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ミッション交換と、とほほ あまぞん 11/2/21(月) 20:52

Re:ミッション交換と、とほほ ロド 11/2/21(月) 22:31

Re:ミッション交換と、とほほ あまぞん 11/2/21(月) 22:49

Re:ミッション交換と、とほほ ＯＴＴＯ 11/2/22(火) 18:13

ミッション交換と、とほほ

あまぞん  - 11/2/21(月) 20:52 -

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お休みの今日　ステアリングの具合を見るため 大阪西区のカドヤ食堂へ　中華そばを食べに行きました　 うわさに違わず　大変おいしく満足して　愛車に戻ると　オイル溜りが・・・ 帰宅後　即ミッションを降ろしました やはりインプットシャフトからのオイル洩れでした 夏のボーナスで　クリメカさんでＯＨを予定していた Ｒ１００ＧＳの中古ミッションを　載せざるを得なくなりました ここでとほほが・・・　エポキシで補強したニュートラルスイッチを ミッションに取り付ける際、そばのフィンを　ポキッ！ （約１ｃｍですが、私の心には　１０ｃｍの穴が・・・） 気を取り直して　作業再開、２：３０から始めて６：００ 多少　雨が降っても大丈夫な所まで組みあがりました （野ざらし駐輪な物で・・・）ここでまた、とほほが・・・ ピポットベアリングに　グリスアップをしていない・・・ ドライブシャフトの１２ポイントジョイントボルトが・・・ 再利用不可・・・　適当に締めたけど　やはり交換ですよね！ 明日は１３：００出勤なので　それまで組み付けを行います 寒くなければいいけど・・・

Re:ミッション交換と、とほほ

ロド  - 11/2/21(月) 22:31 -

	引用なし パスワード
>ドライブシャフトの１２ポイントジョイントボルトが・・・ >再利用不可・・・　適当に締めたけど　やはり交換ですよね！ 　 ＧＳで筑波でレースやってますけど、頻繁にスイングアームとかミッション降ろすので、 １２ポイントボルトは３回くらいは再利用していますｗ あのボルト、伸びる感覚が手に伝わるので、やばそうだったら交換してます。 あ、あくまで頻繁に交換する僕の場合です。 摂り合えず全開で４０ｋｍ×２本の５セットは問題ないです。 あくまで、こういうデーターがあるという提示です。 一度トルクレンチで３５Ｎを体験したら、後は手の感覚で締めています。 １２ポイントボルトは安いので、モトビーンズから取り寄せの時は５セットくらい買いだめしておきます♪ ちょいオーバートルクです。

Re:ミッション交換と、とほほ

あまぞん  - 11/2/21(月) 22:49 -

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>１２ポイントボルトは３回くらいは再利用していますｗ > >あのボルト、伸びる感覚が手に伝わるので、やばそうだったら交換してます。 > >あ、あくまで頻繁に交換する僕の場合です。 ロド様 えへっ！　私も自己責任範囲で　黙って再利用を考えてましたが 投稿後　トルクレンチで３５Ｎを再確認したら・・・ バッチグ〜（古っ！）　再現性のある自分を恨みました ゆるめに締めたつもりだったけど　レンチのしなり具合と 手に残る余韻がすばらしく　一致してました 在庫はあと２セットあります　で　頻繁にメンテしない私は交換しますです レースをやられる方は良いですが　一般の方がまねをされると　即事故に 繋がりかねないので・・・ メンテナンスは　余裕を持って行いたいですね

Re:ミッション交換と、とほほ

ＯＴＴＯ  - 11/2/22(火) 18:13 -

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▼ロドさん： ３５Ｎｍで記載されている書籍もあるようですが ＢＭＷの資料で確認すると４０Ｎｍとなっています。 >一度トルクレンチで３５Ｎを体験したら、後は手の感覚で締めています。

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