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死亡宣告受けました・・・ ゴスペ 08/2/6(水) 12:16
Re:死亡宣告受けました・・・ ををつか 08/2/6(水) 20:04
Re:死亡宣告受けました・・・ kamata502 08/2/6(水) 21:32
Re:死亡宣告受けました・・・ ひげ爺 08/2/6(水) 21:55
Re:死亡宣告受けました・・・ ゴスペ 08/2/7(木) 13:19
Re:死亡宣告受けました・・・ へっぽこOH 08/2/10(日) 1:56
Re:死亡宣告受けました・・・ yutaka 08/2/10(日) 10:43
Re:死亡宣告受けました・・・ ないすぱー 08/2/10(日) 18:46
Re:死亡宣告受けました・・・ RYO 08/2/10(日) 18:52
Re:死亡宣告受けました・・・ ひげ爺 08/2/10(日) 16:46
Re:死亡宣告受けました・・・ RYO 08/2/10(日) 19:00
Re:死亡宣告受けました・・・ ichi 08/2/10(日) 23:09
Re:死亡宣告受けました・・・ ひげ爺 08/2/10(日) 23:45
Re:死亡宣告受けました・・・ ichi 08/2/11(月) 0:17
Re:死亡宣告受けました・・・ RYO 08/2/11(月) 6:29
Re:部品は大丈夫!? ひげ爺 08/2/11(月) 11:15
Re:死亡宣告受けました・・・ RYO 08/2/11(月) 6:31

死亡宣告受けました・・・
 ゴスペ  - 08/2/6(水) 12:16 -

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   ご無沙汰しております。
R100GSPD(89式と思ったら88式だった)を「持っている」ゴスペです。
こちらに入会させていただいて以来、じっと車両の復活を待っておりました。
思い起こせば、故障が発覚してから某ディーラーのマイスター経験者が独立したお店にて修理待ちすること実に1年半を超え、ようやく修理の順番が回ってきたと思ったら・・・
店主から電話があって、「昨日ゴスペさんが来店した時にバラシ始めてみて多少は何とかなると思ったんだけど、さっき全部バラシてみたら、これほどヒドイ個体(エンジン、ミッション、Rサス、etc)はめったに見たことが無い。修理することは可能ではあるけどものすごい出費になるからこの車両の修理は薦めないよ。自分で出来る範囲を自分でやったとしても限度があるし、自分でやるには道具もちゃんとしたものを揃える必要があるから、結局出費は同じくらいになると思う。」と。
つまり、死亡宣告です。
詳細は後日ご報告します。
いや〜、車両自体はオークションで買ったのですが、結局とても高い授業料を支払う羽目になりました。

Re:死亡宣告受けました・・・
 ををつか  - 08/2/6(水) 20:04 -

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   ▼ゴスペさん:

>つまり、死亡宣告です。

 すさまじい話しですね。心中察します。

 買ったら中身がメチャクチャと言うのも凄いけど、一年半待たされるバイク屋
 さん、てのもすさまじいですね。人気があるお店なんでしょうね。

 でも、闘志をかき立てられる話しでもありますね。

 私なら、時間をかけて、少しずつパーツを集めてコツコツとレストアします
 けどね。
 でも、乗りたいから買ったんでしょうからね、レストアしたいから買うのと
 違いますよね。

Re:死亡宣告受けました・・・
 kamata502  - 08/2/6(水) 21:32 -

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   ▼ゴスペさん:

>いや〜、車両自体はオークションで買ったのですが、結局とても高い授業料を支払う羽目になりました。

ご愁傷さま、と言いたいところですが、まだ諦めるのは早いですよ。
実は私もオークションで格安で落札したのが、現在の愛車です。
その時はうまくやったと思い、大森のFにお願いに行った時、「こんなのを買ってはだめだ、幾らでもお金を掛けられる」と言われショックを受けました。
(倉庫に7年間眠っていた個体でした。)泣く泣く外観はそのままでいいから出来るだけ安く、安全に動くようにして車検を取ってくれという条件でお願いし、1ヶ月間35諭吉で車検が取れました。
その後はオークションを利用し綺麗なパーツを落札しては、古いパーツを出品するという方法で何とか見られるようにしました。BMWのパーツは古く汚くても値が付くのには驚きました。

ゴスペさんも、GSは人気がありますから、ジャンクでも値が付きますし、パーツにして売るという手もありますよ。それで、別の個体を探すのも良し。
また、エンジンがだめなら、載せ換えという手もありますし、会員さんの中には頼まれれば嫌といえないスキルの高い方達も大勢いますので、選択肢は多いと思いますよ。
後はゴスペさんの意気込み次第ですね。
近くにお住まいなら一度見てみたいと思います。ただし私のスキルは低いですのでお役には立てませんが。

Re:死亡宣告受けました・・・
 ひげ爺  - 08/2/6(水) 21:55 -

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   ▼ゴスペさん:
>店主から電話があって、「昨日ゴスペさんが来店した時にバラシ始めてみて多少は何とかなると思ったんだけど、さっき全部バラシてみたら、これほどヒドイ個体(エンジン、ミッション、Rサス、etc)はめったに見たことが無い。修理することは可能ではあるけどものすごい出費になるからこの車両の修理は薦めないよ。自分で出来る範囲を自分でやったとしても限度があるし、自分でやるには道具もちゃんとしたものを揃える必要があるから、結局出費は同じくらいになると思う。」

GSは100Rと兄弟ですから、時々100Rのミッションは出てますしエンジンはRSと同じでもOKだと思いますよ、10万?もあれば揃いそうなんですが・・・・

Re:死亡宣告受けました・・・
 ゴスペ  - 08/2/7(木) 13:19 -

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   ゴスペです。

皆様、温かい励ましと叱咤激励ありがとうございます。

実は、オークションで買った後嬉々として乗り回し、「そろそろタペット調整とキャブ同調くらいやらないとなぁ〜。1回目はディーラー出してこつを教えてもらい、その次からは自分でやれるかも?」と某杉並へ持ち込んだら・・・
1.ミッションかなりマズい状態
2.リヤデフもマズイ状態?
3.右シリンダースタッドボルト抜け
etc...
等など、「ガッビーン」な宣告を受け、途方に暮れたのですが、車検まで我慢してと思い車検は某大森へ。
お金が無かったので軽整備だけで車検はクリア。
その後北海道へ1度連れて行き(もちろん車両に負担を掛けないようにずいぶんと労わって丁寧に走りましたよ)、帰ってきて次の週にディーラーから独立した方の専門ショップへ持ち込もうと自宅を出発して50m走ったところ、「ウギャアアアアアアアアア」とミッションあたりからものすごい轟音が。
慌ててエンジン止めてショップへ連絡し、入庫待ちで今日に至ったわけです。
店主がエンジンとミッションを全バラしてみたところ、インプットシャフトがボロボロになっており、その他モロモロずいぶんヒドイ状態だそうです。
そのため作業を中断して「止めておいた方が・・・」とのアドバイスになった次第です。
既に亡き骸はバラバラとなっており、明日夜に亡き骸を引き取りに行って悲惨な部品を直接見せてもらうことになっていますので、後日写真を撮ってアップしたいと思います。

Re:死亡宣告受けました・・・
 へっぽこOH  - 08/2/10(日) 1:56 -

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   ▼ゴスペさん:

はじめまして、へっぽこOHです。
実は私もオークションで車両を手に入れ、某有名店で「これは終わっている。別の車両を買った方がまし」と言われたクチです。

しかし、諦めきれず、かなりじたばたしました。

もちろん、車両の程度はそれぞれでしょうからお気軽な気休めは言えませんが、少なくとも私は今、機嫌よく「もう終わってる」はずの車両で通勤しております。

ミッションは、中古を手に入れて、いざとなれば二個一でも三個一でもすれば、新品部品でオーバーホールするよりは安く上がるんじゃないかなぁ・・・とか。
しかし、クランクが逝ってると簡単には行かないでしょうか・・・。

Re:死亡宣告受けました・・・
 yutaka  - 08/2/10(日) 10:43 -

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   ディーラーは「BMWは丈夫です。」とか「部品は何十年分もストックがあります。」とか言ってるくせに、いざ難有りの車両が入ると「こりゃ、だめだ。」っていう態度っておかしいですよね。ディーラーにすごい不信感を感じます。

>しかし、クランクが逝ってると簡単には行かないでしょうか・・・。
最近じゃ、中古のエンジンや腰下も出ているのでミッションと一緒にエンジンも載せ換えって手もありますね。

Re:死亡宣告受けました・・・
 ひげ爺  - 08/2/10(日) 16:46 -

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   ▼へっぽこOHさん:
▼ゴスペさん:
>実は私もオークションで車両を手に入れ、某有名店で「これは終わっている。別の車両を買った方がまし」と言われたクチです。

 オークションってこの辺が怖いですね!!!
小生も本の”売ります買います”で買ったのですが凄くいいバイク(人)に当りました。
友人もオークションで買ったのですが引き取りに行ってセルが目の前で壊れ(何故かセルの金額を半分出してました??)ました、自分でOHしてる方ですがオイルフルターを逆さまに、フロントホイールも回転方向を間違えてたなんて・・・・・

>しかし、クランクが逝ってると簡単には行かないでしょうか・・・。

 中野モータースに60,000km(今日50,000kmに)になったら腰上OHに出す話を、シリンダー系のOHのついでにクランクのメタルの確認もお願いしたら”BMは殆ど悪くならないので大丈夫!”って、オイル管理だけは確実にしておけば・・・・・。

Re:死亡宣告受けました・・・
 ないすぱー  - 08/2/10(日) 18:46 -

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   ▼yutakaさん:
>ディーラーは「BMWは丈夫です。」とか「部品は何十年分もストックがあります。」とか言ってるくせに、いざ難有りの車両が入ると「こりゃ、だめだ。」っていう態度っておかしいですよね。ディーラーにすごい不信感を感じます。


単純に費用が掛かり過ぎるとゆう意味だと思いますよ。
ディーラーも商売ですから、直せと言えば直すでしょう。問題は対費用効果だと思います。逝っちゃってるパーツをすべて交換した場合のパーツ代と工賃を考えると....

Re:死亡宣告受けました・・・
 RYO  - 08/2/10(日) 18:52 -

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   ▼yutakaさん:
>ディーラーは「BMWは丈夫です。」とか「部品は何十年分もストックがあります。」とか言ってるくせに、いざ難有りの車両が入ると「こりゃ、だめだ。」っていう態度っておかしいですよね。ディーラーにすごい不信感を感じます。
1月にBMW部品値上がりを聞いたのは車の修理の為でした。12月に15万かけて直しましたが又壊れ今度は30万コースとなり私が昨日死亡宣告をしました。
確かに定期交換部品をきっちり交換(これが部品、工賃が高い)していれば丈夫であり部品もお金さえ出せば手に入ります。ただ私たちの常識をはるかに超えた請求をされるので結局は死亡宣告になってしまいます。
ディーラーへの不信感はこのあたりからくるのでしょう。(修理代がかかるからやめろ)

Re:死亡宣告受けました・・・
 RYO  - 08/2/10(日) 19:00 -

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   ▼ひげ爺さん:
> オークションってこの辺が怖いですね!!!
>小生も本の”売ります買います”で買ったのですが凄くいいバイク(人)に当りました。
>友人もオークションで買ったのですが引き取りに行ってセルが目の前で壊れ(何故かセルの金額を半分出してました??)ました、自分でOHしてる方ですがオイルフルターを逆さまに、フロントホイールも回転方向を間違えてたなんて・・・・・
私もセルを2個買いましたが稼動品で強化セル交換したため余ったため出品とありましたが分解して見ればしっかり磁石は剥がれていました。
異音ありでジャンク扱いなら最初からわかっているから問題ないですが平気で壊れた物を稼動品として売るのは人間性を疑います。
1台のバイクを分解して売っているのはある程度信用できますが修理屋はとても怪しい様です。お客の壊れて交換したゴミをどうも売っているようで

Re:死亡宣告受けました・・・
 ichi  - 08/2/10(日) 23:09 -

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   ▼RYOさん:

R100 TRADのichiです。

>異音ありでジャンク扱いなら最初からわかっているから問題ないですが平気で壊
>れた物を稼動品として売るのは人間性を疑います。
>1台のバイクを分解して売っているのはある程度信用できますが修理屋はとても
>怪しい様です。

手に入れてから間もなく1年、そろそろメカにも関心を持ち始めてきた頃です。
オークション等でもパーツ売りを良く見かけますが、技術面でまだ不安なため、
手を出すのには少々躊躇しています。
しかし、苦労して手に入れたマシンで大切にしたいと思ってはいますが、冷静に
考えてみると、他のマシンがバラされて売りに出されているのは、仲間が減って
いるような何か複雑な思いも感じます。

でも、いざとなれば、費用が優先される訳ですが(笑)
こんなことを考えているのは、私だけでしょうか。

Re:死亡宣告受けました・・・
 ひげ爺  - 08/2/10(日) 23:45 -

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   ▼ichiさん:

>>異音ありでジャンク扱いなら最初からわかっているから問題ないですが平気で壊
>>れた物を稼動品として売るのは人間性を疑います。
>>1台のバイクを分解して売っているのはある程度信用できますが修理屋はとても
>>怪しい様です。
>オークション等でもパーツ売りを良く見かけますが、技術面でまだ不安なため、
>手を出すのには少々躊躇しています。
>しかし、苦労して手に入れたマシンで大切にしたいと思ってはいますが、冷静に
>考えてみると、他のマシンがバラされて売りに出されているのは、仲間が減って
>いるような何か複雑な思いも感じます。

 そう言う考え方も有りますがもしオークションが無かったらBMWなんて貧乏人には持てません、壊れたBMの部品がドナーとなって生き続けるんだったら歓迎だと思いませんか?
 本来だったらスクラップ行きなんですけど・・・・・
中古部品が高くなるか?若しくは益々多く出てくるかは?ですがいい物が有ったらストックしておく手もありかな?

Re:死亡宣告受けました・・・
 ichi  - 08/2/11(月) 0:17 -

引用なし
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   ▼ひげ爺さん:

>そう言う考え方も有りますがもしオークションが無かったらBMWなんて貧乏
>人には持てません、壊れたBMの部品がドナーとなって生き続けるんだったら歓
>迎だと思いませんか?

そうなんですよね。
オーナーさんは、「死亡宣告」を受け、泣く泣くドナー提供をされているのでし
ょうから、むしろ、パーツの提供を受ける側もそう思うことが必要なのでしょうね。
しかし、需要と供給のバランスでやむを得ないのでしょうが、もう少々、安価で
の提供をお願いしたいものですね。

新品、中古にかかわらず部品の供給が続いていることは、オーナーにとっては有
難いことだと思っています。

Re:死亡宣告受けました・・・
 RYO  - 08/2/11(月) 6:29 -

引用なし
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   ▼ichiさん:
>新品、中古にかかわらず部品の供給が続いていることは、オーナーにとっては有
>難いことだと思っています。
88年式の逆車国産バイクを持っていますが多数の部品が欠品になっておりなかなか代用もききません。水冷のラジエターホースの様な消耗品まで欠品になっいます。部品代の高いのは自分の選択で決められますが欠品は死亡宣告です。供給されるだけありがたいと思わないと。BMWも次々と新型車を出すのは良いけど2Vの様に長い生産期間がないので国産の様に早い時期に欠品になるのでは。

Re:死亡宣告受けました・・・
 RYO  - 08/2/11(月) 6:31 -

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   ▼ひげ爺さん:
> そう言う考え方も有りますがもしオークションが無かったらBMWなんて貧乏人には持てません、壊れたBMの部品がドナーとなって生き続けるんだったら歓迎だと思いませんか?
> 本来だったらスクラップ行きなんですけど・・・・・
本当に貧乏人には良いシステムです。(壊れた部品を正常品で売るのは困るけど)
デフ、セル、ミッションと代品を次々とストックしています。
こんなの私だけかな?

Re:部品は大丈夫!?
 ひげ爺  - 08/2/11(月) 11:15 -

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   ▼RYOさん:
>>新品、中古にかかわらず部品の供給が続いていることは、オーナーにとっては有
>>難いことだと思っています。
>88年式の逆車国産バイクを持っていますが多数の部品が欠品になっておりなかなか代用もききません。水冷のラジエターホースの様な消耗品まで欠品になっいます。部品代の高いのは自分の選択で決められますが欠品は死亡宣告です。

 ホンダ系は案外・・・・・・20年前じゃ〜無理か〜

>供給されるだけありがたいと思わないと。BMWも次々と新型車を出すのは良いけど2 >Vの様に長い生産期間がないので国産の様に早い時期に欠品になるのでは。

 以前にも記しましたが”バイエルン&ベルリン”製のBMWの部品もまだ高いけど入手可能だそうです、OHV系も同じ値段に成っていくのでしょうね。

ストックやってますね!!
小生は予備を1台(自損)持ってますので多少は安心、でもミッションは壊れてたのでストックしようかな?

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