旧メンテナンス掲示板(閲覧専用)

2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
351 / 778 ツリー ←次へ | 前へ→

リアタイヤのサイズ いわちん 09/9/25(金) 12:09
Re:リアタイヤのサイズ yutaka 09/9/25(金) 14:28
Re:リアタイヤのサイズ ベル 10/3/28(日) 9:34
Re:リアタイヤのサイズ レインボー 09/9/25(金) 16:01
Re:リアタイヤのサイズ geemer 09/9/25(金) 22:55
Re:リアタイヤのサイズ レインボー 09/10/5(月) 9:32
Re:リアタイヤのサイズ パドラーS 09/9/26(土) 7:14
Re:リアタイヤのサイズ 二本サスおじさん 09/9/26(土) 9:25
Re:リアタイヤのサイズ IWAMI 09/9/27(日) 23:31
Re:リアタイヤのサイズ いわちん 09/9/28(月) 5:35

リアタイヤのサイズ
 いわちん  - 09/9/25(金) 12:09 -

引用なし
パスワード
   当方、春にネットオークションで(怖いですね〜)'79のR100RSを購入し、夏辺りからようやく快調に走り始めたおじさんです。よろしくお願いいたします。
購入当初、標準サイズの4.00-18のK87MKIIを履いていたのですが、右サイドがスイングアームにこすっています。手持ちのミシュラン・マダカム120/80-18でもやはりこすってしまっていて、しょうがないので今は110/90-18を履かせています。
これって変なのでしょうか?何かのカラーが足りない?
110/90-18は何の問題もなく走っていますが、一クラス下のバイク用ですのでちょっとなぁ〜と感じております。180km/h巡航などということをしなければ問題ないと思いますが・・・。どうなのでしょうか?
お知恵をお貸し下さい。

Re:リアタイヤのサイズ
 yutaka  - 09/9/25(金) 14:28 -

引用なし
パスワード
   私のは83年 R100RS 2本サスで指定サイズは4.00-18です。今はBSのBT45を履いています。カタログではタイヤ幅117mmですが、実寸で122.3mmでした(先程ノギスで実測)。スイングアームとのクリアランスは3mm位しかありません。

120/80-18は太すぎます。しかし、指定サイズの4.00-18で擦るとは普通じゃないですね。単にタイヤの変形じゃないのかな?

Re:リアタイヤのサイズ
 レインボー  - 09/9/25(金) 16:01 -

引用なし
パスワード
   ▼いわちんさん:
>当方'79のR100RSを購入し、購入当初、標準サイズの4.00-18のK87MKIIを履いていたのですが、右サイドがスイングアームにこすっています。
>お知恵をお貸し下さい。

79年式であれば、スイングアームの左右移動は(スイングアームの)取り付けボルトの調整で可能です。1cm程度は移動できますので試してみたらどうでしょうか?
4.00−18の標準タイヤであれば左右どちらにも十分な隙間をとれます。
(ただし、工具の削り加工が必要になります。確か、過去ログにあったはずですので参考にしたらどうでしょうか)

Re:リアタイヤのサイズ
 geemer  - 09/9/25(金) 22:55 -

引用なし
パスワード
   ▼レインボーさん:

>79年式であれば、スイングアームの左右移動は(スイングアームの)取り付けボルトの調整で可能です。1cm程度は移動できますので試してみたらどうでしょうか?

スイングアームにホイールは取り付けられているので、スイングアーム自身を左右に移動させても、タイヤとの間隙は変化しないのではないでしょうか?

Re:リアタイヤのサイズ
 パドラーS  - 09/9/26(土) 7:14 -

引用なし
パスワード
   ▼いわちんさん:

私の'80R100Sでも以前同じ経験をしました。その時はリアホイールベアリングを交換後,タイヤ(BS/BT45)を新替したところスイングアーム(ドライブシャフト側)に擦れる様になりました。その後ショップにてホイールカラー(シム?)のサイズ変更にて数ミリずらし良好になりました。カラーはかなりの種類があるようです。

Re:リアタイヤのサイズ
 二本サスおじさん  - 09/9/26(土) 9:25 -

引用なし
パスワード
   ▼いわちんさん:
>購入当初、標準サイズの4.00-18のK87MKIIを履いていたのですが
>右サイドがス.イングアームにこすっています。
>ミシュラン・マダカム120/80-18でもやはりこすってしまっていて
>しょうがないので今は110/90-18を履かせています。
>これって変なのでしょうか?

81年式R100RSの日本サスおじさんです。
リヤータイヤ 4:00−18の私の経験では

メッツラー   こすらない
コンチネンタル こすらない
BT−45   タンデム時に擦る(クリアランスが狭い)

同じ規格でも直径・幅は違うようで特にタイヤの側面がとがっている
(あごが出張っている)形状をしていると擦り易いようです。
クXXカさんによるとメッツラーがお奨めのようです。

Re:リアタイヤのサイズ
 IWAMI  - 09/9/27(日) 23:31 -

引用なし
パスワード
   84年式R100のIWAMIです。
知人の二本サスが、標準サイズの4.00-18のK87MKIIを履いてまったく
問題ないので、やはりシム調整が合っていないのでは。

私は、ブリジストンが好きなのと、縦溝のフロントが好きなので
BS G&L(レアサイズ) L303フロント 3.25-19  G510リア 4.00-18
ですが、リアタイヤの実寸で122.0mmでした(ノギスで実測)
スイングアームとのクリアランスは3mm位でした。

110/90-18というサイズ自体は4.00-18からの代替なら正解ではないで
しょうか。

今、調べていたら、G510リア 4.00-18がカタログに無くなっていました、
まだ検索するとwebikなどに在庫はあるようですけれど、次もこれで行
こうと思っていたのに、ちょっとショックです。

>クXXカさんによるとメッツラーがお奨めのようです。

METZELER PERFECT ME11 3.25-19 54S TL ME77 4.00-18 64H TL
このあたりでしょうか、チューブ式は見つけられませんでした。

Re:リアタイヤのサイズ
 いわちん  - 09/9/28(月) 5:35 -

引用なし
パスワード
   みなさんありがとうございます!
たぶんシム調整というのが必要なのでしょうね〜。
まだよくわかっていないので調べてみます。
ブリジストンのアコレイドも買ってみましたが、タイヤ幅はMKIIとさほど変わらなかったため今は2階の倉庫に眠ったままです。

Re:リアタイヤのサイズ
 レインボー  - 09/10/5(月) 9:32 -

引用なし
パスワード
   ▼geemerさん:
>▼レインボーさん:

>スイングアームにホイールは取り付けられているので、スイングアーム自身を左右に移動させても、タイヤとの間隙は変化しないのではないでしょうか?

おっしゃる通りです―小生の勘違いでいた。
7〜8年前ですが、R75/5を整備したとき同じ症状が出ました。タイヤ(BSアコレードでした)を再び購入交換するのは費用がかかるのでシムを自作して調整しました。

Re:リアタイヤのサイズ
 ベル  - 10/3/28(日) 9:34 -

引用なし
パスワード
   ▼yutakaさん:
>私のは83年 R100RS 2本サスで指定サイズは4.00-18です。今はBSのBT45を履いています。カタログではタイヤ幅117mmですが、実寸で122.3mmでした(先程ノギスで実測)。スイングアームとのクリアランスは3mm位しかありません。
>
>120/80-18は太すぎます。しかし、指定サイズの4.00-18で擦るとは普通じゃないですね。単にタイヤの変形じゃないのかな?

79年2本サスR100RSのベルです。
このコーナーをみてからタイヤ交換すればよかったのですが、すでに時遅し。そのバトラックス45(BS 400-18)に交換したら、スイングアームに当たってタイヤに、こすりキズがついています。サスが沈んだ時では無く、センタスタンドで止めている時も常時こすっています。高速など不安です。
スペーサー等で対処できるのか、御存じありませんか? また、その具体的方法など。空気圧は2.2Kg  タイヤ幅実測 122mmでした。
よろしくお願いします。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
351 / 778 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
628,499
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.