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Motobins発注の不安 タコヤキ 09/2/11(水) 20:33
Re:Motobins発注の不安 ひら 09/2/11(水) 22:46
Re:Motobins発注の不安 タコヤキ 09/2/12(木) 20:03 [添付]
Re:Motobins発注の不安 タコヤキ 09/2/27(金) 23:36 [添付]

Motobins発注の不安
 タコヤキ  - 09/2/11(水) 20:33 -

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   ご無沙汰しております。R100GSのタコヤキです。
先週からGSエンジンのオーバーホールを始めました。
昨日、シリンダーまで分解したところ、ピストンリングとバルブリフター2個が消耗していたので交換することにしました。
部品の取り寄せをいつもお願いしているバイク屋さんに発注したところ、ガスケット類はすぐ来たのですがバルブリフターの在庫が無く3週間ほどかかるとのこと。
この際、円高差益を享受すべくモトビンに発注しようと思っています。下記のものでよいだろうとは思うのですが、今一つ確信が持てず何となく不安なので、どなたかご存知の方がおりましたら、よろしくお願いします。
バイクはR100GS'88年製造の前期型です。

ピストンリング 50425 1000CC 1981 ON TWINS(NO OVER SIZE) £19.50

バルブリフター 08600 TWINS 1970 ON £24.50

Re:Motobins発注の不安
 ひら  - 09/2/11(水) 22:46 -

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   ▼タコヤキさん:

>ピストンリング 50425 1000CC 1981 ON TWINS(NO OVER SIZE) £19.50
>
>バルブリフター 08600 TWINS 1970 ON £24.50

R80ひらです。問題ないと思います。両方とも格安ですね。

Re:Motobins発注の不安
 タコヤキ  - 09/2/12(木) 20:03 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : Right_Valvelifter.jpg
・サイズ : 49.0KB
   ▼ひらさん:
>R80ひらです。問題ないと思います。両方とも格安ですね。
ひらさん,ありがとうございます。
今の為替レートですと国内価格の半値なんで,私もビックリしました。
まあ,特定のパーツに限ってですが,モトビンとえらい価格差があるようですね。
円高の今はすごくお得感があるので,BMのパーツ購入は当分の間モトビンになりそうです。

なお,バルブリフターは4本中の2本が虫食い状態でした。
左右ともエキゾースト側が要交換で,インテーク側は両方とも綺麗な状態でした。
写真は右シリンダーのものです。
2本ともエキゾースト側というのは単なる偶然なのか,それともオイルの回り具合とか温度とかが関係してるんでしょうかねー?

Re:Motobins発注の不安
 タコヤキ  - 09/2/27(金) 23:36 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : MOTOBINS.jpg
・サイズ : 9.7KB
   おかげさまで今日モトビンから無事パーツが届きました。
バルブリフター、ピストンリング、ヘッドガスケット、送料で116.5ポンドでした。
ご指導ありがとうございました。
明日からエンジン組み立てにかかります。

08600 CAMSHAFT FOLLOWER ALL TWINS  24.50×2=49.00
50425 RINGSET 1000cc 1981ON NICKASL 19.50×2=39.00
16400 GASKET CYL HEAD 1000cc TWINS  7.25×2=14.50
          AIR MAIL CARRIAGE     14.00
         TOTAL DUE        £116.50

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