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Re:死亡宣告受けました・・・

ＲＹＯ  - 08/2/10(日) 19:00 -

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▼ひげ爺さん： >　オークションってこの辺が怖いですね！！！ >小生も本の”売ります買います”で買ったのですが凄くいいバイク（人）に当りました。 >友人もオークションで買ったのですが引き取りに行ってセルが目の前で壊れ(何故かセルの金額を半分出してました？？）ました、自分でＯＨしてる方ですがオイルフルターを逆さまに、フロントホイールも回転方向を間違えてたなんて・・・・・ 私もセルを２個買いましたが稼動品で強化セル交換したため余ったため出品とありましたが分解して見ればしっかり磁石は剥がれていました。 異音ありでジャンク扱いなら最初からわかっているから問題ないですが平気で壊れた物を稼動品として売るのは人間性を疑います。 １台のバイクを分解して売っているのはある程度信用できますが修理屋はとても怪しい様です。お客の壊れて交換したゴミをどうも売っているようで
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Re:死亡宣告受けました・・・

ＲＹＯ  - 08/2/10(日) 18:52 -

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▼yutakaさん： >ディーラーは「ＢＭＷは丈夫です。」とか「部品は何十年分もストックがあります。」とか言ってるくせに、いざ難有りの車両が入ると「こりゃ、だめだ。」っていう態度っておかしいですよね。ディーラーにすごい不信感を感じます。 1月にＢＭＷ部品値上がりを聞いたのは車の修理の為でした。12月に15万かけて直しましたが又壊れ今度は30万コースとなり私が昨日死亡宣告をしました。 確かに定期交換部品をきっちり交換（これが部品、工賃が高い）していれば丈夫であり部品もお金さえ出せば手に入ります。ただ私たちの常識をはるかに超えた請求をされるので結局は死亡宣告になってしまいます。 ディーラーへの不信感はこのあたりからくるのでしょう。（修理代がかかるからやめろ）
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Re:死亡宣告受けました・・・

ないすぱー  - 08/2/10(日) 18:46 -

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▼yutakaさん： >ディーラーは「ＢＭＷは丈夫です。」とか「部品は何十年分もストックがあります。」とか言ってるくせに、いざ難有りの車両が入ると「こりゃ、だめだ。」っていう態度っておかしいですよね。ディーラーにすごい不信感を感じます。 単純に費用が掛かり過ぎるとゆう意味だと思いますよ。 ディーラーも商売ですから、直せと言えば直すでしょう。問題は対費用効果だと思います。逝っちゃってるパーツをすべて交換した場合のパーツ代と工賃を考えると....
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Re:死亡宣告受けました・・・

ひげ爺  - 08/2/10(日) 16:46 -

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▼へっぽこＯＨさん： ▼ゴスペさん： >実は私もオークションで車両を手に入れ、某有名店で「これは終わっている。別の車両を買った方がまし」と言われたクチです。 　オークションってこの辺が怖いですね！！！ 小生も本の”売ります買います”で買ったのですが凄くいいバイク（人）に当りました。 友人もオークションで買ったのですが引き取りに行ってセルが目の前で壊れ(何故かセルの金額を半分出してました？？）ました、自分でＯＨしてる方ですがオイルフルターを逆さまに、フロントホイールも回転方向を間違えてたなんて・・・・・ >しかし、クランクが逝ってると簡単には行かないでしょうか・・・。 　中野モータースに60,000km(今日50,000kmに）になったら腰上ＯＨに出す話を、シリンダー系のＯＨのついでにクランクのメタルの確認もお願いしたら”ＢＭは殆ど悪くならないので大丈夫！”って、オイル管理だけは確実にしておけば・・・・・。
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Re:死亡宣告受けました・・・

yutaka  - 08/2/10(日) 10:43 -

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ディーラーは「ＢＭＷは丈夫です。」とか「部品は何十年分もストックがあります。」とか言ってるくせに、いざ難有りの車両が入ると「こりゃ、だめだ。」っていう態度っておかしいですよね。ディーラーにすごい不信感を感じます。 >しかし、クランクが逝ってると簡単には行かないでしょうか・・・。 最近じゃ、中古のエンジンや腰下も出ているのでミッションと一緒にエンジンも載せ換えって手もありますね。
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Re:死亡宣告受けました・・・

へっぽこＯＨ  - 08/2/10(日) 1:56 -

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▼ゴスペさん： はじめまして、へっぽこOHです。 実は私もオークションで車両を手に入れ、某有名店で「これは終わっている。別の車両を買った方がまし」と言われたクチです。 しかし、諦めきれず、かなりじたばたしました。 もちろん、車両の程度はそれぞれでしょうからお気軽な気休めは言えませんが、少なくとも私は今、機嫌よく「もう終わってる」はずの車両で通勤しております。 ミッションは、中古を手に入れて、いざとなれば二個一でも三個一でもすれば、新品部品でオーバーホールするよりは安く上がるんじゃないかなぁ・・・とか。 しかし、クランクが逝ってると簡単には行かないでしょうか・・・。
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Re:ウェブサイト作りました。

ピンキー  - 08/2/9(土) 9:03 -

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▼shin_1さん： >▼ピンキーさん： >ピンキーさん >ありがとうございます。＆ご連絡遅くなってごめんなさいm(_ _)m >投稿を投げっぱなししておりました。 >しかも、実は何気にピンキーさんのHPリンクしておりました（汗） HP楽しませてもらっています。 >ピンキーさんのマシンはめちゃくちゃ軽くて楽しそうですね。 >楽しんで手を入れておられるのが目に見えるようです。 実測はしていませんがそんなに軽量化は出来ていないと思います。 只、乗っての軽さには、試乗した人皆さんの意見です。 碓氷バイパスよりも旧道の方が楽しいバイク。って言えば判りますよね（笑）。 >お互い今はやっていることは少し邪道に見られることもありますが >邪道も極めて王道にしてしまいましょう！ 他人には邪道、本人には本道。こんな感じで楽しんでいます。 要は他人に迷惑を掛けないで、本人が楽しめればOK。 一見ノーマル、でも爆音ボクサーよりは良いかなと（笑）。
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Re:ウェブサイト作りました。

ピンキー  - 08/2/9(土) 8:54 -

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▼No.３２さん： >shin_1さんやピンキーさんは改造？に際して何か参考にしているモノとかってあるんでしょうか。 こんにちは。特別参考にしている物は有りません。 強いて言うと、気になるバイクの車体寸法ですかね。 自分にとって楽しいバイクにしたい。そんな思いで弄っています。 色々な人が色々な意見を言っていますが、結局は自分で実践してみないと、本当のところは分からないと思っています。別にその人が間違っていると言う訳ではなく、人の感覚は十人十色。 自分のバイクなんですから、自分の感覚で弄りたいですネ。
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Re:ウェブサイト作りました。

青ちゃん  - 08/2/9(土) 7:30 -

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▼shin_1さん： >お互い今はやっていることは少し邪道に見られることもありますが >邪道も極めて王道にしてしまいましょう！ 全然邪道とは思いませんが。 ピンキーサンもそんな風には思っていないのでは（笑）。 私も思っていませんよ。
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Re:ウェブサイト作りました。

shin_1  - 08/2/9(土) 2:16 -

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▼ピンキーさん： >BMの枠にとらわれないボクサーが大好きです。 >ヴェブをお気に入りに入れさせてもらいました。 ピンキーさん ありがとうございます。＆ご連絡遅くなってごめんなさいm(_ _)m 投稿を投げっぱなししておりました。 しかも、実は何気にピンキーさんのHPリンクしておりました（汗） ピンキーさんのマシンはめちゃくちゃ軽くて楽しそうですね。 楽しんで手を入れておられるのが目に見えるようです。 お互い今はやっていることは少し邪道に見られることもありますが 邪道も極めて王道にしてしまいましょう！
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Re:ウェブサイト作りました。

shin_1  - 08/2/9(土) 2:02 -

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昨日から私のサイトのアクセスが急増したので何事かと思っていました^^ たぶんこのサイトから飛んだ方が増えたんでしょうね。 >shin_1さんやピンキーさんは改造？に際して何か参考にしているモノとかってあるんでしょうか。 私は建築設計・デザインを生業にしているので、なるだけ先入観などを持たず、楽しい！面白い！カッコイイ！美味しい！とか思ったものは何でも参考にしています。 四輪車はもちろん、建築や、彫刻、マンガ、料理なども参考にしていますよ。 筑波は僕もずいぶん手伝ったり走ったりしましたが、アマチュアレースですし 勝つためだけに走るよりは、自分なりの楽しみかたを考えながら、マシンを 組み立てるのがイチバンだと思いますよ。 アフターボルトオンパーツが無いっていう問題は確かにBMWにツキモノですね。 でもそんなの関係ねぇ！(苦笑)何だってできますよー。 ワンオフもうまくパーツを組み合わせれば、あんまりお金かかりませんしね。 とにかくイメージを絵にして完成イメージを高めることが大切だとおもいますよ。 レースの機会が減ったのはどうしようもありませんが、もしマシン作りにご参考になれば、各部のデータをお譲りしますよ。保障はできませんが^^
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Re:ウェブサイト作りました。

ををつか  - 08/2/9(土) 0:08 -

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▼No.３２さん： >選択肢がないのは寂しい限りです。 　う〜〜む、２０年前のバイクにアフターパーツが有る方が希有な様な気も 　しますが、他の古いバイクは選べる位色々出てるのでしょうか？ 　ハーレーは色々出ていそうですね。 　ＢＭＷも海外通販などを見てるとそこそこ出てる様ですし、他メーカーの 　パーツを流用したりなど、工夫次第な面も有るようです。
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松浦ＢＬ商会閉店

PARA  - 08/2/8(金) 20:44 -

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皆様ご無沙汰しています、今日ブレーキシューの張替えの日程を伺おうと思い松浦ＢＬ商会に行ったところ、作業所がガレージになっていて機械等もなく看板もなくなっていました。 　いつ頃止められたかは不明です、ご一報まで。
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Re:ウェブサイト作りました。

No.３２  - 08/2/8(金) 16:15 -

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過去のボクトロ談議？以来ですが（笑） OHV暦もようやく半年が経過したNo.３２です。私も同じく個性のあるバイクが好きだったりします。…が、OHVのアフターパーツの少なさは閉口せざるを得ませんね〜。 一応、当初の目的であったボクトロ参加（筑波）の為にマフラーやらバックステップやらと探したのですが、リ○モさん以外の選択肢がないので停滞気味…決してリト○さんが嫌いな訳じゃあないんですが、選択肢がないのは寂しい限りです。 追い討ちをかけてボクトロの開催未定で更に勢いは失速（涙） shin_1さんやピンキーさんは改造？に際して何か参考にしているモノとかってあるんでしょうか。
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Re:死亡宣告受けました・・・

ゴスペ  - 08/2/7(木) 13:19 -

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ゴスペです。 皆様、温かい励ましと叱咤激励ありがとうございます。 実は、オークションで買った後嬉々として乗り回し、「そろそろタペット調整とキャブ同調くらいやらないとなぁ〜。１回目はディーラー出してこつを教えてもらい、その次からは自分でやれるかも？」と某杉並へ持ち込んだら・・・ １．ミッションかなりマズい状態 ２．リヤデフもマズイ状態？ ３．右シリンダースタッドボルト抜け ｅｔｃ．．． 等など、「ガッビーン」な宣告を受け、途方に暮れたのですが、車検まで我慢してと思い車検は某大森へ。 お金が無かったので軽整備だけで車検はクリア。 その後北海道へ１度連れて行き（もちろん車両に負担を掛けないようにずいぶんと労わって丁寧に走りましたよ）、帰ってきて次の週にディーラーから独立した方の専門ショップへ持ち込もうと自宅を出発して５０ｍ走ったところ、「ウギャアアアアアアアアア」とミッションあたりからものすごい轟音が。 慌ててエンジン止めてショップへ連絡し、入庫待ちで今日に至ったわけです。 店主がエンジンとミッションを全バラしてみたところ、インプットシャフトがボロボロになっており、その他モロモロずいぶんヒドイ状態だそうです。 そのため作業を中断して「止めておいた方が・・・」とのアドバイスになった次第です。 既に亡き骸はバラバラとなっており、明日夜に亡き骸を引き取りに行って悲惨な部品を直接見せてもらうことになっていますので、後日写真を撮ってアップしたいと思います。
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Re:死亡宣告受けました・・・

ひげ爺  - 08/2/6(水) 21:55 -

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▼ゴスペさん： >店主から電話があって、「昨日ゴスペさんが来店した時にバラシ始めてみて多少は何とかなると思ったんだけど、さっき全部バラシてみたら、これほどヒドイ個体（エンジン、ミッション、Ｒサス、ｅｔｃ）はめったに見たことが無い。修理することは可能ではあるけどものすごい出費になるからこの車両の修理は薦めないよ。自分で出来る範囲を自分でやったとしても限度があるし、自分でやるには道具もちゃんとしたものを揃える必要があるから、結局出費は同じくらいになると思う。」 ＧＳは１００Ｒと兄弟ですから、時々１００Ｒのミッションは出てますしエンジンはＲＳと同じでもＯＫだと思いますよ、１０万？もあれば揃いそうなんですが・・・・
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Re:死亡宣告受けました・・・

kamata502  - 08/2/6(水) 21:32 -

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▼ゴスペさん： >いや〜、車両自体はオークションで買ったのですが、結局とても高い授業料を支払う羽目になりました。 ご愁傷さま、と言いたいところですが、まだ諦めるのは早いですよ。 実は私もオークションで格安で落札したのが、現在の愛車です。 その時はうまくやったと思い、大森のFにお願いに行った時、「こんなのを買ってはだめだ、幾らでもお金を掛けられる」と言われショックを受けました。 （倉庫に７年間眠っていた個体でした。）泣く泣く外観はそのままでいいから出来るだけ安く、安全に動くようにして車検を取ってくれという条件でお願いし、1ヶ月間３５諭吉で車検が取れました。 その後はオークションを利用し綺麗なパーツを落札しては、古いパーツを出品するという方法で何とか見られるようにしました。BMWのパーツは古く汚くても値が付くのには驚きました。 ゴスペさんも、GSは人気がありますから、ジャンクでも値が付きますし、パーツにして売るという手もありますよ。それで、別の個体を探すのも良し。 また、エンジンがだめなら、載せ換えという手もありますし、会員さんの中には頼まれれば嫌といえないスキルの高い方達も大勢いますので、選択肢は多いと思いますよ。 後はゴスペさんの意気込み次第ですね。 近くにお住まいなら一度見てみたいと思います。ただし私のスキルは低いですのでお役には立てませんが。
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Re:死亡宣告受けました・・・

ををつか  - 08/2/6(水) 20:04 -

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▼ゴスペさん： >つまり、死亡宣告です。 　すさまじい話しですね。心中察します。 　買ったら中身がメチャクチャと言うのも凄いけど、一年半待たされるバイク屋 　さん、てのもすさまじいですね。人気があるお店なんでしょうね。 　でも、闘志をかき立てられる話しでもありますね。 　私なら、時間をかけて、少しずつパーツを集めてコツコツとレストアします 　けどね。 　でも、乗りたいから買ったんでしょうからね、レストアしたいから買うのと 　違いますよね。
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死亡宣告受けました・・・

ゴスペ  - 08/2/6(水) 12:16 -

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ご無沙汰しております。 Ｒ１００ＧＳＰＤ（８９式と思ったら８８式だった）を「持っている」ゴスペです。 こちらに入会させていただいて以来、じっと車両の復活を待っておりました。 思い起こせば、故障が発覚してから某ディーラーのマイスター経験者が独立したお店にて修理待ちすること実に１年半を超え、ようやく修理の順番が回ってきたと思ったら・・・ 店主から電話があって、「昨日ゴスペさんが来店した時にバラシ始めてみて多少は何とかなると思ったんだけど、さっき全部バラシてみたら、これほどヒドイ個体（エンジン、ミッション、Ｒサス、ｅｔｃ）はめったに見たことが無い。修理することは可能ではあるけどものすごい出費になるからこの車両の修理は薦めないよ。自分で出来る範囲を自分でやったとしても限度があるし、自分でやるには道具もちゃんとしたものを揃える必要があるから、結局出費は同じくらいになると思う。」と。 つまり、死亡宣告です。 詳細は後日ご報告します。 いや〜、車両自体はオークションで買ったのですが、結局とても高い授業料を支払う羽目になりました。
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できればベアリング交換されると良いのですが

青ちゃん  - 08/2/2(土) 23:45 -

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▼ビーエムルーキーさん： >▼くろさん： > >>kukkoのプーラーであっけなく抜けました。ベアリング交換するのであれば工具 >>をお貸しますよ。 > >くろさん、ありがとうございます。ベアリング交換の件ですが、三叉を外して >問題なければ、グリスアップで済まそうと思っています。 >ベアリング交換の必要があれば、お言葉に甘えてお借りしようと思います。 >その時は、よろしくお願いします。 もし、三叉はずす労力をかけるのでしたら、また、工具をお借りできる条件であれば交換されるのも良いと思いますよ。 　三叉はずすだけでも結構手間だと思います。
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