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バレオのマグネット剥離で ひげ爺 08/12/4(木) 21:17
Ｒ２５９用セル ＲＹＯ 08/12/7(日) 7:19
Re:こんなセルも ひげ爺 08/12/7(日) 10:31
Re:こんなセルも ををつか 08/12/7(日) 11:56
Re:こんなセルも ひげ爺 08/12/7(日) 13:01
Ｒ２５９用セル
 ＲＹＯ  - 08/12/7(日) 7:19 -
引用なし
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   ▼GSさん：
>私のはR259RS なんですが、このお話だと図と90度配置をずらせば
>よんですかね？
私は回転が逆（青ちゃんのＭＹ　Ｒ１００ＲＳより知りました）を知ってＲ１１００用
剥離セル（Ｒ２５９用）を購入して９０度ずらせＲ１００に使う予定でした。
ところが回転は逆回転に成功したのですが一方向クラッチは逆（あたり前）だし
ローターの歯数は違うで結局使えずモーターケース（磁石のついたケース）のみ
故障時使う保守品にしています。尚この事に凝りもせずＲ２５９用剥離セルを購入
して修理して予備に持っています。（バイクも無いのにどうするつもり？？）
Re:こんなセルも
 ひげ爺  - 08/12/7(日) 10:31 -
引用なし
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   ▼ＲＹＯさん：
>私は回転が逆（青ちゃんのＭＹ　Ｒ１００ＲＳより知りました）を知ってＲ１１００用
>剥離セル（Ｒ２５９用）を購入して９０度ずらせＲ１００に使う予定でした。
>ところが回転は逆回転に成功したのですが一方向クラッチは逆（あたり前）だし
>ローターの歯数は違うで結局使えずモーターケース（磁石のついたケース）のみ
>故障時使う保守品にしています。尚この事に凝りもせずＲ２５９用剥離セルを購入
>して修理して予備に持っています。（バイクも無いのにどうするつもり？？）

　小生の車に着いてるセルもＤ６ＲＡで回転方向も同じ、もしかして殆ど使えるかも？
予備に買ってみようかな？
　Ｘａｎのサイトではセルが壊れたって情報は見当たりません、車の場合ラジエターの裏に設置、セルも瞬時で掛かります。（車がこの頃掛かりが悪い、バッテリーなのかセルなのか、それとも他に・・・・・）
　ＢＭの方が熱的、それとも回しすぎで酷使されてるのでしょうか？
参考まで
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n70892032
Re:こんなセルも
 ををつか  - 08/12/7(日) 11:56 -
引用なし
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   ▼ひげ爺さん：

>　Ｘａｎのサイトではセルが壊れたって情報は見当たりません、車の場合ラジエターの裏に設置、セルも瞬時で掛かります。（車がこの頃掛かりが悪い、バッテリーなのかセルなのか、それとも他に・・・・・）


　ひげ爺さん、シトロエン乗りですか・・・・・・
　その事実だけでも、う〜〜むと唸ります。
　イグザンティアは、ハイドロニューマチックじゃ無いのかな？

　友人のBX乗りは、ハイドロオイルの漏れに何時も悩んでいました。

　接着剤の劣化による剥離は、熱条件が一番考えられます。

　空冷で、クランクケースに密着の2V−Rと、空間に余裕のある
　４輪のエンジンルームでは、熱条件がかなり違うのかも知れませんね。
Re:こんなセルも
 ひげ爺  - 08/12/7(日) 13:01 -
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   ▼ををつかさん：

>>　Ｘａｎのサイトではセルが壊れたって情報は見当たりません、車の場合ラジエターの裏に設置、セルも瞬時で掛かります。（車がこの頃掛かりが悪い、バッテリーなのかセルなのか、それとも他に・・・・・）

>　ひげ爺さん、シトロエン乗りですか・・・・・・
>　その事実だけでも、う〜〜むと唸ります。
>　イグザンティアは、ハイドロニューマチックじゃ無いのかな？

　どうしても”乗りたくて乗りたくて”購入しました、ハイドロニューマチックって車高が２０ｃｍ以上変わります、乗り心地は大げさに言うと雲に乗った感じ、高級ベンツ並？だそうです、乗り初めに運転して多少酔った事が有ります。

>　接着剤の劣化による剥離は、熱条件が一番考えられます。
>　空冷で、クランクケースに密着の2V−Rと、空間に余裕のある
>　４輪のエンジンルームでは、熱条件がかなり違うのかも知れませんね。

　知り合いのサイトに『不良でも良いからセルが欲しい』と投稿したのでもしかしたら譲って貰えるかも？とは言うものの壊れないからな〜〜〜〜有るかな。
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