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Re:ボッシュセルのブラシで、教えてください。
 ををつか  - 07/11/10(土) 23:51 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : ブラシ(2).jpg
・サイズ : 59.6KB
   ▼ひげ爺(ミスティック)さん:
>> 議題の件ですが、ブラシの残り寸法が15mm程有りますが新品はどの位有るのでしょうか?宜しくお願いします。
>
> 新品は多分無理ですね?!
>”OHした事のある方でそしてブラシの残りを測った事ある方”お願いします。

 OHキットに新品が入っています。
 測ると16mmですね。写真を参照してください。

 キットは買ったのですが、使ってるセルのブラシは全然減ってないので
 まだしばらく出番は無さそうです。
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Re:ボッシュセルのブラシで、教えてください。
 ひげ爺(ミスティック)  - 07/11/10(土) 23:06 -

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   > 議題の件ですが、ブラシの残り寸法が15mm程有りますが新品はどの位有るのでしょうか?宜しくお願いします。

 新品は多分無理ですね?!
”OHした事のある方でそしてブラシの残りを測った事ある方”お願いします。
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Re:アウトプットフランジ固定/引き抜き特殊工具の...
 青ちゃん  - 07/11/10(土) 22:56 -

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   ▼黒ハンペンさん:
>ををつかさん
>
>了解しました、メール送ります、使ってやってください。
>M8ボルトは100本ありますw
私にもいつか貸してください。
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Re:アウトプットフランジ固定/引き抜き特殊工具の...
 黒ハンペン  - 07/11/10(土) 22:44 -

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   ををつかさん

了解しました、メール送ります、使ってやってください。
M8ボルトは100本ありますw
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Re:アウトプットフランジ固定/引き抜き特殊工具の...
 ををつか  - 07/11/10(土) 21:24 -

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   ▼青ちゃんさん:

>ををつかさんもこの工具を借りると修理できるんじゃないですか?

 あ、いいですね、お借りしようかな、ついでにM8の細ピッチボルトも
 何本か譲ってもらって(実は探してました、やはり大量購入が求められ躊躇
 してました)

 黒はんぺんさん、お借り出来るのなら、メールアドレスを表示しますので
 一報下さい、住所などお知らせします。
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Re:アウトプットフランジ固定/引き抜き特殊工具の...
 青ちゃん  - 07/11/10(土) 19:05 -

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   ▼黒ハンペンさん:
>私、去年冶具作りましたが、まだ使ってません(笑
>
>もしよろしければ、使ってください
>感想などをいただければ、今後改良したいと思いますので
>http://blogs.yahoo.co.jp/dokin1959/8422974.html
>http://blogs.yahoo.co.jp/dokin1959/7835437.html
>送料と確実に返還していただければ結構です、壊しても良いですよw(ホントに)

紹介するのを忘れてました。ごめんなさい。

ををつかさんもこの工具を借りると修理できるんじゃないですか?
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Re:アウトプットフランジ固定/引き抜き特殊工具の...
 黒ハンペン  - 07/11/10(土) 18:49 -

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   私、去年冶具作りましたが、まだ使ってません(笑

もしよろしければ、使ってください
感想などをいただければ、今後改良したいと思いますので
http://blogs.yahoo.co.jp/dokin1959/8422974.html
http://blogs.yahoo.co.jp/dokin1959/7835437.html
送料と確実に返還していただければ結構です、壊しても良いですよw(ホントに)
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ボッシュセルのブラシで、教えてください。
 ひげ爺(ミスティック)  - 07/11/10(土) 17:53 -

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   先日入手したボッシュのセルに関して教えて下さい。

 ジャンクと言う事で入手し昨日分解を、期待をせずに開けた所中身は綺麗でした、多少油脂類が固くなってる程度です、今回はラキーです!!
 ブラシ押さえのスプリングやホルダーには錆は有りません、又ローターのアマーチュアの磨耗も片磨耗も見当たりませんでした、走行距離は余り無さそう?ですが・・・・・走行距離とセルを回すトータル時間は無関係ですね。
 
 議題の件ですが、ブラシの寸法が15mm程有りますが新品はどの位有るのでしょうか?宜しくお願いします。
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Re:バレオのセル(ジャンク)が出てますよ。
 青ちゃん  - 07/11/10(土) 12:16 -

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   ▼ひげ爺(ミスティック)さん:
> ブラシホルダーが壊れてます、マグネット他は大丈夫とか?
>興味のある方覗いてみては?こんな事書くと又価格が上がっちゃいますね。
>
>http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g61555865
私も始めて分解したときはやはりプラスチック部分を割ってしまいましたね。
ここは要注意部分ですね。
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Re:アウトプットフランジ固定/引き抜き特殊工具の...
 ををつか  - 07/11/10(土) 9:42 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : フランジ外し.jpg
・サイズ : 60.2KB
   ▼じびきさん:

>自作されている方も多いようですが、溶接機が必須のようです。うちには溶接機が無いですし、もし買ってもアパート暮らしで置き場所に困るので、今回は溶接機はあきらめ(本当は欲しいんですけどね)、専用の特殊工具を購入しようかと考えています。
>

 私は、近所の鉄工所に作って貰いました。

 100mm四方、6tの鉄板の真ん中にφ40の穴を開けてもらい。
 中心から60mmの円周上に10mmの穴を90度ピッチで4つ開け
 縁の空いている所に1/2のソケット(ボルトを外すソケットです)を
 溶接してもらいました。・・・・・・写真を見てください。

 これで、フランジを固定しフランジボルトを外し、ギアプーラーを噛ませ、
 フランジを抜くつもりでした。

 で、フランジのボルトは直ぐに外れたのですが、何を間違えたのか
 テーパ勘合が外れて呉れません、噛み込んでしまった様な感じです。

 お陰で、予備ギアボックスオーバーホール計画は頓挫しています。

 ちなみに、鉄工所には3000円支払いました。
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ミッション分解 過去ログ
 青ちゃん  - 07/11/10(土) 7:43 -

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   ▼じびきさん:
>じびき@R100GS-PDです。
>
>ミッションの一速がおしゃかになってしまい、自分で直そうと思っています。そこで問題になるのがミッションのアウトプットフランジを固定/引き抜く特殊工具です。自作されている方も多いようですが、溶接機が必須のようです。うちには溶接機が無いですし、もし買ってもアパート暮らしで置き場所に困るので、今回は溶接機はあきらめ(本当は欲しいんですけどね)、専用の特殊工具を購入しようかと考えています。
入手方法ではありませんが、過去ログにタコヤキさんがミッション分解をされてるので参考になると思いますよ。

http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=3399;id=

タコヤキさんのHPでも詳しく紹介されています。
http://www.geocities.jp/my_motorcycle_house/r100gs/r100gs_photo_album/1r100gs_photo_album.html#D-syaft

海外版ですが、ここも参考になると思います。
http://homepage.sunrise.ch/mysunrise/joerg.hau/mot/gearbox.htm
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アウトプットフランジ固定/引き抜き特殊工具の入手
 じびき  - 07/11/10(土) 0:05 -

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   じびき@R100GS-PDです。

ミッションの一速がおしゃかになってしまい、自分で直そうと思っています。そこで問題になるのがミッションのアウトプットフランジを固定/引き抜く特殊工具です。自作されている方も多いようですが、溶接機が必須のようです。うちには溶接機が無いですし、もし買ってもアパート暮らしで置き場所に困るので、今回は溶接機はあきらめ(本当は欲しいんですけどね)、専用の特殊工具を購入しようかと考えています。

そこで問題なのが入手方法です。今の所、輸入屋ビーマーで扱っているようですが、他にも売っている所はありませんか。アメリカのサイトで$78というのを見たのですが、ちょっと怪しい感じなのと、支払い方法が特殊なので敬遠しています。

もし「どこそこで売っているよ」といった情報があれば教えて下さい。
よろしくお願いします。
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Re:チョークでの始動が困難
 へるすけ E-MAIL  - 07/11/8(木) 22:50 -

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   ▼ををつかさん:

ありがとうございます。

キャブの調整は交換時に行ってます。
交換後2年ほど経っており、いつもの冬や通年はチョーク始動になんら
問題はなかったので、不思議に思い書き込みしました。
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バレオのセル(ジャンク)が出てますよ。
 ひげ爺(ミスティック)  - 07/11/8(木) 22:27 -

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    ブラシホルダーが壊れてます、マグネット他は大丈夫とか?
興味のある方覗いてみては?こんな事書くと又価格が上がっちゃいますね。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g61555865
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Re:チョークでの始動が困難
 ををつか  - 07/11/8(木) 16:34 -

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   ▼へるすけさん:

>エアクリーナーは、実はパワーフィルターに換装していて、オイルを塗りなおした
>経緯がありました。それで吸気抵抗が増えたせいなのでしょうか?
>無知識ですみません・・・。

 パワーフィルターに変更した状態で、キャブの調整、同調は取っているので
 しょうか。
 サードパーティー製のフィルターは、一般に「抜けの良さ」を売りにします。
 と言うことは、キャブ調をしなければ、薄く成る、と言うことです。

 フィルターを変えたくせに、ちゃんとキャブ調しないで「始動性が悪い」っても
 「当たり前です」って答えしか帰って来ませんよ。
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Re:チョークでの始動が困難
 へるすけ E-MAIL  - 07/11/8(木) 14:42 -

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   みなさんレスありがとうございます。

以前の状態に戻したいのはやまやまですが、「シルバーストーン」プラグは
生産中止とのことでもう手に入りません・・・。「トルクマスター」よりも、
トルクが出てい(る感じがし)て良かったのですが・・・。

バイク個体ごとに始動のコツがあるのでしょうが、以前と全く違う状態なので
気になっています。
チョークの回路がトラブっているっていうのは気になりますね。
そんなこともあるんですね。

エアクリーナーは、実はパワーフィルターに換装していて、オイルを塗りなおした
経緯がありました。それで吸気抵抗が増えたせいなのでしょうか?
無知識ですみません・・・。
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Re:チョークでの始動が困難
 ををつか  - 07/11/8(木) 10:37 -

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   ▼へるすけさん:

>冬場が近いこともあり、このままチョーク始動しなくてもかかるのか心配です。
>この状態はどういうことなのでしょうか?
>

 キャブのチョーク回路がトラブルってる事も考えられますね。
 チョーク回路のパッキング部分がから空気を吸うように成る事が
 有るようです。

 チョークを使用しない方が掛かりが良いってのが、気になりますね。
 エアフィルターは奇麗ですか、どっか詰まっていませんか。
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Re:実は私もBINGは苦手でした。
 サムライ  - 07/11/8(木) 7:53 -

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   > 皆さんは季節に応じてスターター開度をどんな具合にしているかお聞きしたいと思ってました。

私の現在の朝の出かける一発目の掛け方は(気温約12度位)
1)チョークを一杯引きます
  それで3秒程度セルを回して 一端は掛かりそうになりますが
  ストンとストップしちゃうので
2)気を取り直して、チョーク一杯弾きエンジンが掛かりそうになったら
  チョークレバーを人差し指と親指で握りチョークレバーを一杯引いた状態と
  一段階だけ引いた状態の間を調整しながらアクセルも同時に調整します。
  (この辺が自分のバイクのコツかな〜)
3)エンジンが無事に掛かったら、一段階の所でしばしの暖気運転
  (この間、アクセルを少しだけ開けたり閉じたりしています)
こんな感じです〜
表現が下手なので解りますかね〜ゴメンちゃい!
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Re:ハンドルバーの曲げ戻し
 ichi  - 07/11/7(水) 22:35 -

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   OTTOさん:


ありがとうございます。
>短いコンチでは???です。フロント廻りが捩れているだけだと思います。

フロントブレーキのレバーエンドに転倒時の線状痕があります。
ここを支点にして、ハンドルが押し上げられたものと推測していますが、
そんなに簡単に曲がるものかと少々疑問です。

ディーラーさんに見てもらった際には、前後輪を直線上に合わせると、左右
ハンドルが前後にではなく、上下に段違いになっているとのことでした。
ライディングでは、前後のズレを感じることはないのですが、両手を離すと
右側に倒れこむ現象が無くなったように思えます。
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車検費用
 RYO  - 07/11/7(水) 21:36 -

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   本日ユーザー車検に行ってきました。そこで気になる事が書かれてました。
直接メンテナンスには関係ありませんが陸運事務所における車検手数料が来年1月1日より値上げされるそうです。(代行店も同様と思われます)
陸運事務所が国土交通省から公益法人に変わると書かれてました。
バイク  1400円(国)→2000円(公益法人1600円 国400円)
またまた外郭団体つくって天下り先を確保し甘い汁を吸う人がでるのでしょうね。
尚、現在印紙(車検用)は変更できないので12月31日までに使い切ってくださいと
書かれてました。
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