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モトビンのFスプリングについて あまぞん 10/6/21(月) 23:34
Re:モトビンのFスプリングについて YBITOH 10/6/22(火) 4:19
Re:モトビンのFスプリングについて MOOM 10/6/22(火) 6:59
Re:モトビンのFスプリングについて あまぞん 10/6/22(火) 8:40
Re:progressive製は mot 10/6/22(火) 8:40
Re:progressive製は あまぞん 10/6/22(火) 9:19
Re:progressive製は YBITOH 10/6/22(火) 11:01
Re:progressive製は あまぞん 10/6/22(火) 15:47
Re:progressive製は あまぞん 10/6/22(火) 18:57
Re:モトビンのFスプリングについて hohe 10/6/22(火) 12:28
Re:モトビンのFスプリングについて あまぞん 10/6/22(火) 15:40

モトビンのFスプリングについて
 あまぞん  - 10/6/21(月) 23:34 -

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   はじめまして あまぞんと申します
質問させてください
モトビンでパーツを購入しましたが 届いたパーツに不安があります

パーツNo93853 Fフォーク用スプリングですが
全長495mmで スプリングのみ届きました
サイトの写真では カラーとワッシャーが写っております

本来はモトビンに問い合わせるのが 筋なのですが
英語が苦手で(と、言うより嫌いで)不躾ながら この場で
質問させて頂きました
ご存知の方が 居られましたら 宜しくお願いいたします

また、エキパイのフランジですが 冷間時に 外すと
齧り易いと 聞いた覚えがあります
皆様は 外す際 いかが対処されておられますか?

いきなり質問ばかりで申し訳ありません
宜しくお願いいたします

Re:モトビンのFスプリングについて
 YBITOH  - 10/6/22(火) 4:19 -

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   ▼あまぞんさん:
>パーツNo93853 Fフォーク用スプリングですが
>全長495mmで スプリングのみ届きました
>サイトの写真では カラーとワッシャーが写っております
問い合わせるのが一番良いでしょうが、、、。
87年式R100RSですが、以前交換した時にはスプリングのみしか入っていませんでしたよ。

>また、エキパイのフランジですが 冷間時に 外すと
>齧り易いと 聞いた覚えがあります
>皆様は 外す際 いかが対処されておられますか?

ボクがエキパイをSUS製に交換した際には、作業に取りかかる前に、ネジ部にはCRCをたっぷり吹き付け、1ヶ月(長すぎ?)ほど待ちました。
そして実際に外す際には、エンジンをかけてしばらく暖機した後、レンチに延長パイプを繋ぎ力を入れると、意外とアッサリ、ナットが緩んでくれました。
CRCが効いたかどうかは不明ですが、ネジ部は綺麗な状態で外すことが出来ました。

Re:モトビンのFスプリングについて
 MOOM  - 10/6/22(火) 6:59 -

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   ▼YBITOHさん:
>▼あまぞんさん:
>そして実際に外す際には、エンジンをかけてしばらく暖機した後、レンチに延長パイプを繋ぎ力を入れると、意外とアッサリ、ナットが緩んでくれました。

私もコレ派です。
反動を付けると反対側に転倒しそうになりますので、延長しておくとハンドル等を反対の手でつかんでジワッと力を入れられます。
ただ初めての時は誰かに車体を支えてもらった方が良いですが・・・

Re:progressive製は
 mot  - 10/6/22(火) 8:40 -

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   ▼あまぞんさん:
こんにちは。モノサスRSのmotです。F用のスプリングですが、progressiveの箱に入って届きませんでしたか? そうでないとすると間違ったものが届いたかもしれません。何年か前に僕が入手した時には、箱入りでカラー、ワッシャーも付属していましたから。

ビニールかなにかの包装だけだとすると、純正の方が届いたのかな、と想像します。あとプログレッシブ製のものなら、その名の通りプログレッシブ・レートになるよう、バネのピッチに疎密があります。

ただ、このバネ相当硬いので、指定通りカラー、ワッシャーとも装着するとガチガチになります。僕は1000kmと耐えられずどちらも外しました。それでも、法廷速度近くなってやっとしっとりし始める有様なので、相当締め上げたセッティングを求めない限り、あんまりお勧めできない気がします。

もし間違ったものが送られてきたとするなら、交換させるのが筋ですが、返送料とか考えるとちょっとためらわれるものがありますね。

Re:モトビンのFスプリングについて
 あまぞん  - 10/6/22(火) 8:40 -

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   MOOMさんとYBITOHさん 朝早くからありがとうございます
嫌いな英語で がんばって 問い合わせてみます
また、エキパイフランジの外し方 参考にさせて頂きます

結果はここにご報告させて頂きます
早速のご回答、ありがとうございました
再就職の内定が出て 有頂天のあまぞんでした

Re:progressive製は
 あまぞん  - 10/6/22(火) 9:19 -

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   mot様 ご指摘ありがとうございます
スプリングは箱無しで届き 両端が狭ピッチです
純正品を見たことが無いので 判断できず
車両をばらす暇が まだ無いので ここで
質問させて頂きました
モトビンに質問してみます
ありがとうございました

Re:progressive製は
 YBITOH  - 10/6/22(火) 11:01 -

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   ▼あまぞんさん:
>mot様 ご指摘ありがとうございます
>スプリングは箱無しで届き 両端が狭ピッチです
>純正品を見たことが無いので 判断できず
>車両をばらす暇が まだ無いので ここで
>質問させて頂きました

R80がR100RSと同じかどうか知りませんが、、、。
ココの下の方にスプリングの写真を載せています。
 ↓
www.medias.ne.jp/~ybitoh/WP_R-SUS.html

Re:モトビンのFスプリングについて
 hohe  - 10/6/22(火) 12:28 -

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   はじめまして、私も以前にmotobinで発送ミスがあり、対応して貰った事がありますが、対応は迅速で(海外通販にしては)気持ちの良いものでしたよ。
その際に私は届いた品物の写真をメールに添付しました。

あと、届いた品物に品番のようなものがシールで貼ってありませんでしたか?
それと併せて、伝票の記載事項も一応チェックしてみて下さい。
(私の場合は見事に違っていました)
メール後1両日位でどのように対応すればよいか、メールが来るはずです。

フランジの組付けの際は焼き付き防止の銅グリス等の塗布を忘れずに〜次回の取り外しが楽になりますよ。

Re:モトビンのFスプリングについて
 あまぞん  - 10/6/22(火) 15:40 -

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   hohe様 体験談ありがとうございます
モトビンには 写真を付けてメールを送りました
グーグルの翻訳サイトの英文ですが・・・ちょっと不安です

フランジの件 他の皆さんの言うとおりにして
簡単に外れました
最近 手に入れた処なので やばそうな所は出来る限り
ばらして清掃 グリス交換をシコシコ進めています
アンチシーズグリスはスズや亜鉛等の入った 電蝕防止機能も
ある MMCと言う物を愛用しておりまして お気に入りです

これでとりあえず エキパイフランジも 当分安心です
後は ブレーキング時の沈み込み(軽いブレーキですぐピョッコと沈みます)を
防ぐために Fフォークスプリングの交換です
まだまだ点検するところがありますが 少しずつ整備を進めます
皆様 アドバイスと体験談等ありがとうございます

Re:progressive製は
 あまぞん  - 10/6/22(火) 15:47 -

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   YBITOH様
写真の2種類 どちらとも違います
私が入手したのは スプリングの両端が狭ピッチで
中央部は広ピッチです

モトビンに写真を添付して問い合わせをしたので
返事待ちです
色々とありがとうございます

Re:progressive製は
 あまぞん  - 10/6/22(火) 18:57 -

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   モトビンから返信があったので 報告いたします
スプリングのデザインが変わり カラーとワッシャは不要になったようです

以下原文
You have the correct springs for your bike but they have now changed the design so the spacers and washers are no longer needed

グーグル翻訳からの推察ですが・・・汗

各位様
すばやいコメントを頂き感謝です
私も経験値を上げて 情報を発信できるよう精進いたします
ありがとうございました
今後とも宜しくお願いいたします

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