫も似たような物です。
 我が家には、RSのカウルのパネルも幾つか予備を用意して
 居ます。

 で、不思議な事に、予備を持ってる部品は、壊れないですね。

 予備が上手く活用されているのが、ギアボックスとオルタネータの
 ロータです。
 オルタネータのロータは、人助けで、あちこちのバイクを助けて
 居ます。

 ファイナルドライブの予備も欲しいとか、エンジン回りの予備を
 用意して置きたいとも思いますが、置く場所を考えると無理な
 希望の様です。

 ヤフオクでエンジンの出物が出ると、「欲しいな〜」と
 思うのですけど・・・・・
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Re:BMW R100RS/RT モノサス用トランスミッシ...
 RYO  - 08/9/27(土) 20:07 -

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   ▼青ちゃんさん:
>オークションに新品のミッションが出品されてますよ。
>
>定価は420,000円ですって。
スタート価格が300,000ですからこれだけ出すならOHでもおつりがくる感じで
すよね。
3万スタートで6〜7万で落札位が妥当とも思えますが。
本人ならそれはないと言うと思うけどこの価格ではちょっと難しい気がします。
私なら3つ位中古買ってしまいます。(すでに2個在庫 ゴミが増えただけ)

R−2Vもいろいろ壊れると思いいろいろ買いあさりごみが増えるのですがみなさん
どうされているのかな?そろそろ置き場所が無くなります。
ミッション、デフ、オルタネータのローター、ダイオードボード、セル、レギュレータ
ブラックボックス?、キャブと倉庫の肥やしとなっています。
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BMW R100RS/RT モノサス用トランスミッション...
 青ちゃん  - 08/9/27(土) 19:43 -

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   オークションに新品のミッションが出品されてますよ。

定価は420,000円ですって。

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g70777135
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先ほど発送しました。
 青ちゃん  - 08/9/27(土) 17:28 -

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   ▼ナオさん:
発送しました。
明日、午前中に届くはずなので、確認してください。

うまく動けばいいですね。
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Re:遊星ギアありました。
 ナオ E-MAIL  - 08/9/27(土) 14:52 -

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   ▼青ちゃんさん:
>▼ナオさん:
>> ご親切にありがとうございます。けど、御好意を受けてよろしいのでしょうか。なにか申し訳なくて・・・。
>気にしないで。お互い様ですから。
>
>今日、あまってるもので使えそうなのをさがしたところ、ギアも問題ないのがありましたので、清掃し、メンバーさんに戴いた高級グリス(ウレア系でしたかね)、通称栗きんとんを適量入れておきました。
>黒くなってますが、古いモリブデングリスが残っていたためです。
>
>着払いで送れますが、よろしければメールしますので送付先を返信にて連絡ください。


申し訳ないです。ありがとうございます。
やはり、画像のようにギア山があるのが正常ですね。
私のものは、もとからの仕様のようにきれいになくなっておりました。
もし、どなたか必要なかたがおられましたら差し上げます。

PS:メールが未設定のためホットメールにて失礼致します。
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遊星ギアありました。
 青ちゃん  - 08/9/27(土) 14:04 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : バレオ-1.jpg
・サイズ : 27.8KB
   ▼ナオさん:
> ご親切にありがとうございます。けど、御好意を受けてよろしいのでしょうか。なにか申し訳なくて・・・。
気にしないで。お互い様ですから。

今日、あまってるもので使えそうなのをさがしたところ、ギアも問題ないのがありましたので、清掃し、メンバーさんに戴いた高級グリス(ウレア系でしたかね)、通称栗きんとんを適量入れておきました。
黒くなってますが、古いモリブデングリスが残っていたためです。

着払いで送れますが、よろしければメールしますので送付先を返信にて連絡ください。
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Re:今日の作業
 RYO  - 08/9/27(土) 13:18 -

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   ▼ををつかさん:
> 外したピストンは、普通に押し込めば入りますよ。
> キャリパーOHキットを購入し、全バラしてシール類を入れ替えた事
> が何回か有ります。
> シールの入る溝に汚れ(スラッジ?)が溜まり、ピストンの動きを
> 悪くする様です、掃除をするとタッチの良くなるのを実感出来ます。
中古で買ったので多分シールも交換してないと思いますので一度チャレンジしてみたいと
思います。
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Re:ブレーキOH
 RYO  - 08/9/27(土) 13:16 -

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   ▼エムワンさん:
>全ての内容・メンテナンスは自己責任!と了解した上で、
>やれる整備・やらない整備の区分が必要と思います。
>
>色んな考えの方がいらっしゃるの場ですので、異論・賛同が
>あろうかと思いますが、あくまでも個人の考えとして聞き流してください。
ブレーキについは確かに命取りになりますから私も安易にやれとは皆さんに言えません。
メールでの内容では相手の技量は特に分かりませんので。
私も以前は全く触っていませんでしたがバッド交換からはじめブレーキフルードの
交換、ブレーキホース交換、ローター交換(四輪ですが)まで少しづつやってきました。
当然やる前にはメーカーのサービスマンにわからない事はこまめに聞いてきました。
だからこの掲示板に書かれていたら直ぐにそれを見ての実行は自分の技量を見て判断
していただくしかないと思います。(つまり自己責任という事)
ある意味エムワンさんが言われているやれる整備、やらない整備の区分は自分で
しっかり決めるしかないと思います。ただだんだん経験を積むと少しづつみなさん
チャレンジするのではないかな。
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ブレーキOH
 エムワン  - 08/9/27(土) 11:25 -

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   ▼RYOさん:
以前、四輪のクラブ会報で「ブレーキOH方法」が掲載されました。
しかし一部の方より
「掲載されると触ってみたくなる・・・」
「ブレーキは素人が触ると命取り」
「整備資格の無いものは触るべきでない」等の申告があったそうです。
その話を聞いて以来、ブレーキだけは触らない。と決めております。

全ての内容・メンテナンスは自己責任!と了解した上で、
やれる整備・やらない整備の区分が必要と思います。

色んな考えの方がいらっしゃるの場ですので、異論・賛同が
あろうかと思いますが、あくまでも個人の考えとして聞き流してください。
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Re:今日の作業
 ををつか  - 08/9/27(土) 7:45 -

引用なし
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   ▼RYOさん:

>キャリパーの清掃の時にピストンを外して中を清掃していますか?
>私は外したら入らないと思いまだ一度も外してないんです。
>外すと中に黒いスラッジが凄く溜まってと聞きますのでををつかさんやられていたら
>注意事項が有ればお願いします。


 外したピストンは、普通に押し込めば入りますよ。

 キャリパーOHキットを購入し、全バラしてシール類を入れ替えた事
 が何回か有ります。
 シールの入る溝に汚れ(スラッジ?)が溜まり、ピストンの動きを
 悪くする様です、掃除をするとタッチの良くなるのを実感出来ます。

 普段の清掃では、ピストンを外すまではやりません。
 バケツの水に洗剤を溶き、パッドを外したキャリパーを漬け
 歯ブラシでゴシゴシする位です。
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Re:遊星ギア。
 RYO  - 08/9/27(土) 7:14 -

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   ▼ナオさん:
>▼青ちゃんさん:
>>これは伝達されてませんね。
>>給油不足だったんですね。
>
> ここに至るまで気付かず恥ずかしい限りです。
>
>>ガレージに予備パーツがあると思うので週末に探してみます。
>>あれば差し上げますよ。(99%あると思います)
>
> ご親切にありがとうございます。けど、御好意を受けてよろしいのでしょうか。なにか申し訳なくて・・・。
青ちゃんから譲っていただけるようで良かったですね。
ちなみにR1100以後のはギアの歯数も違っていてローター共々R100系には使えません。(経験済み)
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Re:今日の作業
 RYO  - 08/9/27(土) 6:43 -

引用なし
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   ▼ををつかさん:
> 随分前に、ブレーキのタッチが悪くなり、キャリパーの清掃
> フルードの交換、レバー軸の給脂と、作業を進めて来たけど
> 良くならない、タッチが悪くなった当初から、「こりゃマスター
> だな」と薄々感じていた。でも何となく面倒くさくて、手を
> 入れて無かった。
キャリパーの清掃の時にピストンを外して中を清掃していますか?
私は外したら入らないと思いまだ一度も外してないんです。
外すと中に黒いスラッジが凄く溜まってと聞きますのでををつかさんやられていたら
注意事項が有ればお願いします。
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Re:朝の出来事・・・バッテリー
 ひげ爺  - 08/9/26(金) 23:35 -

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   ▼ひらさん:

>私も毎日充電しながらなんとか使っています。充電後は12Vちょっと越える位になるので、始動はなんとかなってます(容量とは別な話なのでセルモーターの音を聞きながら)

 充電器の電圧設定は14V前後と思います、フル充電で12V位となると電流を流しっぱなしでも上がらないと言う事に成ります。
 と言う事は走行中はバッテリーに充電電流が流れっぱなし、負荷が掛かって燃費が悪くなってますね、本来はレギュレーターの設定電圧になると、バッテリーには殆ど流れなくなります。

>> でも、11ヶ月でダメってのは早いですね、やはりアイドリングストップが
>> バッテリーの寿命を縮めているのかな?

 燃費が良くなった?のとバッテリーの寿命が短くなって交換、さてどちらがトータル的に良かったのか????

>そうなんですよ。2年は持ってほしいです。夏がきつかったからな。

 う〜〜ん、当たり外れ?が有りますから・・・・安物か高級品かさてどちらが長い目で見たとき良いのでしょう。
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Re:今日の作業
 Tel.@R80  - 08/9/26(金) 21:27 -

引用なし
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   私のR80は入手以来、
一度もフルO/Hを行っていないので、
キチッとフルメンテされたブレーキを試してみたいものです。
エア抜きも施工者によってタッチが全然違うと聞きますしね。

とはいえ、今のブレーキに不満があるわけではないのですが(^^;
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Re:朝の出来事・・・バッテリー
 ををつか  - 08/9/26(金) 16:23 -

引用なし
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   ▼ひらさん:

>私も毎日充電しながらなんとか使っています。充電後は12Vちょっと越える位になるので、始動はなんとかなってます(容量とは別な話なのでセルモーターの音を聞きながら)


 秋月を使う場合、電極の位置が逆ですので、配線を工夫する
 必要があります。
 プラス側は線を寄せれば良いだけですが、マイナス側は新たに長い線を
 作る必要が有るかもしれません。
 (私はスイッチを付けたので配線は、純正と大きく違います)

 秋月バッテリーの電極に開いてる穴は小さいです、φ6に広げる
 必要が有ります。
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今日の作業
 ををつか  - 08/9/26(金) 16:17 -

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    時間が取れたので、チョイツーに行く予定だったけど
 天気予報は雨、仕方ないなと思ってたら、降らずに晴れてきた。


 そこで、

 1.ブレーキマスターの分解清掃。

 2.バッテリーの交換。

 を行う。

 随分前に、ブレーキのタッチが悪くなり、キャリパーの清掃
 フルードの交換、レバー軸の給脂と、作業を進めて来たけど
 良くならない、タッチが悪くなった当初から、「こりゃマスター
 だな」と薄々感じていた。でも何となく面倒くさくて、手を
 入れて無かった。

 マスターを外し、ピストンを取り出し、内部を拭いて、ピストンも
 拭って、パッキング類にシリコン系グリスを着け、元に戻す。

 この時、レバーに付ける前に(マスター単体の時)エア抜きを
 しておく。すると、楽。

 バッテリーも一月ほど前に交換用に新品が買って有った。
 出かける時「今日は大丈夫かな?」とドキドキしながらセルを
 回すのも緊張感が有り心地よいのだが、手を油で汚すついでに
 交換。
 バッテリーは秋月の28Ahのドライバッテリー。
 取り付ける時には、バッテリー側の端子の穴径を広げる必要が
 有る。

 2つの作業をして、たったの一時間。
 試走をすると、セルの回りもブレーキのタッチも断然に良い。

 早くやれば良かった。
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Re:朝の出来事・・・バッテリー
 ひら  - 08/9/26(金) 10:13 -

引用なし
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   ▼ををつかさん:
、ダラダラと
> だましだまし、使い続けて居ます。

私も毎日充電しながらなんとか使っています。充電後は12Vちょっと越える位になるので、始動はなんとかなってます(容量とは別な話なのでセルモーターの音を聞きながら)
>
> でも、11ヶ月でダメってのは早いですね、やはりアイドリングストップが
> バッテリーの寿命を縮めているのかな?

そうなんですよ。2年は持ってほしいです。夏がきつかったからな。
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Re:セルモーターの不具合?
 ナオ  - 08/9/25(木) 20:52 -

引用なし
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   ▼RYOさん:
>「パシューン!」の音と同時にセルは回っていますか?つまり音の後無音か有音かと言う事です。プランジャーはどうも飛び出ているいる様ですのでアマチュアへのスイッチは入るはずです。ここが接点不良なら音のみで無音です。ガラガラ音がすれば一方向クラッチがNGと思いますがいかがでしょうか?

 すみません。私の勘違いで「パシューン!」の後にモーターは回転してたみたいです。今思えばそのような音も聞こえてたかな?という程度なのですが・・・。
 「回し過ぎるとマグネットが粉々になってしまう!」と焦っていたため、注意力が散漫になっていました。

お恥ずかしい話です。
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Re:遊星ギア。
 ナオ  - 08/9/25(木) 20:35 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 遊星ぎあ.jpg
・サイズ : 62.1KB
   ▼青ちゃんさん:
>これは伝達されてませんね。
>給油不足だったんですね。

 ここに至るまで気付かず恥ずかしい限りです。

>ガレージに予備パーツがあると思うので週末に探してみます。
>あれば差し上げますよ。(99%あると思います)

 ご親切にありがとうございます。けど、御好意を受けてよろしいのでしょうか。なにか申し訳なくて・・・。
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