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Re:エキパイ ナットとリングの取り付けについて
 青ちゃん  - 07/11/11(日) 20:47 -

引用なし
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   ▼arimafujiさん:
>▼青ちゃんさん:
>>▼arimafujiさん:
>>>逆ですよ、ナット、プレッシャーリング、クランプです。
>>回答ありがとうございます。
>>
>>
>>クランプは割れのあるほうですよね?
>
>そうです。
来週入れ替えます。(涙)
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Re:エキパイ ナットとリングの取り付けについて
 arimafuji  - 07/11/11(日) 20:40 -

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   ▼青ちゃんさん:
>▼arimafujiさん:
>>逆ですよ、ナット、プレッシャーリング、クランプです。
>回答ありがとうございます。
>
>
>クランプは割れのあるほうですよね?

そうです。
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Re:エキパイ ナットとリングの取り付けについて
 青ちゃん  - 07/11/11(日) 20:07 -

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   ▼arimafujiさん:
>逆ですよ、ナット、プレッシャーリング、クランプです。
回答ありがとうございます。


クランプは割れのあるほうですよね?
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Re:エキパイ ナットとリングの取り付けについて
 arimafuji E-MAIL  - 07/11/11(日) 19:35 -

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   ▼青ちゃんさん:
>先日秘密集会でエキパイ取り付け部から煙が噴出し、皆さんに笑われてしまったので、今日取り付けしなおしました。
>
>しかし、2種類のリングの取り付けがこの取り付けでよいかちょっと自信がありません。(95%位OKだと思ってるんですが)
>
>正しい取り付け方法はこれが正解でしょうか?
>
>パーツリストの図を見るとリングの大きさから逆のようにも見えるのですが、コンプレッションリング(割れがある方)は外側の方が漏れが少ないと思いますので、そのように取り付けました。
>
>
>ブログで紹介:http://blogs.yahoo.co.jp/mini4312/51162414.html

逆ですよ、ナット、プレッシャーリング、クランプです。
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キャブの同調 安いバキュームゲージの紹介
 青ちゃん  - 07/11/11(日) 18:52 -

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   先日オークションで購入したバキュームゲージ(兼フュエルテスター)を使ってみたところ、計器み大きくて見やすいので良かったかと思っております。
ただ大きすぎて車体に固定は無理ですが。

安いゲージをお探しの方は参考にしてください。

ブログで紹介:http://blogs.yahoo.co.jp/mini4312/51163873.html

そうそう今年は8月の盆明けから1300km位走りました。
現在のメータは81556kmです。

昨年、一昨年とも200kmから300kmでしたから、RT化のおかげかと思っております。
今年はまだ走行距離が伸びそうです。
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エキパイ ナットとリングの取り付けについて
 青ちゃん  - 07/11/11(日) 18:45 -

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   先日秘密集会でエキパイ取り付け部から煙が噴出し、皆さんに笑われてしまったので、今日取り付けしなおしました。

しかし、2種類のリングの取り付けがこの取り付けでよいかちょっと自信がありません。(95%位OKだと思ってるんですが)

正しい取り付け方法はこれが正解でしょうか?

パーツリストの図を見るとリングの大きさから逆のようにも見えるのですが、コンプレッションリング(割れがある方)は外側の方が漏れが少ないと思いますので、そのように取り付けました。


ブログで紹介:http://blogs.yahoo.co.jp/mini4312/51162414.html
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参考になるHP発見 www.largiader.com
 青ちゃん  - 07/11/11(日) 17:37 -

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   http://www.largiader.com/

ツールを検索していたところ見つけたサイトですが、面白そうですよ。
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専用工具 23 1 700 - output flange tool set
 青ちゃん  - 07/11/11(日) 17:30 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : flange.jpg
・サイズ : 58.8KB
   ▼青ちゃんさん:
>▼じびきさん:
>>部品番号が分かれば調べようがあるのですが・・・
>>誰かご存じないですか?
ここにでてました。

http://www.largiader.com/articles/bmwtools.html
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Re:アウトプットフランジ固定/引き抜き特殊工具の...
 青ちゃん  - 07/11/11(日) 16:46 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : ミッション(2).jpg
・サイズ : 59.3KB
   ▼じびきさん:
>部品番号が分かれば調べようがあるのですが・・・
>誰かご存じないですか?

これは参考になるかな?
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Re:ボッシュセルのブラシで、教えてください。
 ひげ爺(ミスティック)  - 07/11/11(日) 16:27 -

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   ▼ををつかさん:
>▼ひげ爺(ミスティック)さん:
>>> 議題の件ですが、ブラシの残り寸法が15mm程有りますが新品はどの位有るのでしょうか?宜しくお願いします。

> OHキットに新品が入っています。
> 測ると16mmですね。写真を参照してください。
>
> キットは買ったのですが、使ってるセルのブラシは全然減ってないので
> まだしばらく出番は無さそうです。

 有難う御座います、と言う事は1mm減ってるって事ですね。
バイクの調子によりますが一般的に1mmってどの位の距離(ってのは当てはまらないですが)で減るのでしょうか?参考までに教えていただければ。

 
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Re:部品番号について/引き抜き特殊工具
 mot  - 07/11/11(日) 15:49 -

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   ▼じびきさん:
>部品番号が分かれば調べようがあるのですが・・・
>誰かご存じないですか?

クライマーのマニュアルに引き抜き工具の部品番号が出ていましたが、下三桁しか書かれていません。「232」これだけだと調べようがあるかどうか。

再組み立て時に必要なシャフトのアライメント調整用のジグについては、「
23 3 650」と若干詳しく載ってます。多少手がかりになるといいんですが。
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Re:アウトプットフランジ固定/引き抜き特殊工具の...
 じびき  - 07/11/11(日) 15:24 -

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   ▼arimafujiさん:
>自作品工具2つ有るので1つ寄付しますので皆で使って貰えたら幸いです、ボルトも何本か造って貰い一緒に送ります。

おお!それはありがたい。是非お願いしたいです。

質問ですが、中央のナットを回す時のフランジの固定もこの工具で出来るんでしょうか?ソケットレンチのソケットが、溶接されているナットの穴に入るのかな?と気になったもので。
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Re:アウトプットフランジ固定/引き抜き特殊工具の...
 じびき  - 07/11/11(日) 14:17 -

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   ▼青ちゃんさん:
>過去ログを探したら出てきましたが、古いログの為ARIMAFUJIさんの載せてくれた写真がすでに自動削除されていましたが、こんな古い記事見てましたか?

すみません、ここのサイトではなかったようです。m(_ _)m
最近検索して、写真があったので、他のサイトのようです。
ちなみに上記の過去ログも既に見ていました。
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Re:アウトプットフランジ固定/引き抜き特殊工具の...
 じびき  - 07/11/11(日) 13:57 -

引用なし
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   > 一速がお釈迦とはどんな症状なんでしょうか。
> 一速から他のギアにチェンジ出来なくなってしまったのでしょうか。

一速から二速、又はニュートラルから二速へのギアチェンジは問題なく出来ます。
停止状態から一速で発進しようとするとギア抜けします。よく、シフトペダルをちゃんと踏み込んでない時に起こる現象と一緒です。でも今回の場合はなんどしっかり踏んでも毎回必ず発生します。
また一速のままで走っていると、ガチャンとショックと音があり、一旦ギア抜けしてまた入るといったことを繰り返します。

> ギアボックスの修理は、超難関ですよ。
> 自分でやってみると、修理工場で高い金取るのが納得できます。

そうらしいですね。(^^;
実は一旦はフラットに修理をお願いしたのですが、入庫待ちの間に色々調べて行くうちに、やっぱり自分でやってみたいという気持ちが強くなり、決心しました。

> 純正の特殊工具は入手不可なんじゃないかな。

部品番号が分かれば調べようがあるのですが・・・
誰かご存じないですか?

> ビーマーさんでも/5以降の物は扱って無いですよね。

「R50-69S,R50/5-100」とあったので、これがR100GSに使えると思ったのですが・・・
ちょっと、輸入屋ビーマーに確認してみます。
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Re:アウトプットフランジ固定/引き抜き特殊工具の...
 青ちゃん  - 07/11/11(日) 9:37 -

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   ▼じびきさん:

>> テーパ勘合が外れて呉れません、噛み込んでしまった様な感じです。
>
>ここのサイトの過去ログだったかどうか忘れてしまったのですが、噛み込みがひどくて結局フランジを割っていた写真をみたことがあります。
http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=559;id=

過去ログを探したら出てきましたが、古いログの為ARIMAFUJIさんの載せてくれた写真がすでに自動削除されていましたが、こんな古い記事見てましたか?
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Re:アウトプットフランジ固定/引き抜き特殊工具の...
 青ちゃん  - 07/11/11(日) 9:27 -

引用なし
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   ▼arimafujiさん:
>▼青ちゃんさん:
>>▼黒ハンペンさん:
>>>ををつかさん
>>>
>>>了解しました、メール送ります、使ってやってください。
>>>M8ボルトは100本ありますw
>>私にもいつか貸してください。
>
>自作品工具2つ有るので1つ寄付しますので皆で使って貰えたら幸いです、ボルトも何本か造って貰い一緒に送ります。
>其れとPCの故障で青ちゃんやををつかさん達のメルアドが全て消えてしまいましたので出来ましたら空メールお願いします。
先ほどメールしました。
いつもありがとうございます。
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Re:アウトプットフランジ固定/引き抜き特殊工具の...
 じびき  - 07/11/11(日) 8:56 -

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   なるほど、鉄工所で作ってもらうという方法もありますね。

以前、近所の鉄工所に溶接をお願いしに行ったのですが、個人の依頼は受けていないと言う事でした。
ここらへんは田舎なので、鉄工所というと大物(ビルの鉄骨とか)を作る所ばかりで、小物はやってみたいなんですよね。

> テーパ勘合が外れて呉れません、噛み込んでしまった様な感じです。

ここのサイトの過去ログだったかどうか忘れてしまったのですが、噛み込みがひどくて結局フランジを割っていた写真をみたことがあります。
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Re:ミッション分解 過去ログ
 じびき  - 07/11/11(日) 8:43 -

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   早速の返信、ありがとうございます。

タコヤキさんとjoergsのサイトは既に見ていました。
タコヤキさんも工具は自作されているんですよね。
joergsの方は専用工具みたいです。BMW純正か、Matra 500,502用の流用かは分かりませんが。
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Re:アウトプットフランジ固定/引き抜き特殊工具の...
 arimafuji  - 07/11/11(日) 8:06 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : _PB100075.JPG
・サイズ : 28.8KB
   ▼青ちゃんさん:
>▼黒ハンペンさん:
>>ををつかさん
>>
>>了解しました、メール送ります、使ってやってください。
>>M8ボルトは100本ありますw
>私にもいつか貸してください。

自作品工具2つ有るので1つ寄付しますので皆で使って貰えたら幸いです、ボルトも何本か造って貰い一緒に送ります。
其れとPCの故障で青ちゃんやををつかさん達のメルアドが全て消えてしまいましたので出来ましたら空メールお願いします。
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Re:アウトプットフランジ固定/引き抜き特殊工具の...
 ををつか  - 07/11/11(日) 0:09 -

引用なし
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   ▼じびきさん:

>ミッションの一速がおしゃかになってしまい、自分で直そうと思っています。そこで問題になるのがミッションのアウトプットフランジを固定/引き抜く特殊工具です。自作されている方も多いようですが、

 一速がお釈迦とはどんな症状なんでしょうか。
 一速から他のギアにチェンジ出来なくなってしまったのでしょうか。

 ギアボックスの修理は、超難関ですよ。
 自分でやってみると、修理工場で高い金取るのが納得できます。

>もし「どこそこで売っているよ」といった情報があれば教えて下さい。

 純正の特殊工具は入手不可なんじゃないかな。
 ビーマーさんでも/5以降の物は扱って無いですよね。
 
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