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ETCと無線機 七四式 08/7/7(月) 0:10
Re:ETCと無線機 へるすけ 08/7/7(月) 0:20
Re:ETCと無線機 ををつか 08/7/7(月) 14:58

ETCと無線機
 七四式  - 08/7/7(月) 0:10 -

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   七四式です。

ちょっとお伺いしたいのですが、シート下の
小物入れに、ETC本体と無線機を入れている方で、
無線の使用中に、ETCがおかしな動きをされたとか、
そんな現象って、あわれた方いらっしゃいます?

もし、いらっしゃった場合、対処はどうされたのか
教えて頂けないでしょうか?

やっと、無線機の取り付けが完了したのですが、
無線機の影響で、ETCが機能しないとかを心配しています。
(ちなみに、先日、アマチュア3級の講習を受けてきました)

Re:ETCと無線機
 へるすけ E-MAIL  - 08/7/7(月) 0:20 -

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   ▼七四式さん:
無線機ではないですが、過去の自己レスをご参考までに。

>私はシート下の、バッテリーすぐ後ろにETC車載機を設置していました。
>私のR80は、ノロジーホットワイヤー+アーシングをしており、
>ホットワイヤーからのアースをバッテリーに直接戻していました。
>実はコレが原因だった様で、アースをエンジン部分
>(うまく説明できませんが、エンジンのBMWロゴのMあたりにある六角ボルト)
>にとると、嘘のようにエラー表示が出なくなり、ETC走行も完璧にできるように
>なりました。
>バイク屋の人いわく、バッテリーに戻る際に発生する電磁波が影響していたの
>だろうとのことです。

Re:ETCと無線機
 ををつか  - 08/7/7(月) 14:58 -

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   ▼七四式さん:

>無線機の影響で、ETCが機能しないとかを心配しています。


 無線機がちゃんとしたもので(認定が取れていて)
 スプリアスの輻射が少ない物であれば、問題は無いと
 思います。

 で、ETCの本体は、工具箱の所、アンテナは別の処ですよね。
 無線機も本体は工具箱、アンテナは別の処ですよね。

 無線のアンテナは、車両後部、ETCのアンテナは車両の前
 と、アンテナの位置は別けた方が良いと思います。

 ETCはその信号の特性上、アンテナ部に電子回路が入り
 アンテナから本体へは、デジタルデータで信号を伝送
 している様です、ですから、ETC本体では、高周波信号は
 扱っていませんから、ETC本体が無線機と干渉する
 事はあまり無いと思います。

 ただ、へるすけさんが書いている様に、電源にノイズが
 乗ると、誤動作の可能性が出てきますので、電源回りに
 ノイズが乗る事が無いように考慮する必要があります。

 へるすけさんの、ノロジーのアースをバッテリー端子に
 取ったと、言う事は、スパークで発生する高電圧を起源
 とするノイズを、ノイズの処理能力の低い(インピーダンス
 の高い)バッテリー端子に繋いだ事から起こった事だと
 思います。
 電磁波ノイズより電源に回り込んだノイズが原因でしょうね。

 但し、気をつけて頂きたいのは、無線機は送信時、電気を
 多喰らいする事です。
 ETCと無線機を同じ電源から取って、無線を送信状態にすると
 電源電圧が下がり、ETCへの電気が取れなくなり、ETCが誤動作を
 するなんて事も考えれれます。・・・・この辺は、実際に
 どんな配線を行うかに掛かって来ます。

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